“每年的9月份，鋼材市場(chǎng)都會(huì)如期迎來(lái)"黃金月"，這時(shí)國(guó)內(nèi)鋼材的價(jià)格會(huì)迅速上漲，這種規(guī)律性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中形成了定式，國(guó)內(nèi)的各大鋼材生產(chǎn)公司的銷售量也會(huì)隨著旺季的來(lái)臨而大力增長(zhǎng)。但今年的"黃金月"，鋼材市場(chǎng)的銷售狀況卻令人擔(dān)憂。”分析師劉新偉向《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》表示。鋼鐵**慘“黃金月”本以為會(huì)繼續(xù)迎接良好的勢(shì)頭，但據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2015年9月底，我國(guó)到期的螺紋鋼合約價(jià)格，已經(jīng)從7月初的2000多元/噸下跌至1750元/噸，折合人民幣約為。以往，在國(guó)慶節(jié)前夕，鋼材的價(jià)格都會(huì)呈現(xiàn)出上漲的趨勢(shì)，而在今年國(guó)慶前的一周，上期鋼鐵合約的價(jià)格卻反而一改常態(tài)，出現(xiàn)了加速下滑的現(xiàn)象。對(duì)此，無(wú)錫市金洲鋼管銷售有限公司銷售部經(jīng)理陳威在接受《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時(shí)，針對(duì)鋼材行業(yè)的利潤(rùn)給記者算了一筆明白賬。陳威表示，“2011年以前是鋼材銷售旺季的年份，那時(shí)鋼價(jià)高峰期每噸所能達(dá)到的直接利潤(rùn)是約為400元。而在今年鋼價(jià)急速下跌后，利潤(rùn)直接從每噸百余元跌到幾十元甚至幾塊錢。”劉新偉表示，鋼材價(jià)格的無(wú)止境下跌，其原因之一就是我國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能出現(xiàn)了嚴(yán)重的過(guò)剩現(xiàn)象，尤其是粗鋼產(chǎn)能的逐年上升，而利用率卻呈現(xiàn)出逐年下降的現(xiàn)象。另一方面鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難。泰安現(xiàn)代耐磨板創(chuàng)新服務(wù)

    從而使裝卸、運(yùn)送、設(shè)備的順應(yīng)性及工作的可靠性較高。公開設(shè)備可有用承受因?yàn)槌两怠⒒啤④囕v等構(gòu)成的突發(fā)性沖擊荷載。在襯塑管加工過(guò)程中，處于鍍鋅鋼管內(nèi)部的PE管材均勻穩(wěn)定的熔接在鍍鋅鋼管內(nèi)壁，是抉擇鋼塑復(fù)合管質(zhì)量的一個(gè)抉擇性要素，加熱熔接是當(dāng)前運(yùn)用的比較多的。鋼塑復(fù)合管，內(nèi)襯以環(huán)氧樹脂和水泥為主。鋼塑復(fù)合管重量輕、內(nèi)壁光滑、阻力小、耐腐功能好。鋼塑復(fù)合管既有鋼管的強(qiáng)度，又有塑料管的耐腐蝕、耐磨損，流體阻力小等特性，是一種安全清潔強(qiáng)度高，粘結(jié)強(qiáng)度好的綠色管道。鋼塑復(fù)合管具有較**度、剛性、抗沖擊性以及低縮短系數(shù)和抗蠕變功能，埋地管可以承受**超越全塑管的外部壓力。聊城市龍澤鋼材有限公司銷售一部電話：手機(jī)：傳真：聯(lián)系人：王冰銷售經(jīng)理銷售二部電話：傳真：手機(jī)：QQ:郵箱：@聯(lián)系人：李霞銷售經(jīng)理地址：聊城開發(fā)區(qū)匯通鋼材市場(chǎng)。山東綜合耐磨板節(jié)能規(guī)范對(duì)于**的總體需求也有所萎縮。

