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溫度與壓鑄工藝溫度與壓鑄模具壽命(之二)一、溫度與澆注系統(tǒng)壓鑄產(chǎn)品的進(jìn)料與排溢系統(tǒng)(即澆注系統(tǒng))的設(shè)計(jì),是一門很專業(yè)的技術(shù)。首先,根據(jù)產(chǎn)品所用的材料種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求和平均壁厚,確定壓鑄生產(chǎn)的工藝參數(shù)(填充時(shí)間和速度)。然后,根據(jù)產(chǎn)品的重量計(jì)算出進(jìn)料口的面積。接下來(lái),才能進(jìn)行流道和排渣排氣的設(shè)計(jì)。工藝參數(shù)的確定非常重要。如果光憑感覺決定進(jìn)料口的面積,就很可能出現(xiàn)只有在很高的速度下才能打滿產(chǎn)品的情況。對(duì)于流動(dòng)性相對(duì)差一些的材料,如果內(nèi)澆口面積不做相應(yīng)的改變。那么,就只有通過(guò)提高料液溫度和加快填充速度來(lái)解決產(chǎn)品的缺陷。流道的形式是填充狀態(tài)的決定因素之一。如上圖A和B所示,進(jìn)料口的寬度和厚度完全一樣。但是,填充的效果卻完全不同。圖A的填充是由外而內(nèi)。由于包氣,阻力增大,出現(xiàn)冷隔或欠鑄是自然的事。解決的方法就是加快填充速度。至于速度要提高多少,也很難計(jì)算。以上三種情況,都會(huì)因?yàn)榱魉偬岣咚黾赢a(chǎn)生的熱量,導(dǎo)致模具表面溫度的大幅升高,熱強(qiáng)度性能下降。圖B的填充就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。因此,圖B的材料升溫會(huì)比圖A低,工作環(huán)境較好,出現(xiàn)沖蝕、腐蝕的幾率就會(huì)更少,出現(xiàn)龜裂的時(shí)間更晚,模具壽命更長(zhǎng)。壓鑄模具溫度控制,模溫機(jī)的重要性不言而喻!深圳鑄鋁件
防火門是納入型式認(rèn)可制度的產(chǎn)品,產(chǎn)品在銷售前都需要進(jìn)行型式檢驗(yàn),一般型式檢驗(yàn)報(bào)告中都詳細(xì)描述了樣品的規(guī)格尺寸組成材料以及產(chǎn)品的照片等,在實(shí)際購(gòu)買時(shí),需向廠家索取型式檢驗(yàn)報(bào)告。招是估重量,質(zhì)量合格的防火門一般較重,而那些很輕的防火門肯定是質(zhì)量偽劣的產(chǎn)品。招是看封條,合格的鋼木質(zhì)防火門應(yīng)設(shè)置防火密封條,該密封條應(yīng)平直無(wú)拱起,并有檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的合格檢測(cè)報(bào)告。
清洗方面,不能用有機(jī)溶劑進(jìn)行擦洗,有機(jī)溶劑肯定會(huì)破壞表面的漆層。鋼木門是實(shí)木表皮,非常怕火。鋼木門油漆怕磕碰,開啟或關(guān)閉門扇時(shí),不要用力過(guò)猛或開啟角度過(guò)大,以免造成損壞,注意鋼木門的棱角處不要過(guò)多的摩擦,否則會(huì)造成棱角油漆脫落,所以在撞擊保護(hù)方面要注意。-鑄鋁門板設(shè)備廠家-鎮(zhèn)基門業(yè) 潮州防爆鑄鋁門廠家鑄鋁件專業(yè)定做廠家_質(zhì)量可靠-【壓鑄鋁件】!
