大多數國六B的小排量渦輪增加的車型都有顆粒捕捉器。車友可以找到購車時的環保清單，看下顆粒捕捉器的型號和生產企業。如果寫著無，就表明沒有顆粒捕捉器。如果有顆粒捕捉器就需要留意使用過程中的油耗變化和顆粒捕捉器狀態指示燈。既然車子可以自己主動的執行顆粒捕捉器再生程序？為什么還有需要跑高速的說法呢？這是因為是在城市經常遇到擁堵的路況下，很難達到再生工序的工作溫度。而跑速時速度快，發動機的轉速高，排氣的壓力大溫度高，堵塞的顆粒就會被高壓的排氣排出去或者被高溫燃燒掉。通過安裝微粒捕集器可以提高廢氣的清潔度。江蘇國五顆粒捕捉器售價

在正常行駛中，顆粒捕捉器會自行清潔。如果顆粒捕捉器無法自行清潔(如持續的短途行駛),則顆粒捕捉器中會沉積炭黑。微粒過濾器需要主動再生，此時發動機控制器會調節發動機燃燒，主動進行顆粒捕捉器的再生，這期間，駕駛員可能會感知到轉速升高噪聲、輕微的氣味等,此時不必擔心，這是為了顆粒捕捉器更好的工作哦。如果置之不理的話,一段時間后，顆粒捕捉器將無法進行再生，此時必須更換顆粒捕捉器。由于顆粒捕捉器是通過將載體封裝在排氣管道內，所以無法直接更換顆粒捕捉器載體，只能更換整個前排氣總成,這樣的花費是高昂的。江蘇國五顆粒捕捉器售價如果尾氣不合格的柴油車在治理的時候一定需要注意看看顆粒捕捉器是否還是健康的。

隨著對大環境污染越來越重視，在汽車排放標準中，國六標準實施，而“國三國四車或將面臨淘汰，而國五車價下降幾乎成定局。雖然“國五”的車輛可以正常使用，但二手車過戶難度較大，收購及流通渠道明顯收窄，間接導致了消費者換車的積極性變低。為了適應“國六”標準，這就不得不在車輛排放環節的技術研發和資源上投入更多精力和財力，很多車企選擇給汽車加裝一個顆粒捕捉器，很好的解決了這一問題。目前所有的國六車型都搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器確實會降低車輛的動力輸出，但是總體影響并不大。

目前隨著我國機動車經濟的飛速發展，機動車的生產和使用量急劇增長，機動車排氣對環境的污染日趨嚴重，許多大城市的空氣污染已由燃煤型污染轉向燃煤和機動車混合型污染，機動車排氣污染對環境和人們身體健康的危害已相當嚴重。大多數廠商都在汽車上安裝了顆粒，它有環保作用。如果我們發現顆粒捕捉器故障燈亮起就證明顆粒捕捉器被堵塞了，那么我們應該怎么辦呢？如果你的車輛是柴油車型的話，在中控會有一個再生按鍵。按下之后車輛會高轉速運轉一段時間，稍等片刻后顆粒捕捉器就會自動清潔完畢。如果你的車是汽油車的話，我們可以適當提高轉速行駛，或者通過跑高速的方法使排氣溫度上升，燃燒掉顆粒捕捉器內的顆粒物，這樣顆粒捕捉器故障燈就會自己消失掉了。汽車顆粒捕捉器屬于汽車上的排氣凈化系統，有了它的存在，可以有效提升車輛的排氣質量。

國六顆粒捕捉器拆了有什么后果？對于現在眾多汽車搭載的顆粒捕捉器能有效過濾車輛尾氣中的細小顆粒物，這樣大氣中的pm2.5含量就能降低，拆顆粒捕捉器不利于環保；年檢無法通過。由于車輛登記為國六車，因此在年檢的時候尾氣檢測標準都會按照國六標準實施。拆卸顆粒捕捉器無疑會令尾氣顆粒物增加，無法通過年審也是情理之中的事；排氣聲浪變大，容易被誤認為非法改裝。安裝了顆粒捕捉器的國六車型一般會減去一個消音鼓，此時若你拆卸了顆粒捕捉器，那么車輛的排氣聲量會變得很明顯，在路上很容易被交警認為改裝了排氣系統。捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成，以保持捕捉器不被煙灰堵塞。江蘇國五顆粒捕捉器售價

顆粒捕捉器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成。江蘇國五顆粒捕捉器售價

顆粒捕捉器屬于尾氣處理裝置，公開了一種顆粒收集裝置及尾氣處理系統，該顆粒收集裝置，包括管道本體和濾網；所述管道本體的下方為進氣口，上方為出氣口；所述濾網設置于所述管道本體的內部，并且罩住所述出氣口。用于對半導體刻蝕工藝中產生的尾氣進行處理。其中靜電旋風顆粒捕捉器總成包括靜電旋風顆粒捕捉器總成進氣口、外筒、內筒、顆粒收集器、靜電旋風顆粒捕捉器總成出氣口、芒刺電極和中心柱，所述的靜電旋風顆粒捕捉器總成進氣口與凝聚器出氣口相連接，所述的內筒設置在外筒內一端與靜電旋風顆粒捕捉器總成出氣口相連接，所述的外筒內設置有中心柱，所述的中心柱的表面均勻設置有芒刺電極，所述的外筒底部設置有顆粒收集器。江蘇國五顆粒捕捉器售價

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