變壓器油過濾器的作用
Superdri@ 過濾器SD系列從變壓器油中除去溶解水
將變壓器油中的水分降低到 10 ppm 以下,無需加熱和真空
描述
現在可以從絕緣油中去除溶解的水,而不需要加熱和真空油處理系統。專門開發用于變壓器油脫水,*Superdri@ 過濾器可以幫助公用事業公司降低成本,并在處理油品時提高效率
特征
獨特的結構-專為變壓器油脫水設計.
大容量-單個過濾器處理量高達 5,000 加侖的或更多有效-單次通過含水量可少于10 ppm,或更好。多功能- 適用于大多數工業標準。
安全-不會去除氧化抑制劑。
成本效益-處理變壓器油每加侖低于 5c。
SD系列變壓器油過濾器型號如下
SD-718 SD-718P3 SD-807 SD-1107
OIL-X OVR 油蒸汽過濾器。Parker派克過濾器金屬濾芯050-11-05M
Parker壓縮空氣過濾器和氣體過濾器
為什么高壓系統需要過濾?
在整個壓縮階段,許多污染物可以進入系統。過量的液體氣溶膠,主要是潤滑油攜帶和固體顆粒污染在高壓系統中很常見。此外,更高的溫度水平是可能的,并可能導致液體油的清漆。這種污染會導致部件性能不佳和磨損,從而導致計劃外維護。即使是壓縮空氣或氣體系統中的亞微電子污染物也會污染多級壓縮機,增加維護成本并影響產品質量。
Parker的J系列過濾器旨在過濾污染物,如銹、管道垢、壓縮機潤滑油和壓縮氣體中的水。這些過濾器通常用于高壓壓縮天然氣(CNG)系統,不僅作為多級壓縮氣體的過濾器,也用于CNG動力車輛的天然氣儲存和輸送。
Parker高壓過濾器JS8E-WSN
Parker高壓過濾器JS8E-AN
Parker高壓過濾器JS8E-7CPN
Parker高壓過濾器JS8E-4CN
Parker高壓過濾器JS8E-3PN
Parker高壓過濾器JS8E-10CNJ
Parker高壓過濾器S6D-WSN
Parker高壓過濾器JS6D-AN
Parker高壓過濾器JS6D-7CPN 空壓機油水分離過濾器33G-1/41.液壓油過濾器30P105QBT1KG161.
Parker派克的凈化和分離技術可提供出色的壓縮空氣和氣體純度、產品質量、突出的技術及全球支持。 我們提供的壓縮空氣和氣體過濾方式以及配置比其它任何公司都要多,并且我們的系統已用于每個大洲的幾乎每個行業的關鍵領域,包括交通運輸/移動設備、工業/工廠設備、食品飲料、生命科學、加工工業、船舶和發電。
1,高效的凝聚式和干顆粒式過濾器,提供非常低的壓降,為用戶節省能源
2.緊湊,模塊化結構的油蒸汽過濾器為工業應用中減少油蒸汽而設計,能夠符合國際壓縮空氣質量標準 ISO8573-1中 等級0或等級1的要求。
3,活性炭過濾器可去除油蒸氣和碳氫化合物氣味,在21°C(70°F)下,殘留油含量可到<0.003mg /m3(<0.003ppm)
4,GH系列高壓壓縮空氣過濾器
用于壓縮空氣應用中壓力可達350bar g的高壓過濾器,優化的流量和改進的外殼設計提供高能效,高穩定性,和安全運行。
5,GH 系列高壓壓縮空氣過濾器
用于壓縮空氣應用中壓力可達 100bar g的高壓過濾器,優化的流量和改進的外殼設計提供高能效,高穩定性,和安全運行。
不銹鋼濾芯的過濾性能怎么樣?
