在公路工程瀝青路面中，變形病害的發(fā)生概率相對較高，隨著道路交通行業(yè)的不斷運行，在壓力持續(xù)上升的過程中，容易出現(xiàn)路面變形等情況的可能性相對較多，且總體變形幅度逐漸加大，不利于維持公路工程運行的穩(wěn)定性。通過分析瀝青路面的變形病害問題，究其原因，是由于路面缺乏良好的壓實度所導致。在施工過程中，隨著壓實工作的開展，其操作與規(guī)定不相符合。當車輛的荷載相對較大時，容易引起路面變形。在瀝青路面投入使用之后，隨著使用年限的不斷延長，在尚未充分落實養(yǎng)護工作時，同樣會導致路面的承載力隨之下降，在長期使用過程中，容易形成變形病害。瀝青路面施工方式較為常見，主要是由于瀝青路面有較為明顯的優(yōu)勢，不施工周期短，通行條件理想。江蘇場區(qū)路面養(yǎng)護持續(xù)時間

薄層罩面技術(shù)薄層罩面技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護中的運用同樣也可以達到良好的養(yǎng)護效果，在這樣的養(yǎng)護技術(shù)下養(yǎng)護效果更佳，這也使得這項技術(shù)廣受青睞。通過薄層罩面技術(shù)可以提高車輛行駛速度和安quan性，減少交通事故的發(fā)生概率，從而有效降低事故造成的損失。由于公路路面使用時間比較長，因此，必須采取相應措施以延長道路使用壽命，在這些工作中，*主要的是對瀝青路面進行維修。薄層罩面技術(shù)是目前比較先進的維護方法，其具有較強的適用性和靈活性，且其養(yǎng)護成本相對較低。薄層罩面技術(shù)對瀝青路面的養(yǎng)護效果很好，其所用材料為熱瀝青混合料，在使用該材料對瀝青路面進行維護的過程中，還要注意選擇合適的攤鋪設備和施工工藝，這樣才能保證薄層罩面技術(shù)有效發(fā)揮作用。湖南水泥路面養(yǎng)護使用年限采用高黏瀝青以提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,增強瀝青路面在高溫和重載條件下的抗車轍性能。

超薄磨耗層技術(shù)也是當前公路瀝青路面預防性養(yǎng)護處理中比較常用的技術(shù)手段。該技術(shù)的應用原理主要是在公路瀝青路面上合理布置一層超薄磨耗層，以便借助該保護層實現(xiàn)對瀝青路面的有效養(yǎng)護。應用超薄磨耗層構(gòu)建時，技術(shù)人員應先在瀝青路面上噴灑特種改性瀝青材料，使其發(fā)揮黏層作用，再利用熱拌瀝青混合料進行鋪筑處理，由此形成相對穩(wěn)定可靠的超薄磨耗層，以實現(xiàn)對公路瀝青路面的有效保護。一般而言，公路瀝青路面上的超薄磨耗層的厚度在1～2.5cm之間，雖然厚度不大，但是可以形成理想的耐磨效果[4]。在公路瀝青路面預防性養(yǎng)護中應用超薄磨耗層技術(shù)，不可以實現(xiàn)對瀝青路面的預防性保護，還能有效矯正已經(jīng)出現(xiàn)的輕微病害，進而形成理想的瀝青路面修復效果。從超薄磨耗層技術(shù)的應用效果來看，其可以在抗磨耗、抗車轍、抗滑以及降噪方面發(fā)揮積極作用，能夠有效提高公路瀝青路面通行效果。

有效應用公路瀝青路面預防性養(yǎng)護技術(shù)，不可以為公路瀝青路面的安全性和穩(wěn)定性提供保障，還能提高經(jīng)濟效益，尤其是在公路工程項目全壽命周期內(nèi)，預防性養(yǎng)護技術(shù)的優(yōu)勢更為明顯，能夠避免公路養(yǎng)護環(huán)節(jié)產(chǎn)生的不必要費用支出。相關(guān)調(diào)查研究顯示，在公路瀝青路面養(yǎng)護中應用預防性養(yǎng)護技術(shù)，可以實現(xiàn)對養(yǎng)護成本的優(yōu)化控制，需傳統(tǒng)養(yǎng)護模式下的1/3成本，就可以達到更為理想的公路養(yǎng)護效果。當然，在公路瀝青路面養(yǎng)護工作中應用預防性養(yǎng)護技術(shù)，要求也相對較高，要結(jié)合公路瀝青路面的實際狀況，選擇適宜的預防性養(yǎng)護技術(shù)，還要確定好*佳養(yǎng)護時機，同時確保預防性養(yǎng)護技術(shù)得以規(guī)范落實，這樣才能更好地實現(xiàn)對公路瀝青路面的有效保護，*大限度地避免可能出現(xiàn)的各類病害問題。在瀝青中摻加適量的抗車轍劑或聚酯纖維,加強混合料之間的相互作用力,提升瀝青混合料的承載能力。

沉陷處治措施（1）對于基層和土基較為密實、穩(wěn)定的不均勻沉陷,可對不均勻沉陷的路面進行維修,用瀝青混合料填補、整平、壓實,面積較大時可采用銑刨機、攤鋪機進行作業(yè)。（2）對局部因路基有坑洞、溝槽等造成的沉陷,待查明原因后,采用碎石或碎礫石等重新分層回填壓實,再進行瀝青面層施工。（3）對于橋頭路面等因填土不密實而引起的沉陷,應加鋪基層并分層鋪設土工織物,重新分層壓實處理后,再進行施工面層。（4）視情況可采取鉆孔注漿加固處理。經(jīng)微表處技術(shù)處理的瀝青路面可以表現(xiàn)出較為理想的耐久性、滲水系數(shù)、穩(wěn)定性與抗滑性。青海粒料路面養(yǎng)護施工管理

在進行路面養(yǎng)護時，要選擇合適的施工方法和材料，確保施工質(zhì)量。江蘇場區(qū)路面養(yǎng)護持續(xù)時間

碎石封層養(yǎng)護技術(shù)通過使用專業(yè)的機械設備，在使用碎石骨料的過程中，還需要對其磨碎處理。在撒布機的輔助下，將碎石和各類聚合物改性瀝青混合，同步撒布在瀝青路面的表層區(qū)域，且總體撒布操作應具備均勻性。通過引進合適的壓路機設備，使其碾壓碎石封層材料。通過對碎石封層進行分類，主要包括單層同步、雙層同步、纖維、開普等碎石封層類型。對于碎石封層養(yǎng)護技術(shù)的應用，將其作用于瀝青路面養(yǎng)護工作中，使路面具有良好的防水性能。盡管瀝青路面的表層區(qū)域，存在淺裂縫等問題，也能夠借助碎石封層養(yǎng)護技術(shù)的支持，使裂縫得到快速修補，有利于改善路面的防滑性能。江蘇場區(qū)路面養(yǎng)護持續(xù)時間