有網友邀請我回答:天然氣汽車保養時能不能使用汽車全合成機油。答案肯定是否定的。為什么不贊同用燃油汽車的機油來更換天然氣汽車的機油呢,下面聽我慢慢道來!天然氣汽車的潤滑比汽油汽車嚴格,天然氣汽車加了汽油汽車機油的后果……天然氣汽車燃燒室溫度要高于汽油汽車燃燒室溫度,并且高很多,高溫可以使潤滑油(機油)加快老化,結垢,造成部件磨損和潤滑失效。汽油汽車機油不管是全合成機油還是半合成機油它們都接受不了高溫所帶來的負面影響。(高溫作用下的機油可以加快火花塞堵塞,閥門積碳,動力下降降低發動機壽命,為何會堵塞火花塞呢,下面有介紹)天然氣呈氣(霧)態進入氣缸,對氣缸,閥門各部件無法起到潤滑作用,汽油汽車是以滴狀液態噴入氣缸,對氣缸,氣閥各部件都起到潤滑作用,這就是為何普通機油無法滿足天然氣汽車機油的需求。天然氣汽車尾氣排放大量氮化物,氮化物可以加快機油老化增加底部油泥,堵塞油路,造成發動機震動,所以說普通汽車機油根本無法滿足天然氣汽車的特殊需求。天然氣汽車使用汽油汽車機油會造成氣門磨損,關閉不嚴使發動機功率下降,感覺無力,嚴重時會導致發動機無法正常工作。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油ATF-5。廣東羿神全合成機油
油的黑化并不一定意味著油。比較好使用多級潤滑油多級潤滑油具有低溫輕油和高溫重油的特性。在使用多級潤滑油時,多級油可以代替各種單級油。盡管多級油可以滿足極冷和溫暖的季節以及重型發動機油,但是在寒冷天氣中起動困難的柴油發動機通常建議使用單一粘度潤滑劑來延長發動機的壽命。因此,不要認為比較好使用多粘度潤滑劑。加注潤滑劑不要過多發動機油過少的危險是眾所周知的,因此一些車主擔心缺少油和瓦,并且經常超過添加的潤滑劑量。過量潤滑劑有許多危害:1、曲軸攪拌導致油形成大量氣泡并惡化,增加了曲軸阻力,這不 增加了發動機燃油消耗,而且降低了發動機功率。2、當油沿著氣缸壁沖向燃燒室時,會引起“燃燒油”,從而增加油的消耗并使排放惡化。3、加速燃燒室中碳沉積物的形成,使發動機易于爆燃。因此,發動機油不應該少誤解,一般油位應保持在量油尺下方。全合成重負荷柴油機油廣東羿神全合成機油山西潞安太行潤滑油回轉式(螺桿)空氣壓縮機油C10。
自動變速箱油? ? 全合成重負荷柴油機油6ZF ATF-6? ? 產品簡介:本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,滿足采埃夫對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點:●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能,延長車輛的使用壽命。●在較低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能,保護傳動裝置。●的氧化穩定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用采埃孚6速自動變速箱。注意事項:選用質量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油
連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等,發動機的使用壽命會縮短。那就會有人說了,既然柴油機油這么好,我的汽油機也使用柴油機不行?這同樣也是不可以的,汽油機的工作負荷相對較小,熱效率比柴油機低,整體做工比較精密,各零部件之間的配合間隙較小,所以需要機油具有更好的黏溫特性和流動性,并且要求機油燃燒后殘留物少,而柴油機油不具備以上能力。如果將柴油機油加入汽油機中,發動機會出現起動困難、加速無力、油耗高、發動機早期磨損、溫度過高等故障,同時尾氣排放超標,三元催化系統過早損壞等。上述的兩種機油,如果是短時間的應急,互換使用也是可以的,但是具備更換機油條件時必須立即更換,比較好同時清洗發動機。現在還有一種汽柴油通用機油,它的成分比較復雜,里面的添加劑用量比普通汽、柴油機油都要多一些,能夠同時滿足汽油機油和柴油機油的性能要求。一般在外包裝上標有APIS*/C*或C*/S*,S在前的更適合汽油車,C在前面的更適合柴油車。這樣的機油價格相對較高,但一般都只側重一方面的性能,個人的建議是盡量不要使用。。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油愚公T10全合成重負荷柴油機油。
自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油ATF-5 產品簡介:本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成,滿足多種乘用車對高粘度自動變速箱油的要求。性能特點:●優良的抗磨保護,有效減小變速箱齒輪磨損。●的氧化穩定性可以延長油品使用壽命和保養周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。適用范圍:適用于歐美、日韓及中國汽車廠商生產要求較高粘度的自動變速箱。注意事項:選用質量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油H5 CTL全合成汽油機油。廣東羿神全合成機油
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乘用車發動機潤滑油 羿神全合成汽油機油節油款 產品簡介:本產品精選質量 CTL 全合成基礎油與酯類基礎油,輔以高性能進口復合劑調配而成,在極寒氣候以及各種駕駛條件下為發動機提供良好的流動性,降低燃油消耗,提高燃油經濟性。性能特點:●優異的清凈分散性,有效減少活塞積碳和油泥的產生。●良好的低溫流動性,啟動提速更快,降低燃油消耗,提高燃油經濟性。●出色的抗高溫揮發和抗氧化性能,有效減少機油消耗。●低灰分有效控制沉積物生成,延長發動機壽命。質量等級:API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-5。粘度級別SAE 0W-8 / 0W-16 / 0W-20。適用范圍:0W-20適用于裝有尾氣處理系統的全新奔馳、大眾發動機,及新型日系發動機車輛。0W-16、0W-8 針對全新本田發動機使用,其他品牌慎用。注意事項:選用質量級別和粘度級別合適的油品;儲存容器必須 ,貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入;使用時要保持油箱的清潔,換油時油箱及油路要清洗干凈,防止異物污染;防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油廣東羿神全合成機油