典型的應急通信服務需求包括以下幾種。(1)視頻傳輸。為了應急響應行動,應急響應人員通常需要分發重要信息。這時,可能需要實時將祝頻傳輸至指揮/控制中心。典型的場景包括火災現場視頻傳輸到消防部門指揮中心或是附近分布的消防員;另一個場景是人員集中、游街,當打斗事件發生時能將實時視頻傳輸至警察部門。電力搶修可以把搶修的現場情況實時回傳到電力調度中心。(2)音頻/語音。過去十幾年問,在兩個同等用戶之間己建立穩固的語音服務應用,以支持公共安全操作。陸地移動無線電(Landmobileradio,LMR)提供半雙工操作,需要用戶按鍵說話。同時,公共安全通信體系正努力實現全雙工公共安全語音傳輸服務。應急通信指揮是有效應對突發事件的關鍵。微型履帶吊應急通信指揮包括
應急指揮衛星電話的較大特點就是在使用習慣上,與我們的日常使用的手機沒有什么區別,以我國自主研發的天通一號衛星電話為例,使用的就是中國電信的手機號碼,其SIM卡也我們使用手機一致。當然,衛星電話的外觀,除了天線大一點,其它使用上與我們的手機沒有任何區別。像衛星電話一樣,對講機在其使用上的便利,目前沒有其它通信設備可以替代,特別是在斷網,斷電,斷路的極端情況下,對講機可以不依賴任何網絡,快速獨自組織區域的臨時通信覆蓋。針對對講機這一特點,我國應急管理部特別規劃了370M應急頻段做為應急專門用對講機使用。并且應急對講具有數字通信能力,脫網和集群等多種通信能力,同時具備定位,短信等功能。這些能力確保了在應急環境下可以提供更完善的然后一公里通信問題。微型履帶吊應急通信指揮包括應急通信指揮需要不斷學習和總結經驗教訓,這是保持團隊能力和提高工作質量的關鍵。
衛星通信設備是應急指揮中的重要通信設備,在電信通信中斷的情況下,通過衛星通信實現應急現場與指揮中心的語音,視頻,數據的傳輸。在應急指揮車上我們可以根據需求配置動中通和靜中通衛星天線,分別實現移動中的衛星通信和靜止情況下的衛星通信。衛星通信上整個移動應急指揮的重要鏈路保證,指揮車融合通信和調度指揮與后方指揮中心的溝通,都是要通過衛星通信進行保障。融合通信設備是移動應急指揮中心的中心系統,一般由融合通信系統,各種接口網關,調度指揮系統構成,為了方便車載應急環境,一般采用高度集成化的設計。
應急指揮中心在各行各業的應用非常普遍,擔負著應急情況下的指揮調度,通信保障,資源管理,預案管理等任務。應急指揮中心也是一個不斷發展的概念,從早期的獨自化應急指揮中心,到分散化,分級化,移動化的應急指揮心發展。從單一的指揮通信手段,向融合化,集成化,多樣化的指揮調度手段發展。指揮手段各個方面融合C4ISR的設計理念。在這種大的前提下,現場應急指揮中心的概念應運而生。應急指揮中心,一般分為前指和后指。后指一般指我們傳統意義上的指揮中心,是一個超大型的集成體,由眾多的軟件,硬件資源構成。應急通信指揮需要熟練掌握各種技能和知識,這需要付出刻苦鉆研和勤奮工作的代價。
應急是指一種要求立即采取行動的狀態,以避免事故的發生或減輕事故的后果。應急通信可以定義為,為應對自然或認為突發性緊急情況,綜合利用各種通信資源,為保障祭急救援和必要通信而提供的一種暫時的快速響應的特殊通信機制。應急通信系統則是能夠滿足這種特殊機制需求的專門用通信系統。為應對公共安全和公共衛生事件、大型集中活動、救援白然災害、預防襲擊和其他眾多突發事件而構建的專門用通信系統,都可以納入應急通信系統范疇。應急通信的需求不同,使用的技術手段也不同。應急通信是應急體系的重要組成部分,是國家應急保障的關鍵基礎設施之一,在應急管理中發揮越來越重要的作用。應急通信可以為各類緊急情況提供及時有效的技術保障,直按決定了應急響應的效率。應急通信指揮需要預先規劃好通信資源的分配和優先級,這是確保通信資源使用的有效性和效率的關鍵。微型履帶吊應急通信指揮包括
應急通信指揮需要加強現場各部門的聯絡和協作。微型履帶吊應急通信指揮包括
移動應急指揮中心一般采用車載的方式存在,通過應急指揮車將整個應急指揮所涉及到的設備實現移動化,當應急情況發生時,應急指揮車可以快速抵達應急現場,在應急現場展開應急指揮中心,同時,部分應急指揮車還可以提供移動狀態下的應急指揮能力,在指揮車運行的過程中,就可以快速開展應急指揮工作。如果我們有更強的移動應急指揮需求,應急現場的道路條件有限,對車輛的通過性要求更高,在應急現場滿足基本的指揮能力和通信能力,可以選擇越野車作為應急指揮車的改裝底盤,以確保指揮車有更好的移動性。微型履帶吊應急通信指揮包括