國際航空運輸是什么？國際航空運輸是指空運物流渠道，主要包括各種專線物流，如美國航空運輸專線、歐洲航空運輸專線、俄羅斯航空運輸專線等。一般來說，它指的是各種以空運方式為主的物流渠道。國際空運適合運輸什么貨物？一起來看下：1、電子產品電子產品是比較適合走國際空運的，因為電子產品的升級換代快，如果走海運、鐵運，可能貨物走到一半，新款就出來了，客戶可能因此就退貨。除此之外，電子產品的本身價值比較高，對貨運渠道的安全性要求比較高，空運安全性雖然不如快遞，但是安全性也是非常不錯的。還有一個重要的點就是電子產品的利潤點比較高，足以支持空運的運輸成本。2、電商小件包裹電商小件包裹也適合走空運，因為電商小件包裹物品比較輕，走郵政小包、E郵寶等空運渠道成本并不會太高，但是貨運時效卻直線提升，更能契合電商買家的物流要求，提高產品的成交率。3、其他對時效要求較高的貨物除此之外，其他對物流時效要求較高的貨物也適合走國際空運，具體需以賣家的物流時效要求為主。國際空運每票都要正式報關，需要的資料有：合同，箱單，發票，申報要素，向代理報關行發起電子委托。深圳美國fba空運

靠級.靠級定義：當（貨物計費重量×該重量等級價格）＞（更高價格重量等級×更高重量等級價格）時則計費重量=更高價格重量等級≠貨物實際計費重量例：99KG0.5M3的貨物，此時的價格為45KGRMB35/KG，100KGRMB25/KG則（99KG×35=3465）>（100×25=2500），所以此時的計費重量應填制100KG而非99KG，這種操作稱為靠級.*靠級注意事項及技巧：此時所指的價格均為和航空公司結算價格，而非運單上顯示的TACT運價當原來M級運價的貨物靠到Q等級價格時，應注意要同時修改運單上的貨物運價等級靠級技巧：當貨物重量離上一級重量的重量差距小于上一等級重量的15%時，應注意是否需要靠級，如：上一等級是100KG，則貨物>85KG時應考慮是否靠級。美國物流出口包機的優點上 ：解決班機倉位不足的矛盾，貨物全部由包機運出，節省時間和多次發貨的手續。

LED顯示屏出口大多數時候都會選擇空運的方式，那么在運輸LED顯示屏的時候在防護上就要做好相應的保護，空運LED顯示屏有什么注意事項呢？LED顯示屏在運輸過程中有兩個問題需要注意：屏幕刮擦及產品受潮，針對這兩個問題我們可以采取以下的方法。1.用泡沫和紙箱進行打包，使其LED顯示屏固定在紙箱里面，不會破損。2.采用LED航空箱，將LED顯示屏放到箱內。傳統的木箱及鐵箱包裝LED顯示屏有著裝卸不便、機動性差等弊端。LED航空箱內部貼有防震緩沖材料，能夠有效保護顯示屏不收撞擊，而且航空箱可裝腳輪，相對更加靈活便捷；而且它也能夠根據客戶要求來進行定制。很多人可能對LED航空箱有點陌生，接下來簡單為大家科普一下。LED航空箱主要是LED顯示屏的運輸包裝。LED航空箱在運輸中有著便捷性、機動性、循環使用性等特點，對高科技產品提供了更完善的包裝。

什么是空運特種貨物？按中國國際航空公司的標準及要求如下：

1、特種貨物包括危險物品、活*動物、鮮活易腐貨物、貴重物品、靈柩等。

2、托運人托運特種貨物，應當遵守有關國家以及承運人關于特種貨物運輸的規定；托運的特種貨物同時具有兩種或者兩種以上特種貨物的性質時，應同時符合這幾種性質特種貨物的運輸規定和要求。

3、特種貨物的包裝應當符合特種貨物包裝的有關要求。

4、托運人和收貨人應當在承運人指定的地點托運和提取特種貨物。

空運出口代理根據所指定的預配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數、重量、體積，向航空公司預訂艙。

空運計算重量，不光指的是物理上的重量，還會著眼于體積折算的重量。航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算，行內一般稱這種成為重貨；在貨物體積大，重量小時，按體積計算，業界一般稱這種為泡貨。實際重量和體積重量之中會選擇較重的一方作為航空公司的計費標準，也因此稱為計費重量。也就是說體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量；體積重量＜實際重量，則計費重量=實際重量。那么體積重量和實際重量是怎么換算出來的？航空公司規定1CBM的貨物標準重167KGS(1CBM折重167KGS)公式：立方數X167KGS或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數/6000。航空公司一般會按照以下計費重量作為等級+45KG+100KG+300KG+500KG+1000KGS。比如23KGS的，話按45KG的價格段來計算運費，76KG就以100KG的價格段來計算。靠級如之前所提，航空公司把運費計算分成了不同等級來進行計算，自然貨物的計費重量越大，則單價越低。 危險貨物：1、易爆品 2、氣體 3、 易燃液體4、易燃固體 5、氧化 6、毒性7、放射性物質 8、腐蝕品 9、雜項危險品。美國物流出口

如果有分運單，則總單的品名欄必須顯示“Consolidation as per attached manifest”。深圳美國fba空運

泡、重貨的體積重量定義=貨物體積÷0.006（例：6立方的貨物，體積重量是1000KG）。泡貨定義=貨物體積重量＞貨物實際重量，此類貨物叫泡貨。重貨定義=貨物體積重量＜貨物實際重量，此類貨物叫重貨。運單計費重量的填制規律：體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量；體積重量＜實際重量，則計費重量=實際重量，根據上述情況判斷出的計費重量。由于等級價格問題需要靠級的，則計費重量=價格等級重量*吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝，可以將泡貨和重貨搭配，從而使整體貨物的計費重量小于泡貨計費重量和重貨計費重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡，俗稱吃泡。深圳美國fba空運

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