近幾年，學者關于我國賽車場的研究內容主要圍繞賽車場的賽道設計、賽車場的景觀設計、防雷設計、網絡優化，以及一些賽車場和賽車賽事的介紹，也有幾篇關于賽車場建設可行性分析和經營開發策略的研究，以上海國際賽車場的不同角度為研究對象。從賽道到承辦的賽事再到主題旅游空間發展的研究等等，還有學者注意到引進國際汽車賽事與城市發展的契合度方面，但這些還不夠。學者對于賽車場的研究選取的研究視角還是比較局限。徐自宙在《上海國際賽車場經營與開發策略研究》中分析上海國際賽車場的優劣勢和機會威脅之時，也對賽場賽事的舉辦原則和賽事組合方式給出了建議，他認為當前上海國際賽車場需要考慮兩個方面的問題——設施升級更新的長期規劃和競爭與娛樂休閑相結合的原則。同時，賽事活動的組織應該考慮目標受眾、主要的贊助商、盈利模式和開展模式幾方面。對于賽事開發的附屬活動，他也給出相關建議：在開展游覽參觀、賽道體驗或者賽車展示等活動之外，還應該考慮結合其他旅游活動，充實內容，吸引更多的觀眾，帶動旅游業的發展。賽道高耐磨抗滑封層施工后BPN 不損失， 且附著于路表的耐磨細骨料可長久保持，提供持久的抗滑性能。江西預防性養護賽道鋪裝評價指標

全國各地響應號召，開始發展汽車運動，包括場地建設、車手培訓、成立俱樂部、舉辦賽事等等相關聯的業態。截止2017年，全國各類汽車賽事已經開展得如火如荼，也為各地經濟發展做出貢獻，其中上海F1賽事的引進對舉辦地帶來的正面影響已經成為典型，可為其他地區提供參考經驗。《汽車運動未來5年實施計劃（2013-2017年）》指出要新建2-3個汽車場地賽賽車場，使賽車場總數達到8-9個；新建越野場地和短道拉力場地15個，總數達到45個。近兩年，我國賽車場建設形成熱潮，查詢相關資料顯示，我國主要的場地賽賽車場（使用中、在建、規劃）已有30多個。黑龍江F1賽道鋪裝技術指導北美的賽事形式更加多樣，可以更好地突出賽車手的能力，觀賞性更強。

沿線路方向每間距50m設置一個沉降變形觀測斷面。每斷面設置3個觀測點，線路中心設置沉降板，路肩兩側分別設置沉降檢測樁。沉降板由鋼底板、金屬測桿（直徑40mm鍍鋅鐵管）及保護套管（直徑75mm鐵管或鋼管）組成。沉降監測樁采用C15混凝土圓樁（直徑80mm），其中埋設直徑16mm鋼筋一根，樁長0.8～1.0m，埋入一定深度，確保穩固和測量的需要。設計文件規定，工后沉降量應小于設計容許值，同時要求連續六個月的觀測累計沉降量。實際沉降觀測數據≤2mm/月，遠遠低于設計要求，沉降量0.9mm，與數值模擬結果基本一致。隨著中國汽車工業的飛速發展和人們生活水平的不斷提高，賽車運動逐漸由貴族運動走向平民生活，國內賽車場的建設方興未艾，必將對賽車場的建設質量和施工水平要求愈來愈高。經過對賽道軟基建模進行理論分析和現場進行沉降觀測，在類似地質條件下采用“PHC管樁+樁帽+混凝土板+坦薩墊層”的結構形式可以很好地控制主賽道的工后沉降，保證賽道的穩定性和提前運營。為我國在軟土地基區域建設高水平的賽車場提供了成功的范例，在試車場、賽車場等類似工程設計施工時可以借鑒參考。

賽道鋪裝是指在賽車場或賽道上進行的鋪裝工作。這些賽道通常是用于賽車比賽或測試的場地，因此需要進行專業的鋪裝工作，以確保賽車在高速行駛時的安全和穩定性。賽道鋪裝通常包括路面鋪裝、路基加固、排水系統、標線和安全設施等。賽道鋪裝對于賽車比賽的安全和公平性至關重要。一條好的賽道鋪裝可以提高賽車的性能，減少事故的發生，同時也可以提高比賽的公平性，確保每個車手都有相同的機會。此外，賽道鋪裝還可以提高賽道的壽命和可持續性，減少維護和修復的成本。專業的賽道鋪裝能夠提供選手比較的比賽環境。

近年來，全國舉辦多種汽車比賽，包括各種場地賽、越野賽、拉力賽等；引進國際好的賽事之后也不斷開發國內特有的汽車賽事，比如新能源車比賽等。汽車行業不斷地創新，也可以為汽車活動提供更豐富的內容和形式，同時也展示了汽車工業與汽車運動之間的密切關系。國內學者在研究汽車賽事時，主要圍繞賽事本身和賽事對舉辦地的影響展開，也有對比賽的營銷和傳播策略進行研究。學者石磊通過對參與全國汽車場地錦標賽的賽車手、教練員和觀眾進行調查問卷，結合訪談與發展現狀為賽事的發展提出對策，不僅可以向讀者介紹這項賽事的發展現狀，也能找出其中存在的問題，為其長遠發展提供理論依據且具有重要意義。高耐磨抗滑封層SASR-Seal及相關工藝，以解決賽道道面的早期病害問題。河南定制賽道鋪裝構造深度

賽道鋪裝維護人員需要定期檢查賽道表面的平整度，并進行必要的修補和維護。江西預防性養護賽道鋪裝評價指標

汽車競賽中所用的汽車、卡丁車均屬于比賽用車。人類從古至今都不斷追求速度和激情，通過各種各樣的比賽獲得成就感。汽車起初只是作為交通工具，后來人們在使用過程中開始進行速度和技術的較量，而后隨著汽車工業發展，汽車運動的開展，產生了特定的賽車，賽車屬于體育范疇。賽車只是汽車運動的一種表現形式。汽車運動主要分為場地賽和非場地賽，是使用汽車在封閉場地內、道路上或者野外比賽速度、駕駛技術和性能的一種運動項目。起初汽車比賽的場地就是在城市間的公路，由于危險系數高造成許多事故的發生，人們為降低風險開始建設專業賽道。江西預防性養護賽道鋪裝評價指標