    鋼廠減產(chǎn)預(yù)期強(qiáng)“后期影響鐵礦石市場(chǎng)的**重要因素就是鋼廠的減產(chǎn)狀況，要重點(diǎn)關(guān)注鋼廠的開工率。”在日前由大商所主辦、期貨日?qǐng)?bào)承辦的“2015鐵礦石投資機(jī)會(huì)研討會(huì)”上，曹妃甸中冶物流公司總經(jīng)理賀軼表示。據(jù)了解，供給端方面，2015年力拓全球鐵礦石計(jì)劃發(fā)運(yùn)量為，但受二季度天氣的影響，發(fā)運(yùn)進(jìn)度不及預(yù)期，今年力拓整體的發(fā)運(yùn)量下調(diào)至。與此同時(shí)，英美資源今年的鐵礦石產(chǎn)量也有所下調(diào)。**新公布的季報(bào)顯示，第三季度英美資源的鐵礦石產(chǎn)量是300萬(wàn)噸，第四季度產(chǎn)量可能是400萬(wàn)噸，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1000萬(wàn)噸左右，而原計(jì)劃今年產(chǎn)量在1200萬(wàn)噸左右。值得一提的是，在力拓、英美資源發(fā)運(yùn)量下調(diào)不同，阿特拉斯鐵礦石產(chǎn)量有所恢復(fù)。在今年4月停產(chǎn)之后，阿特拉斯7月開始恢復(fù)生產(chǎn)，其全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)在1400萬(wàn)―1500萬(wàn)噸。其中，第三季度阿特拉斯的鐵礦石產(chǎn)量為372萬(wàn)噸，環(huán)比明顯增加。另外，位于西澳洲地區(qū)的哈莫斯利原計(jì)劃今年三季度發(fā)貨，但是到目前為止還沒(méi)有發(fā)貨。“預(yù)計(jì)10月底前后，哈莫斯利的發(fā)貨量將在500萬(wàn)―700萬(wàn)噸，還有部分鐵礦石可能延遲發(fā)貨。”新湖期貨研究所副所長(zhǎng)翁鳴曉說(shuō)。“由于去年鐵礦石期貨價(jià)格大跌，大量的非主流礦未能進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

    新房開工累計(jì)面積、船舶訂單增速都同比下滑，彩冰洗空和汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)基本與往年持平。但需求持續(xù)回落并不是鋼價(jià)下跌的**重要原因，相較于產(chǎn)能的擴(kuò)張幅度，需求的萎縮幅度并不明顯。“金九銀十”已經(jīng)過(guò)半，市場(chǎng)對(duì)需求擴(kuò)張的關(guān)注對(duì)鋼價(jià)而言“雷聲大雨點(diǎn)小”，即便今年12月進(jìn)入冬儲(chǔ)行情，季節(jié)性需求反彈依然不會(huì)是支撐鋼價(jià)反彈的原因。供給方面，中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月上旬和中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為，較上月略有下滑，但從近期開工率來(lái)看，10月上旬回到170萬(wàn)噸的水平概率較大。從庫(kù)存來(lái)看，截至9月底，全國(guó)五大鋼材社會(huì)庫(kù)存環(huán)比“三連降”，回到年初水平。總體來(lái)看，隨著現(xiàn)貨價(jià)格升水不斷收斂，鋼廠盈利情況好轉(zhuǎn)的空間收窄，短期內(nèi)大幅下行的概率較小，但長(zhǎng)期而言鋼價(jià)底部似乎還遠(yuǎn)沒(méi)有到來(lái)的跡象。普遍縮減投資和庫(kù)存囤積。

