汽車維修設備一般可以分為：汽車診斷設備、檢測分析設備、養護清洗設備、鈑金烤漆設備、保養用品、維修工具、輪胎設備、機械設備等，由于汽車維修設備種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。汽車診斷設備，主要包括汽車解碼器、讀碼卡、數據流分析、電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、傳感器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。汽車維修注意事項，所有密封圈、旋轉件和滑動表面，在裝配前都要涂抹自動變速器油。永康路虎汽車維修店

傳感器傳感插頭臟污，傳感器的空氣隙沒有達到要求，都會引起傳感器工作不良，應對其進行調整，以恢復正常工作狀態。傳感器的調整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成，當汽車運行時，隨著傳感器齒圈的旋轉，紙墊片就會自然消失。調整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS為例）：升舉汽車，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭，其表面的金屬或臟物，并刮傳感頭端面，在傳感頭端面粘貼一新紙墊片（做一“F”標記表示輪），紙墊片厚度為1.3mm，擰松傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面，通過盤式制動擋泥板孔，將傳感頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在傳感頭端面上，并在整個安裝中沒有掉下來，裝復后傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。重新裝好輪胎和車輪，并放下汽車，啟動發動機路試，ABS故障指示燈不亮為系統正常，傳感器良好。否則，ABS系統仍有故障，須進一步檢修。磐安汽車維修之家汽車維修有力矩要求的螺栓，應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

發動機水溫怕高不怕低也是我們經常遇到的汽車維修誤區。水溫高千方百計查找原因，而水溫低則認為是正常的。其實現代汽車發動機水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，油耗增加，并造成潤滑不良，還會引起排放超標。汽車維修誤區之氣門間隙大點比小點有勁。其實氣門間隙大，氣門升程小、開度不夠，使進氣量不足或排氣不暢，恰恰降低了發動機功率。很多人認為加機油愈多愈好，這也是我們常遇到的汽車維修誤區。認為發動機加機油寧多勿少，加少了容易燒軸承，加多點關系不大。其實機油加多了對發動機照樣造成危害，斜置式發動機和V型發動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力，又使其飛濺到缸壁上的機油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了，會降低發動機功率，增加磨損，也會引起排放超標。

點火提前角（或噴油提前角）過大，易燃（特別是在發動機急加速或汽車起步、上坡時）。發動機產生爆燃，對活塞損害極大，嚴重影響其使用壽命，且發動機的起動阻力增大。點火提前角或噴油提前角寧大勿小，遇到這個汽車維修誤區時，我們千萬要注意。汽車維修誤區之緊固螺栓寧緊勿松。其實汽車各部件的螺栓，根據直徑、螺距及用途，其擰緊力矩大小均有相應的規定值。達不到規定值的螺栓會松脫、固然不好，但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形，并造成螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂。汽車維修注意事項。總成裝配前，仔細檢查各零件與總成，發現損壞零件應更換。

在如今社會，可以說家家戶戶都開上了小轎車，再也不像以前出行，依靠雙腿或自行車、電動車的時代了。無論是出外游玩，上班、還是上街買菜，基本上會開上自己的愛車，足夠顯得方便快捷。正因為如此，作為代步汽車，偶爾出現點小狀況，比如油箱沒油，或是輪胎被鐵釘砸破等。談起轎車輪胎的修補，其實還存在著這樣一個怪現象，在一般地汽修店、美容店基本都不補寶馬轎車的“輪胎”，難道是“不敢補”？談起補胎店不敢修補輪胎的事，下面我們重點來分析一下其中的緣由。說起補胎店不敢修補寶馬輪胎，也只是個片面的說法，并不是“不敢補”，而是“不建議補”。眾所周知，寶馬的輪胎和普通的輪胎還是有本質區別的，因為寶馬的輪胎基本上都是防爆輪胎，無論是輪胎的內壁，還是厚度、硬度都十分大，在一般補胎店修補起來還是有一定難度的。 汽車維修注意事項，吸煙時應注意安全防火，同時要防止煙灰散入精密運動副中。永康路虎汽車維修報價表

汽車維修注意事項，前輪定位不準，需進行四輪定位檢測。永康路虎汽車維修店

寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中，所以在汽車修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。 工作時不要戴手表或其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。 在工廠內要穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。 長發很容易被卷入運轉的機器中，所以長發一定要扎起來，并戴上帽子。永康路虎汽車維修店

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