上海精耕機電科技有限公司專業生產的NMRV蝸輪蝸桿減速機故障分析

      蝸輪蝸桿減速機常見故障分析1-發熱和漏油故障

      大部分的回轉式減速機蝸輪采用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料，這樣是為了提高減速機的運行效率和耐磨性，但是由于回轉式減速機的傳動方式是摩擦傳動，因此在運行過程中會產生大量的熱，溫度提高很快，久而久之熱量在減速機各零部件與密封之間會產生一定熱量膨脹，進而引發減速機零部件表面產生間隙，再加上潤滑脂溫度升高稠密的減低，長時間使用后，很容易發生減速機漏油現象和嚴重的齒面磨損，進而產生抖動或異響等現象。 NMRV蝸輪蝸桿減速機具有較低的噪音和振動水平。西城區蝸輪蝸桿減速機NMRV蝸輪蝸桿減速機共同合作

      上海精耕機電科技有限公司生產的NMRV減速機，**鋁合金打造。

      一般配的電機功率為：370W -7500W 速比：10 15 20 25 30 40 50 60 80 100等

      新一代NMRV系列蝸輪減速機常見故障與排除

 ----減速機發熱和漏油。

     為了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。

   ----造成這種情況的原因主要有四點，

    一是材質的搭配不合理；

    二是嚙合摩擦面表面的質量差；

    三是潤滑油添加量的選擇不正確；

    四是裝配質量和使用環境差。 石景山區速比5NMRV蝸輪蝸桿減速機英文上海精耕銷售的NMRV075減速機一致獲得了業界的好評！

上海精耕NMRV系列蝸輪減速機解決方法

1．保證裝配質量。可購買或自制一些**工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

4．建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。

上海精耕機電科技有限公司生產的NMRV系列蝸輪蝸桿減速機不是所有的蝸輪減速機都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達到一定的速比才能實現。這和導程角有關，即小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能就不那么理想。對于需要應用蝸桿蝸輪機構自鎖性的場合,確定其自鎖性就顯得特別重要,但在實際應用中,自鎖性又常常不易確定。例如在設計制造高壓真空開關管排氣臺的過程中,其減速器為蝸桿蝸輪機構(不帶制動器),在作起升保溫罩運動時,關閉電機電源,機構立即自鎖,保溫罩不會下降,但在作下降運動時,關閉電機電源,機構有時能自鎖,有時則不能自鎖,甚至會發生加速下降的情況,完全喪失自鎖能力。NMRV蝸輪蝸桿減速機哪家好，就選上海精耕，多年的行業經驗，周到的服務。

       上海精耕機電生產的NMRV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成,具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是以常用的減速機之一而且振動小，噪音低，能耗低。 NMRV 系列減速機配套用于食品、皮革、紡織、玻璃、陶瓷、醫療、化工、輕工等機械設備等行業，尤適用于各類自動線傳動減速機。

       性能特點：

◆ 垂直輸出、結構緊湊、高精度的蝸輪蠅桿傳動保證了工作平穩噪音低、壽命長。

◆ 安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

◆ 輸入方式：電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。

◆ 輸出方式：空心軸輸出或實心軸輸出，平均效率為80%。

◆ 雙級組合可有更大的速比。 NMRV蝸輪蝸桿減速機可用于各種工業領域，如冶金、化工、食品等。門頭溝區NMRV蝸輪減速機NMRV蝸輪蝸桿減速機用途

NMRV蝸輪蝸桿減速機可以實現不同速度的轉動輸出。西城區蝸輪蝸桿減速機NMRV蝸輪蝸桿減速機共同合作

上海精耕生產的NMRV系列蝸輪減速機解決方法1．保證裝配質量。可購買或自制一些**工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。4．建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。西城區蝸輪蝸桿減速機NMRV蝸輪蝸桿減速機共同合作