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廣東保時捷服務鈑噴快修

來源: 發(fā)布時間:2022-06-20

利安達汽修教你如何應對汽車掉漆露鐵皮修復問題:1.如果掉漆露鐵皮的面積不大,可以使用水砂紙在掉漆部位打磨,然后再噴涂一層防銹漆,漆干后再用水砂紙磨平,之后用補漆筆修復一下就可以。2.如果掉漆的面積比較大,就需要將掉漆周圍鏟除干凈,然后進行膩子填充刮平,待膩子硬化后,再進行噴漆。車漆對汽車的金屬結構起著防銹的保護作用,如果車門漆被刮掉見鐵了,露出的金屬部位時間長了容易受潮,從而導致車身金屬生銹,并且銹蝕會逐步入侵至其他地方,損傷其他漆面,引面鼓包、脫落,市面上大部分的汽車車身主要都是鋼鐵結構,如果出現(xiàn)生銹,不僅會縮短汽車的壽命也會降低汽車的價值,甚至影響汽車其他部件及性能,因此車漆受損要盡快進行修復。汽車鈑噴流程之遮蔽 檢查底漆質量合格后進行非噴涂面的遮掩工作。廣東保時捷服務鈑噴快修

鈑金噴漆不僅是日常汽車維修項目中常見的項目,更是耗時、磨人的維護項目。生活中遇到車輛補漆,要么去4S店維修,要么去修理廠維修。一般4S店時間比較長,價格比較高。但在非4S店體系中維修也存在很大差別,有的半天就可以修好,有的需要一兩天,你知道為什么嗎?車輛做漆有幾道工序,大家知道嗎?下面利安達汽車服務中心作為一家專業(yè)汽車后市場服務中心來給大家普及一下車輛做漆的標準施工工序。標準工序打磨老漆(干磨)-防銹圖層-鈑金灰填土-中途底漆-指示層修補-色漆-清漆-除塵點-粗研磨拋光-精研磨拋光-修復劑拋光-清洗-鍍膜層常見修理廠工序除老漆(水磨)-原子灰-紅灰-油漆不知道大家有沒有驚呆,這操作工序的差別,接下來我給大家介紹一下材料的區(qū)別市場上名氣比較大的油漆品牌:主要有PPG、巴斯夫、杜邦三大品牌商除油漆外,還有鈑金灰、原子灰、雙組份底漆、單組分底漆、填眼灰、紅灰等。標配應該是鈑金灰+雙組份底漆組合,但有些商家為了成本更低,會選擇原子灰+紅灰大家生活中應該常見有些車輛油漆脫落,脫落的地方露著紅色的物質,對,這個就是紅灰,除了便宜,沒有好處的一款材料。龍崗區(qū)專項鈑噴施工作業(yè)流程比較復雜,涉及到多個崗位人員的合作,所以常常出現(xiàn)溝通不暢的問題,導致車輛在店總體時間過長。

    鈑金噴漆是幾乎每個車主在用車過程中都會碰到的一個小問題,但是很多車主對于未維修時如何選擇修理地點、價格是多少都存在很多疑問。利安達汽修來給大家簡單回答下:1、鈑金是做什么的?鈑金是一種加工金屬類薄板形狀的工藝,并通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件,比如常用的煙囪,鐵皮爐,我們的汽車外殼也是鈑金件。汽車的前后保險杠雖然是塑料件,但對保險杠的外觀修復我們也稱之為鈑金。所以當車輛因為事故導致外殼變形的時候,就需要通過鈑金工藝來恢復車輛的外觀。2、通過鈑金矯正外觀鈑金矯正是噴漆前重要的整形工作,引用一個比喻:如果把車身比作身體,完美的車就是模特兒的身材,一個受損的車身就像一個四肢殘缺的人,即便時裝再美,又怎能讓你覺得好看呢。所以修復車漆的第一步就要從矯正車身變形開始,讓車輛恢復到四肢健全的程度。受損較重的車輛還可能會涉及切割、電焊等相對較大的工程。3、不鈑金修復外觀真的可以嗎?很多小店會以不鈑金和低廉的價格吸引需要修理的車主。但是變形的部件不鈑金真的可以嗎?有些情況其實是可以的,但大部分情況對于變形受損的漆面只噴漆,不僅時間久了容易出現(xiàn)漆面開裂,而且壓倒修復的部位時,修復的漆面也會破損。

