1、FBA轉(zhuǎn)運(yùn),拆柜,分貨,倉(cāng)儲(chǔ);2、換標(biāo),檢查外箱,檢測(cè)機(jī)器,拍照,一件代發(fā)等增值服務(wù);3、我們熟悉亞馬遜FBA運(yùn)輸要求,懂得處理運(yùn)輸過(guò)程中的問(wèn)題,并且合理規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),順利地把貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。4、自有進(jìn)出口權(quán),為客戶代理出口,進(jìn)口;245、多年歐美跨境物流發(fā)展歷程,對(duì)歐美物流清關(guān)、查驗(yàn)、認(rèn)證、稅務(wù)、法務(wù)有豐富經(jīng)驗(yàn)。6、幫助客戶設(shè)計(jì)合法、經(jīng)濟(jì)的海外稅務(wù)解決方案,降低納稅成本,提高運(yùn)營(yíng)效率。國(guó)外清關(guān)查驗(yàn)率低至2%以內(nèi)。FBA快遞及FBA相關(guān)配套服務(wù)等。歐洲跨國(guó)基石供應(yīng)鏈認(rèn)真負(fù)責(zé)
海外倉(cāng)綜合化和專(zhuān)業(yè)化某些品類(lèi)的海外庫(kù)存總量將可支撐形成一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模,助推海外專(zhuān)業(yè)化倉(cāng)庫(kù)的形成。海外倉(cāng)服務(wù)需求轉(zhuǎn)變海外倉(cāng)從傳統(tǒng)歐美市場(chǎng)走向新興國(guó)家和地區(qū),呈現(xiàn)全球化網(wǎng)絡(luò)布局趨勢(shì),未來(lái)將進(jìn)入分級(jí)網(wǎng)絡(luò)化布局,更加貼近消費(fèi)者。服務(wù)需求從簡(jiǎn)單的倉(cāng)配和轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變成更多專(zhuān)業(yè)及綜合服務(wù)需求,除了大件倉(cāng),未來(lái)還將出現(xiàn)小家電倉(cāng)、汽配倉(cāng)等細(xì)分領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)。亞馬遜今年6月推出的人工智能掃描功能,通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),可以更輕松地掃描包裹。ARID系統(tǒng)通過(guò)使用每秒120幀的獨(dú)特?cái)z像頭系統(tǒng),替代了手動(dòng)掃描過(guò)程?;葜輥嗰R遜頭程基石供應(yīng)鏈認(rèn)真負(fù)責(zé)正規(guī)資質(zhì),安全放行。
基石供應(yīng)鏈合作的客戶群體有國(guó)企+跨境電商上市企業(yè)+頭部賣(mài)家+品牌企業(yè)客戶群體,針對(duì)不同的客戶群體,提供多種跨境物流解決方案,安全、高效、穩(wěn)定持續(xù)賦能;我們乘風(fēng)破浪-順勢(shì)推舟專(zhuān)注亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸一站式服務(wù),跨境電商巨輪正在不斷朝著新業(yè)態(tài)行駛,盡管當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)很多,但站在歷史的風(fēng)口上,我們的機(jī)遇和前景也十分巨大。而我們基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持長(zhǎng)期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品,擁抱全球化,助力全球貿(mào)易,賦能跨境出海,成為外貿(mào)數(shù)字化進(jìn)程中的物流基石!