銹鋼濾芯(Stainless Steel filter ),具有很好的良好的過濾性能,對2-200um的過濾粒度均可發揮。不銹鋼濾芯均一的表面過濾性能,主濾材采用多層不銹鋼燒結網,過濾精度為0.5-200um,其外形尺寸可按用戶要求加工。
主要特性
1、良好的過濾性能、對2-200um的過濾粒度均可發揮均一的表面過濾性能;
2、耐蝕性、耐熱性、耐壓性、耐磨性好;并可反復沖洗和使用壽命長。
3、不銹鋼濾芯氣孔均勻、精確的過濾精度;
4、不銹鋼濾芯單位面積的流量大;
5、不銹鋼濾芯適用低溫、高溫環境; 清洗之后可以再使用,免更換。
應用范圍
石油化工、油田管道過濾; 加油設備、工程機械設備燃油過濾; 水處理行業設備過濾;制藥及食品加工領域;也可用于化工液體過濾。 適用于電子、石油、化工、醫藥、食品等工業部門中的預處理和后處理系統上。對含懸浮雜質較低(小于2~5mg/L)的水質進一步凈化。 液壓油過濾器30P105QBT1KG161.
Paker-Balston合并壓縮空氣過濾器的性能和特點
一,從壓縮空氣和其他氣體中去除99.99%的0.01微米顆粒中的油、水和污垢。連續捕獲和排出液體。
二,過濾器流量范圍從幾個SCFM到40,000個SCFM。
三,用吸附劑墨盒去除微量油蒸氣,濾芯000級別 活性炭過濾器
四。終身保修(20年),選擇1/4英寸至2英寸生產線過濾器
五,過濾器和濾芯的選擇
Paker-Balston提供兩種等級的合并濾芯,DX級和BX級。這些過濾器單獨使用或串聯的過濾器滿足從壓縮空氣中去除液體和固體污染物的所有要求。Paker-Balston還具有一種活性炭吸附劑型濾芯,用于從壓縮空氣管道中去除微量油蒸汽。活性炭濾芯為000級。
通用的應用程序:使用單級過濾DX濾芯即可。
儀表空氣和其他關鍵空氣要求:建議使用雙級過濾.依次使用DX級濾芯和BX級濾芯。一般來說,BX級濾芯不能單獨使用。
去除微量壓縮機油蒸汽: 在極少數情況下,即使是微量的油蒸汽也會引起問題,則需要進行三級過濾。使用級別DX后跟級別BX和類型CI磁帶。
空氣過濾器2206N-1B1-BX.派克Finite過濾器芯100WS24-187 X 1
氣體過濾器9933-05-DQ.Parker派克過濾器金屬濾芯050-11-05M
電動泵燃油清潔系統
用于燃油清潔應用的一體式電子泵燃油過濾/水分離系統.
Racor P510MAM 系列燃油清潔系統 強勁清潔您的燃油
從煉油廠到您的油箱的整個輸送系統中,燃油都會面臨污染問題,不論是在輸送還是儲存時。燃油輸送可能會使水和污垢進入系統。儲存和燃油面臨著水的侵入和污染,銹、微生物生長以及氧化和分解。結果是持續積聚的污染物被加入到您的燃油箱中,引起過濾器堵塞和發動機損壞。從經濟和其他角度來看,在任何情況下,將受污染的燃油直接泵入您昂貴的系統都不是明智的做法。上船后,燃油在加油時仍將面臨水冷凝和微生物生長導致的持續污染。
通過安裝 Racor 燃油濾清器 (不論是作為任意油箱的連續環路,還是作為船用每日油箱傳輸的部分),不會造成船上過濾的污染負擔。通過保護船用上的過濾器,可以保持水排出效率,延長保護當今發動機所需的高效率過濾器的使用壽命。通過讓多次燃油循環穿過一個過濾器,可以讓船上過濾系統減少更換次數并在峰值效率水平上運行。燃油清潔對儲用功率而言尤為重要,因為燃油經常能在數分鐘內堵塞過濾器,導致發動機停機。
Parker派克過濾器金屬濾芯050-11-05M