汽車的排氣消聲器是行車噪聲處理的主要組成部分，排氣消聲器的主要是通過減低、衰減排氣壓力的脈動(dòng)來消除噪聲的。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。1、吸收式消聲器：通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料商的摩擦而減少其能量；2、反射式消聲器：有多個(gè)串聯(lián)的協(xié)調(diào)腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣再其中經(jīng)過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕震動(dòng)及能量。實(shí)際情況下，汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設(shè)計(jì)排氣消聲器，同時(shí)在舒適型要求較高的小型乘用車上還會(huì)采用多個(gè)消聲器單元進(jìn)行多級(jí)的消聲降噪控制。鍋爐消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理研制。浙江車子消聲器怎么樣

消聲器壞了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音加大。汽車消聲器，主要用于降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個(gè)長度不同的管道構(gòu)成，這兩個(gè)管道先分開再交匯，由于這兩個(gè)管道的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)。使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那么如果消聲器壞了，就會(huì)造成汽車發(fā)出的聲波沒有辦法減縮，相應(yīng)的沒有互抵消除減弱，那么會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有辦法屏蔽，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大。深圳排氣消聲器哪家便宜消聲器的消聲原理是利用腔與管的適當(dāng)組合，來達(dá)到兩種作用來消聲的。

阻性排氣是如何工作的？阻性消聲器有多孔管、吸音纖維，當(dāng)廢氣通過多孔管與纖維接觸時(shí)，后者產(chǎn)生振動(dòng)并因?yàn)槟Σ痢⒄硿a(chǎn)生熱能，噪音就是在這過程中被轉(zhuǎn)化的，因此也叫吸音過程。阻形消聲器有著體積小的特點(diǎn)，因而大多數(shù)原裝車的中鼓都喜歡使用阻形，想充分發(fā)揮其消聲功能的的話，安裝位置一般較靠引擎方向。大量試驗(yàn)表明，阻性消聲器對引擎中、高頻噪聲的抑制效果要好于其對中低頻的。同樣一種情況，抗性排氣的表現(xiàn)與阻性正好相反。

排氣管消聲器的原理結(jié)構(gòu)圖：汽車排氣管由兩個(gè)長度不同的管道構(gòu)成，而這兩個(gè)管道先分開再交匯，由于兩個(gè)管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音的降噪效果。那如果排氣管消聲器損壞了的話，較顯而易見的癥狀就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變大了。就像剛剛所說的原理那樣，就是為了起到降噪的效果，所以出現(xiàn)故障的時(shí)候，自然無法正常發(fā)揮原有的功效，這樣一來對行車舒適性是有很大影響的。但對汽車是沒有直接影響，所以當(dāng)消聲器損壞時(shí)，我們還是可以繼續(xù)行駛的，只是要你承受那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音罷了。排氣管消聲器是行車噪聲的主要組成部分。

消聲器的消聲量是評價(jià)其聲學(xué)性能好壞的重要指標(biāo)，但測量方法不同，所得消聲量也不同。靜態(tài)消聲量：當(dāng)消聲器內(nèi)只有聲音（沒有氣流）通過時(shí)，所測量消聲量。動(dòng)態(tài)消聲量：當(dāng)消聲器內(nèi)有聲音和氣流同時(shí)通過消聲器時(shí)，測得的消聲量。消聲原理：利用吸聲材料消聲。把吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁或按一定的方式在管道中排列起來，因磨擦阻力和黏滯力將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉，從而達(dá)到消聲的目的。與電學(xué)類比，吸聲材料就相當(dāng)于電阻，故稱阻性消聲器。消聲的頻率特性：具有良好的中、高頻消聲性能。適用范圍：消除風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)、排氣噪聲（即氣體流速不大的情況）。汽車的排氣消聲器是行車噪聲處理的主要組成部分。深圳排氣消聲器哪家便宜

衡量消聲器的好壞，要考慮消聲器的空氣動(dòng)力性能。浙江車子消聲器怎么樣

2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球汽車三元催化器，進(jìn)口三元催化器，汽車三元催化器消聲器，三元催化自動(dòng)修復(fù)液均收到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。未來在政策支持下，我國汽車三元催化器，進(jìn)口三元催化器，汽車三元催化器消聲器，三元催化自動(dòng)修復(fù)液企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力，掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下，國內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。銷售在通常情況下是指除汽車機(jī)架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的單個(gè)組件;部件指實(shí)現(xiàn)某個(gè)動(dòng)作(或：功能)的零件組合。隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，居民消費(fèi)水平的逐步提高，汽車產(chǎn)銷量整體擴(kuò)大，新車配套對汽車零部件的需求增長。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài)，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛，市場占比不斷提升，對外資**零部件的需求也在不斷增加。浙江車子消聲器怎么樣

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