1、本渠道可接帶電帶磁產(chǎn)品,不加收額外費(fèi)用。以上價(jià)格已含當(dāng)?shù)氐介T(mén)派送服務(wù),不承擔(dān)產(chǎn)品本身引起的海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用及相關(guān)責(zé)任:2、外箱及內(nèi)部產(chǎn)品須貼“MADEINCHINA”標(biāo)簽:體積計(jì)費(fèi)方式:長(zhǎng)*寬*高/6000,單件不足10KG按10KG計(jì)費(fèi),1CBM=167KG(包稅):4、外箱的每一箱至少需要貼2張F(tuán)BA條碼(前后各一張)發(fā)票箱單需用我司模塊:5、UPS和FEDEX包裝尺寸要求:(1)以下情需要加收120元/件,需疊加:,邊長(zhǎng)等于或者超過(guò)120cm且小于240cm;b,第二邊等于或者超過(guò)75cm;長(zhǎng)+2*寬+)等于或者超過(guò)265cm,目小于330CM(2)以下情況需要加收180元/件:a,單箱實(shí)重等于或者大于22.5KG,且小于40KG.(3)不收:a.非紙箱包裝的貨物:b.外箱不規(guī)則包裝P.O.BOX、阿拉斯加(AK)、夏威夷(H山、波多黎各(PR)、關(guān)島、軍方地不收,967*,968*和995*,999*郵編沒(méi)有服務(wù)如亞馬遜合庫(kù)因包裝問(wèn)題或其他問(wèn)題導(dǎo)致拍收,我司不承擔(dān)任何責(zé)任智能數(shù)字化系統(tǒng)支持倉(cāng)倉(cāng)聯(lián)動(dòng)、貨物流轉(zhuǎn)。
整柜是基石海運(yùn)業(yè)務(wù)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一。多年的海外市場(chǎng)拓展,公司已培養(yǎng)出一批經(jīng)驗(yàn)豐富的海運(yùn)專(zhuān)業(yè)人才,熟悉歐洲各港口情況和各類(lèi)貨物運(yùn)輸進(jìn)門(mén)歐洲港口特性,精通辦理各種貨運(yùn)手續(xù)。與歐線各主要船公司建立了良好的合作關(guān)系。歐洲整柜集裝箱運(yùn)輸?shù)礁鄣介T(mén)服務(wù),專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)跟進(jìn)拖柜、清關(guān)、訂艙、海運(yùn)跟蹤、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送,報(bào)關(guān)報(bào)檢、單證齊全、貨運(yùn)保險(xiǎn),安全無(wú)憂!門(mén)到門(mén)服務(wù),擁有歐洲主要的代理網(wǎng)絡(luò)。業(yè)務(wù)流程:工廠裝柜、拖車(chē)到港、出口清關(guān)、海運(yùn)服務(wù)、進(jìn)口清關(guān)、代繳稅費(fèi)、派送到門(mén)、暢享簽收拼箱、整柜服務(wù)時(shí)效穩(wěn)定。中山跨國(guó)基石供應(yīng)鏈
渠道穩(wěn)定---多家質(zhì)量船公司合作。歐洲跨國(guó)基石供應(yīng)鏈認(rèn)真負(fù)責(zé)
“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的深入發(fā)展,促使無(wú)人駕駛、無(wú)人機(jī)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,尤其是在關(guān)乎我國(guó)安全的交通運(yùn)輸方面,世界各國(guó)都打響了信息戰(zhàn)。按照貿(mào)易的內(nèi)涵,推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,即是交通運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在要求,也是技術(shù)進(jìn)步對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊螅犀F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)更新的基本規(guī)律。交通運(yùn)輸是基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和有力保證。中國(guó)交通運(yùn)輸史上創(chuàng)造了許多舉世矚目的“中國(guó)速度”和“中國(guó)模式”。中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,至今多個(gè)領(lǐng)域已躋身世界前列。其中,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域也取得了非常優(yōu)異的成績(jī)。歐洲跨國(guó)基石供應(yīng)鏈認(rèn)真負(fù)責(zé)
深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司成立于2019-01-10,位于深圳市羅湖區(qū)南湖街道嘉北社區(qū)建設(shè)路2016、2018號(hào)南方正大廈AB棟16層03之1621,公司自成立以來(lái)通過(guò)規(guī)范化運(yùn)營(yíng)和高質(zhì)量服務(wù),贏得了客戶及社會(huì)的一致認(rèn)可和好評(píng)。公司主要產(chǎn)品有歐洲散貨整柜清關(guān)派送,美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送等,公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。跨境電商物流以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo),并始終如一地堅(jiān)守這一原則,正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供歐洲散貨整柜清關(guān)派送,美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送產(chǎn)品售前服務(wù),為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,服務(wù)周到,歡迎您的來(lái)電!