底處理就是原子灰涂層,就是我們俗稱的打膩子。這一步是做什么用的呢?主要還是對板件的凹凸不平的表面進行補平,保證后續(xù)噴漆時表面的平整。這一步驟是噴漆維修品質主要的保障之一,大家都知道這步如果處理不好的話,如涂層過厚、過薄、干燥度不夠,就會對之后的質量造成這樣那樣的問題,如附著力不夠的脫落、起泡、掉漆等等。我們業(yè)內人士很容易理解以上的內容,那么怎樣才能更好的說明呢?利安達給你舉例理解下,可以轉換為我們日常見到的,如家里裝修時的墻面刷涂料或漆時,是不是裝修的師傅首先也要進行表面的處理,之后用膩子找平,如果他不能找平,直接進行涂料的刷涂,你能想到完工的情況嗎?鈑噴車間的維修效率低是困擾很多4S店、汽修廠、鈑噴店等汽修企業(yè)的一個難題,嚴重影響了企業(yè)的盈利。

鈑噴流水作業(yè)是精益生產(chǎn)方式從汽車制造向汽車維修的延伸,是指對鈑噴車間重新規(guī)劃,使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域,由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的,因此在形式上類似于汽車生產(chǎn)廠的“流水線”,因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水,按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補漆工藝是1-2個人完成修補的全部工作,一個修補過程包含10多個工序內容,而鈑噴流水線是將油漆修補的流程合理的分解,對設備和人員按工藝流程進行分工。于是,一件復雜的事情被簡單化了,一個完整的修補漆工序一般分為7-9個工作站,(鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、),每個企業(yè)根據(jù)每個修補車的工作量調整人員,分別負責不同工序的工作,保證各站工作時間相近,就像汽車裝配的流水生產(chǎn)線一樣,每個工作站的技術人員的工作時間被嚴格控制,以確保車輛按照計劃的時間完成,每個工作站的維修質量也被嚴格控制,確保完工后的維修品質,所有的車都按照預計的時間完工。利安達汽車服務中心也在鈑噴流水作業(yè)上更精益求精。解決了鈑噴車間的維修效率低的問題,才能夠提高企業(yè)的盈利。廣東維修鈑噴行業(yè)

引入節(jié)拍化生產(chǎn)模式,減少各工序作業(yè)時間和溝通成本。廣東保時捷服務鈑噴快修

 噴漆后注意事項:01檢查車漆與原車漆的顏色差別對于部分的車主來說,一般覺得噴完漆就沒事了,也不去關注整車油漆,利安達鈑噴共享中心以專業(yè)的角度來告訴各位車主,在噴完漆首先要噴漆的漆面與原車漆漆面的顏色是否一致,個別維修廠由于噴漆工程師手藝水平低,加上所噴的油漆質量較差,所以看上去透漏著一股劣質的味道,另外還有部分的車漆存在很大色差,所以建議車主在查看漆面顏色的時候要在陽光下查看,這樣才能看的比較仔細。02檢查漆面平整度對于部分車主來說,由于去的修理廠質量不好,進行鈑金噴漆后,整車漆面不平整,而且還有可能出現(xiàn)一些漆面上的麻點和雜質,嚴重的話甚至會出現(xiàn)流漆現(xiàn)象,所以建議車主進行噴漆的時候,一定要選擇一些具有售后保障的品質噴漆維修廠。03不要洗車或接觸一些其他物品,利安達鈑噴共享中小學建議車主,在油漆沒有干透的時候比較好不要進行洗車,在下雨天的時候比較好也不要開車出去,以防雨水在車漆上留下痕跡,另外不要讓油漆接觸到一些如化學物品或油污等物質,因為這些物質會對汽車漆面造成損傷。而且剛噴涂的車漆也不要蓋車衣,由于油漆沒有干透,這些物品會對漆面造成一些劃痕,看起來不怎么美觀。 廣東保時捷服務鈑噴快修

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