讓專業(yè)的利安達汽修來告訴您，鈑噴和噴漆的區(qū)別啦：鈑噴是鈑金和噴漆的簡稱,包含了汽車鈑金和汽車噴漆兩種處理工藝,噴漆指是指汽車噴漆的意思。鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂油漆,使汽車表面恢復原樣。鈑金是汽車外殼由于受到碰撞或破壞造成表面凹陷或凹凸不平，這時需要進行鈑金修復處理。而噴漆是在鈑金修復好的基礎上做噴漆處理，有鈑金損傷必有噴漆，若鈑金沒有損傷只是刮掉一些油漆只需要進行油漆處理就可以了。噴漆則需要掌握和注意工序中的磨法、遮蓋選材、除塵清潔等技術和問題事項。二、鈑金的工作范圍1、鈑金在廣義的工作范圍和工藝較重要的四個方面：剪、沖、切、折、卷，焊接，表面處理等。2、在狹義上主要指汽車鈑金，其工作內容為：車體拆裝、車體校正、車身修復等。汽車鈑噴流程之遮蔽后用壓縮空氣清潔所有夾縫，完成后將維修車輛順移動 到噴漆房內。龍崗區(qū)直營鈑噴

汽車的車漆出現刮擦磕碰是常有的事，一般車主都會去做鈑噴修復。但是鈑噴修復到底是怎么回事，什么情況下做什么樣的處理，大多數人是不了解的。利安達汽修給大家說說鈑噴修復這里面的事兒，以后大家再做時就不用擔心被店家忽悠了。汽車一路奔波，剮蹭車身在所難免。雖然汽車漆面對汽車的性能零部件幾乎沒有什么影響，但對于愛面子的你或愛美的你也是不小的損傷哦！一、淺劃痕由于使用中摩擦及日常護理不當，久而久之車漆面出現輕微劃痕，并未露出底漆，這種劃痕在陽光（參配、圖片、詢價）下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。二、交通“膜”愛車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。龍華區(qū)鈑噴維修廠噴漆時的溫度濕度與干燥劑配合不當，各層之間干燥時間不足也易導致噴漆過程形成缺陷。

鈑金師傅如何作業(yè)？在施工前認真閱讀維修工單，確認維修項目（避免漏做或做錯），同樣需要進行環(huán)車檢查，防止SA因檢查不到位較終交車時和客戶產生糾紛，按照標準施工流程進行拆裝修復，如出現任何意外及時與SA溝通（必要時及時反饋到客戶處），保證質量情況下在合理時間內交給下一環(huán)節(jié)。這也是一個很講究的技術活，一般會對鈑金師傅的工藝都有要求，做的好與壞，直接影響車況恢復的真實程度，這也是客戶所關心的問題，利安達作為一間專業(yè)的汽車維修服務機構，在這方面更是要求師傅們保質保量。

利安達汽修話你知：冬天補車漆有影響嗎？這需要看工藝而定，目前補漆分為噴漆工藝和烤漆工藝兩種。噴漆工藝在冬季也能適用，但是油漆的凝固干燥速度很慢，一般需要比夏天花多一倍的時間，其它方面不會有太大影響。如果使用烤漆工藝的話，一年四季都沒有影響。因為烤漆工藝需要在烤漆房內完成，烤漆房的干燥條件很穩(wěn)定，即使是冬季也不會影響油漆的干燥速度。在效果上，同一條件下冬天補漆和夏天補漆之間沒有質量差別。這就只是工藝的區(qū)別了。我國每年都需要大量的汽車鈑金噴漆技師。

鈑噴流水作業(yè)是精益生產方式從汽車制造向汽車維修的延伸，是指對鈑噴車間重新規(guī)劃，使用特定的方法將車間改造為不同的功能區(qū)域，由特定的作業(yè)人員完成特定工作的作業(yè)方法。由于待修車輛的不同工序是在不同的區(qū)域和由不同的技工操作完成的，因此在形式上類似于汽車生產廠的“流水線”，因此被稱之為“流水作業(yè)”。按照其實現形式可以分為硬件流水和工序流水，按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補漆工藝是1-2個人完成修補的全部工作，一個修補過程包含10多個工序內容，而鈑噴流水線是將油漆修補的流程合理的分解，對設備和人員按工藝流程進行分工。于是，一件復雜的事情被簡單化了，一個完整的修補漆工序一般分為7-9個工作站，（鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、），每個企業(yè)根據每個修補車的工作量調整人員，分別負責不同工序的工作，保證各站工作時間相近，就像汽車裝配的流水生產線一樣，每個工作站的技術人員的工作時間被嚴格控制，以確保車輛按照計劃的時間完成，每個工作站的維修質量也被嚴格控制，確保完工后的維修品質，所有的車都按照預計的時間完工。利安達汽車服務中心也在鈑噴流水作業(yè)上更精益求精。噴槍、氣壓、噴射方法(距離、半徑等)不正確，也易導致噴漆過程形成缺陷。龍崗區(qū)直營鈑噴

汽車噴漆一般用烘烤漆。龍崗區(qū)直營鈑噴

利安達鈑噴中心提醒您雨水天氣噴漆注意事項：現在已進入二十四節(jié)氣之“雨水”，空氣濕度很大。對噴漆環(huán)境條件變得苛刻。陰雨天氣，空氣濕度會達到80%rh，甚至更大。在這種條件下噴漆，會對噴漆效果又很大影響。漆膜會發(fā)白、漆膜干燥時間會變長，容易噴多流掛、影響漆膜附著在車身上。我們仍然建議選擇晴天、多云和濕度較小的陰天操作。另外噴漆時我們要做到以下幾點：、噴涂前均勻搖晃漆液，避免搖晃過猛。第二、一定要確保被噴涂面是干凈的，使用前要清潔。第三、一定要正著噴涂漆，切忌不可倒涂。第四、在自噴漆之前要進行反復搖動瓶體，以便將自噴漆內部的丙烯酸進行充分攪拌。在自噴漆過程中要保持20公分左右的距離，距離過近容易產生氣泡和堆積，距離過遠會造成對于自噴漆用量的浪費。第五、在自噴漆使用時注意每次噴涂后過幾分鐘后再噴，反復數次。第六、希望的大家在對自己愛車噴漆前，先多次觀看噴漆教程，熟悉步驟和操作技巧，然后進行操作。施工進行中不要急，補土和噴漆都需要干燥時間，補土不干燥，下一遍的補土就很難覆蓋；漆膜沒有干燥，下一遍的漆噴上去容易流掛和起泡。希望大家能順利，完美地修好自己愛車上的劃痕！龍崗區(qū)直營鈑噴

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