    國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)原料目前主要靠進(jìn)口獲得，大多數(shù)企業(yè)也已經(jīng)或多或少和外國(guó)建立起合作和交易關(guān)系。人民幣匯率一旦出現(xiàn)劇烈的波動(dòng)，外匯交易將勢(shì)必會(huì)給企業(yè)帶來(lái)較大的影響。**后，即是項(xiàng)目投資問(wèn)題的頻出，這在一定程度上拖累項(xiàng)目主體的整體業(yè)績(jī)。2015年，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的業(yè)績(jī)與距離港口距離直接掛鉤，這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)鐵礦石的價(jià)格下跌以及鋼鐵企業(yè)對(duì)外出口比例增大，兩個(gè)因素共同造成的影響。以日照鋼鐵企業(yè)為例，當(dāng)前，日照鋼鐵每噸鐵礦石的運(yùn)輸成本約為3元人民幣，而距離港口越遠(yuǎn)，其產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用就隨之而變得越來(lái)越高。位于魯中的淄博某鋼廠，就以每噸鐵礦石運(yùn)輸成本高達(dá)70元的價(jià)格，從日照港輸入，而其生產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)格卻比日鋼價(jià)格還要低上一些，這就造成了目前市場(chǎng)上許多企業(yè)虧損嚴(yán)重的現(xiàn)象。值得一提的是，10月10日，央行出臺(tái)了《人民銀行推廣***資產(chǎn)質(zhì)押再**試點(diǎn)》的條例，決定在前期山東、廣東開展***資產(chǎn)質(zhì)押再**試點(diǎn)形成可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，同時(shí)對(duì)上海、天津、北京、重慶等9個(gè)省市進(jìn)行推廣試點(diǎn)。***資產(chǎn)質(zhì)押再**這一措施，還將給上市企業(yè)注入了新的發(fā)展活力。流動(dòng)性資金的增加，無(wú)疑是在降低企業(yè)的融資成本，增加上市公司的發(fā)展勢(shì)頭。那么。因此，央行“雙降”對(duì)鋼鐵行業(yè)整體影響依然有限。日照綜合耐磨板互惠互利

但中長(zhǎng)期而言降準(zhǔn)降息對(duì)鋼鐵行業(yè)提振作用有限。泰安現(xiàn)代耐磨板創(chuàng)新服務(wù)

    實(shí)際上今年國(guó)內(nèi)鐵礦石供應(yīng)整體處于平穩(wěn)狀態(tài)，鐵礦石市場(chǎng)后期焦點(diǎn)是需求端的變化。”寧波鋼鐵國(guó)貿(mào)副總經(jīng)理?xiàng)钔硎尽Ｐ枨蠖朔矫妫壳颁撈笳跍p產(chǎn)的邊緣徘徊。“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于非常困難的時(shí)期，絕大部分鋼企資金鏈較為緊張，完全處于保現(xiàn)金流的狀態(tài)。”楊威說(shuō)。據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，除了鋼價(jià)下跌之外，前期人民幣貶值也對(duì)鋼企的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生了很大的沖擊。“人民幣貶值對(duì)鋼企的沖擊，甚至強(qiáng)于鐵礦石價(jià)格下降帶來(lái)沖擊。”楊威認(rèn)為。在賀軼看來(lái)，目前鋼企面臨無(wú)奈的選擇，要么選擇停產(chǎn)，要么為了解決現(xiàn)金流緊張，不計(jì)成本地拋售。“鋼企停產(chǎn)一定是因?yàn)橘Y金鏈斷了，否則就會(huì)支撐到**后。”賀軼表示，目前一些鋼企確實(shí)在減產(chǎn)，開工率有所下降，不過(guò)這種減產(chǎn)行為的持續(xù)性卻有待觀察。目前鋼鐵市場(chǎng)生產(chǎn)虧損幅度**大的品種是卷板，但卷板企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)，每噸虧700―800元也可以接受，這部分企業(yè)何時(shí)減產(chǎn)存在不確定性。“目前來(lái)看，鋼廠不會(huì)在短期內(nèi)減產(chǎn)，但是不排除下游需求迅速萎縮的可能，鋼企的減產(chǎn)潮也會(huì)提前到來(lái)，這將加劇鐵礦石市場(chǎng)的供需矛盾，鐵礦石價(jià)格面臨的壓力較大。”賀軼說(shuō)。翁鳴曉也表示，由于鋼企的減產(chǎn)預(yù)期較強(qiáng)，后期應(yīng)該采取做空相關(guān)原材料的策略。泰安現(xiàn)代耐磨板創(chuàng)新服務(wù)

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