所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器。 

被聯接兩部件的安裝精度。

當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器；角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器；當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。這是由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，電動平車安裝調整后，兩軸不能嚴格對中，存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。 電動平車出現故障如何解決？山東滑觸線電動平車供貨商

電動平車的分類：

追蹤平車：軌道平車有七個主要技術參數：供電模式，負載噸位，工作臺尺寸，工作臺高度，軌道長度，軌道間距和操作模式。 重要的技術參數是供電模式和載重噸位。 供電方法確定其型號并根據載重噸位確定其規格。

拖車電纜平車：KPT系列流光電動平車由平車拉動的電纜供電。 電纜的一端連接到地電源，另一端通過電動平車的鐵夾裝置引入平車。 這種電動平車的特點是臺面高度低，重物搬運和卸載方便，但運行距離不能太長，一般不能超過100m，并且很容易纏繞電纜太長 。 山東滑觸線電動平車供貨商如何正確挑選電動平車設備？

電動平車運行時噪聲過大：

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發生在控制回路一般發出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應對故障接觸器進行檢修，無法檢修時必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電動平車故障：立即停機，檢查電動平車是否單相運轉，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會使電動平車有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運轉時，整個電動平車發出有規律忽強忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時，會在軸承附近，發出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時，或電動平車輕微掃膛，整個電動平車發出極高的“嗡嗡”聲，并不時伴隨著尖銳刺耳的聲音。總之，應根據噪聲的不同，找出故障，進行逐項檢修，恢復電動平車正常性能，當電動平車故障未處理時，禁止使用電動平車。

3、減速箱故障：停機檢查，首先確定減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤滑油，使用中是否定期更換潤滑油，如沒有按要求潤滑，減速器不僅會產生過高的“嗡嗡”聲，還會過度磨損或損壞齒輪及軸承。

電機應該守時檢修，一般每三個月小檢一次，每年大修一次，假如電動機繞組因事端燒損，要及時拆開檢查并分析原因。一般來說副繞組燒壞是因為起動切換失靈或電容器短路，主繞組燒壞是因為長時間過負載或起動堵轉所構成。

無軌電動平車廠家提醒大家，在正常情況下電動平車每六個月要替換潤滑脂一次，替換油脂時先用煤油或汽油洗凈軸承，潤滑脂填滿軸承室的三分之二，過多過少都不利潤滑。

電機軸承損壞，電機軸承損壞的話會導致電機在使用過程當中溫度過高的現象出現，當發現電機軸承損壞之后應及時更換電機軸承，每天做好電動平車的日常維護和檢查，可提前發現故障，進行及時更換 。 無軌電動平車主要應用在什么地方？

對電動平車而言，電機固然重要，但是電池更重要。所以定期對電池進行保養工作是十分重要的，因此我們一定要定期對電動平車電池進行放電，這樣才能保證電池的使用。及時給電動平車電池充電能夠肅清不嚴重的硫化，假如不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐漸構成粗大的結晶，普通的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐漸構成電池容量的降落，縮短了電池的運用壽命。

大電流很傷蓄電池極板，較好的辦法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動電動平車電源。電動平車啟動用巧力，電動平車啟動電流很大，特別是大功率電機的電摩，啟動電流更大。 電動平車常見的型號有哪些？天津擺渡電動平車哪有賣

電動平車的安全操作規程是什么？山東滑觸線電動平車供貨商

我國工業通過供給側更改逐步完成了產能去化，機械及行業設備業粗放式投錢的時代已經過去，傳統制造業升級趨勢明顯。設備行業與下游制造業投錢需求緊密相關，具有較強的周期屬性，機械及行業設備公司往往被貼上周期股的標簽。重大技術裝備是關系我國安全和國民經濟命脈的基礎性、戰略性產品，是有限責任公司企業綜合實力和重點競爭力的重要標志。近年來，機械工業在重大技術裝備的自主研發中不斷取得突破，創新成果正逐步加入使用。在我國經濟步入發展新常態后，蓄電池平板車，軌道平車，智能AGV，智能AGV行業也處于新舊增長模式轉換的關鍵時期，實施轉換的獨一途徑是依靠科技創新驅動發展。行業內生產型企業普遍通過增加科技加入、提高產品科技含量的方式提升產品性能和質量，擺脫同質化困境，以期在日益激烈的市場競爭中占據主動。這一情況客觀推動了我國工程機械技術水平的提升，自主品牌企業競爭力得到增強。山東滑觸線電動平車供貨商