利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用，其吸聲系數高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果，一般用三級微穿孔板結構。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異，低頻腔大(150~200mm)，中頻小些(80~120mm)，高頻更小些(30~50mm)，雙層結構的前腔深度一般應小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應高于后層，為減小軸向聲傳播的影響，可在微穿孔板消聲器的空腔內每隔500mm左右加一塊橫向隔板。汽車排氣管消聲器利于降低汽車行駛過程中的噪聲污染。北京消聲器價格

汽車消聲器設備的保養技巧，這是對汽車消聲器設備的使用壽命的一個保障： 1、新車的汽車消聲器設備需要進行一次加油維護，我們只要記住平時按六個月進行一次加油維護就可以了。2、通常來說汽車消聲器設備與發動機相連的法蘭處加入約五十毫升防銹油，搖動消聲器設備使防銹油均勻進入桶體。3、末了在啟動發動機后，因為汽車消聲器設備溫度逐漸上升，防銹油受熱后發生揮發，尾部會冒藍煙，在行駛一段距離后藍煙會消失，之后取消排水孔的堵塞物。北京消聲器價格汽車排氣管消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成部件。

消聲器壞了會造成發動機聲音加大。汽車消聲器，主要用于降低機動車的發動機工作時產生的噪聲。消聲器是主要的工作原理就是降低發動機工作時產生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的長度差值等于汽車所發出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發生干涉相互抵消而減弱聲強。使傳過來的聲音減小，從而起到消音的效果。那么如果消聲器壞了，就會造成汽車發出的聲波沒有辦法減縮，相應的沒有互抵消除減弱，那么會形成發動機聲音沒有辦法屏蔽，導致發動機聲音增大。

從現在的運用情況來看，阻性型消聲器關于中頻率噪聲以及高頻率噪聲的消聲作用都是非常好的，如果說有什么因素有可能會影響到這種阻性消聲器的功能的話，那就要看詳細運用什么樣的吸聲資料了，并且吸聲層的詳細厚度以及密度以及氣流通道斷面的形狀巨細和氣流的速度和消聲器的長度都是有著直接關系的。也就是說運用的吸聲資料越好，厚度也達標的話，吸聲的功能作用應該仍是不錯的，要知道吸聲資料的吸聲功能通常是用吸聲系數來進行表示的，也就是說資料吸收的聲能和入射聲能的比值越大，吸聲功能也就越好。消聲器具有安裝方便、消聲效果好、壽命長等特點。

消聲器使用過程中的標準是很高的，并且伴隨著應用場合的普遍，用途和功效范圍也在逐漸的擴大，下面就看下消聲器具備哪些功效？1、阻性式消聲器：主要功能就是針對一些比較大的聲波，所以它的應用是較普遍的，比如大多風機使用的都是這些消聲器，因為風機都是大功率風機，并且應用在工業行業中，用途非常普遍。2、抗性式消聲器：剛好和阻性式消聲器是相反的，兩者能夠起到互補的作用，優勢能夠在工作的過程中不至于采用吸聲的材料，一般應用的場合都是一些小的降噪原理，比如汽車的降噪場合、小管道的降噪。消聲器可根據設計或用戶要求，采用特殊的活動連接裝置。河北風管消聲器批發商

把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。北京消聲器價格

汽車排氣管消聲器是消除空氣動力性噪聲和阻止動力性噪聲的重要措施。它是汽車排氣系統里的一個重量組成部件，利于降低汽車行駛過程中的噪聲污染，是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。消聲器是安裝在空氣動力設備的氣流通道上或進、排氣系統中的降低噪聲的裝置。排氣管消聲器的作用是，降低發動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。排氣管消聲器是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴格的規定，排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。北京消聲器價格

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