由于內(nèi)澆口比較薄,先到達(dá)內(nèi)澆口的部分鋁合金液體,凝固并且封堵住局部澆口。這樣,內(nèi)澆口的有效面積縮小。導(dǎo)致,后續(xù)液體鋁合金在流經(jīng)過(guò)內(nèi)澆口時(shí),有效面積急劇減少。這樣,局部的速度超出設(shè)定的內(nèi)澆口速度,導(dǎo)致溶蝕。改善方案:嚴(yán)格遵循澆道設(shè)計(jì)原則,避免澆口局部堵塞導(dǎo)致溶蝕。液體鋁合金能夠溶解約%的鐵元素。而溶蝕的量與內(nèi)澆口速度的。局部澆口速度過(guò)高,導(dǎo)致內(nèi)澆口在幾百件產(chǎn)品出現(xiàn)溶蝕。//早期熱疲勞—溫度差的影響模具熱疲勞現(xiàn)象:模具表面形成微裂紋,擴(kuò)展后,導(dǎo)致掉塊。鑄件無(wú)法頂出。大型壓鑄模具(3500噸),在生產(chǎn)3200件產(chǎn)品后,內(nèi)澆口附近的模具表面形成大量的熱疲勞裂紋,導(dǎo)致產(chǎn)品“粘模”。注意:如果模具材料韌性等有問(wèn)題,那么凸臺(tái)的R角處應(yīng)當(dāng)有裂紋。模具熱疲勞原因:模具表面溫度差影響材料的抗熱疲勞性能。模具材料硬度測(cè)量顯示,在澆道上模具材料的硬度是40-42HRC。而在非澆道處,硬度是46HRC。說(shuō)明,液體鋁合金的溫度偏高。在流經(jīng)澆道處,溫度在630度左右。超過(guò)了模具的回火溫度600度。進(jìn)而說(shuō)明,壓鑄鋁合金的溫度超常(太高了)。//模具早期失效的問(wèn)題:模具的開裂—模具設(shè)計(jì)的溫度場(chǎng)考量模具的溫度場(chǎng)設(shè)計(jì)包括:冷卻水道距離模具表面的距離。
大多數(shù)時(shí)候我們?cè)谧瞿>咴O(shè)計(jì)的時(shí)候,首先都是對(duì)壓鑄件進(jìn)行工藝分析,分析成型的可行性,是否可以生產(chǎn),等等,壓鑄模具的設(shè)計(jì)流程圖產(chǎn)品分析1.產(chǎn)品零件圖、技術(shù)條件、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)物模型等是進(jìn)行模具設(shè)計(jì)比較重要的依據(jù)。產(chǎn)品分析1、了解產(chǎn)品零件的用途、主要功能以及相互配合關(guān)系2、了解壓鑄和后續(xù)加工處理工序的內(nèi)容。3、關(guān)注用戶的年訂貨量及月需要量等市場(chǎng)信息。模具設(shè)計(jì)中,各方不同的需求總是處在矛盾中,設(shè)計(jì)時(shí)把握產(chǎn)品的關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)零件模型進(jìn)行工藝分析1、合金種類能否滿足要求的技術(shù)性能。2、尺寸精度及形位精度。3、壁厚、壁的連接、肋和圓角。4、分型、出模方向與出模斜度。5、抽芯與型芯交叉、側(cè)凹等。6、推出方向、推桿位置。7、鑲嵌件的裝夾定位。8、基準(zhǔn)面和需要機(jī)械加工的部位。9、孔、螺紋和齒的壓鑄。10、圖案、文字和符號(hào)。11、其他特殊質(zhì)量要求。大多數(shù)時(shí)候我們?cè)谧瞿>咴O(shè)計(jì)的時(shí)候,首先都是對(duì)壓鑄件進(jìn)行工藝分析,分析成型的可行性,是否可以生產(chǎn),等等,常用壓鑄合金及其主要特性(1)壓鑄鋁合金壓鑄鋁合金的使用性能和工藝性能都優(yōu)于其他合金。而且來(lái)源豐富,所以在各國(guó)的壓鑄生產(chǎn)中都占有極重要的地位,其用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他壓鑄合金。鋁合金壓鑄模具選深圳市晟明精密模具,值得信賴。
設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)。
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1、打開門,這樣你既可以同時(shí)操作內(nèi)部和外部的門拉手。找到內(nèi)側(cè)門把手蓋板上的兩個(gè)螺絲,鑄鋁門多少一平方,這些螺絲是一起固定的內(nèi)部和外部門拉手的。
2、將兩個(gè)螺絲用十字頭螺絲刀逆時(shí)針,內(nèi)門把手拉距門拉外門把手離門。
3、固定插銷板門的外邊緣用十字頭螺絲刀卸下兩個(gè)螺絲。出了門,拉出插銷板組件。
4、將兩個(gè)固定的---板門框上用十字螺絲刀逆時(shí)針,拉擊門框板脫落。
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例如T5熱處理,只進(jìn)行時(shí)效處理溫度較低,不做固溶),或者干脆省去熱處理這一道工序,直接使用鑄態(tài)零件(F態(tài))。當(dāng)然這種情況下材料的性能需要進(jìn)一步的妥協(xié)。剛才奧迪那張圖中“Withoutheattreatmentthereforenothermalwarping”說(shuō)的就是這個(gè)。Q7鑄件分布Selfhardening就是不進(jìn)行熱處理的零件連接問(wèn)題其實(shí)就是材料塑性/延伸率的問(wèn)題。眾所周知,鋼和鋁之間一般是無(wú)法焊接的。這里就會(huì)用到SPR(Self-PiercingRivet,自穿刺鉚)這種技術(shù)了。這一技術(shù)對(duì)材料的塑性有一定的要求。這是一種冷連接技術(shù),完全依靠材料本身的變形來(lái)完成連接。這種連接的剝離強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度還是不如傳統(tǒng)的鋼點(diǎn)焊,一般情況下會(huì)配合結(jié)構(gòu)膠一起使用。結(jié)構(gòu)膠屬于面與面之間的連接。結(jié)構(gòu)膠的使用可以有效的提高整車剛度,還可以緩解不同材料之間的電化學(xué)腐蝕問(wèn)題。SPR連接過(guò)程SPR連接的斷面與外觀ATS前減震塔與周邊件的連接紫色的就是結(jié)構(gòu)膠CovertteC8的后車身及后附車架鑄件已經(jīng)用到了喪心病狂的地步了BBA喜歡用鑄件,路虎喜歡用鑄件,通用也喜歡用鑄件,大家都喜歡用鑄件。那你的車上有沒有鑄件呢?沒有?說(shuō)明你的車還不夠高級(jí),年輕人加油啊!深圳鑄鋁件
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