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跨境電商物流整體市場增速預計至2025年，跨境電商B2C出口的交易年復合增速將達到19%，轉化為物流需求的年復合增速將達15%-19%（物流費用占比應有所降低，頭程物流的挑戰與機遇【挑戰】合規性高且標準化的物流需求，在運力供求平穩后很容易被平臺物流、船東物流或大型物流巨頭搶占。新興電商市場的擴張將進一步釋放機會，足以培養出一批小而美的服務商。通過綁定個別或同類型需求的大客戶，提供深度定制化的物流及倉儲解決方案，同樣能夠讓不少公司得到長期生存。青島專業歐洲雙清雙清到門定制化物流系統能實現一鍵下單。

亞馬遜的規則和政策總是多變。面對經濟前景不確定性的情況下，亞馬遜可能還會繼續調整政策。這對賣家也是一個警示，賣家還需做好實時應對的準備，注意控制補貨數量，時刻關注亞馬遜的動態和趨勢，必要時做出適當的調整，同樣還可以多種物流結合運營，從而節省運營成本。經過幾年的高速發展，跨境電商的野蠻生長時期已經過去。在收縮擴張步伐的計劃下，亞馬遜倉庫減少、人力資源減少，分倉必然是個大趨勢。對于跨境電商賣家來說，大趨勢是不可逆的，對未來整個運營的規劃，尤其是對于不斷上漲的物流成本一定要有自己的長期規劃。目前可以比較有效地防止被分倉的辦法只能是加大發貨量走整柜派送。第二個辦法是選擇海外倉的大貨中轉服務，先預存部分備貨到第三方海外倉，到需要補貨時發出指令，海外倉即可及時送倉到相對應的FBA倉。對于賣家來說是額外支出了部分轉運費，但是在時效的把控上，尤其是在旺季備貨時，可以保障貨架不斷貨。在這種無限分倉的狀況下，備貨第三方海外倉的布局就格外重要。這就考驗第三方海外倉對于時效的把控，第二是對海外倉操作貨物效率的考驗。這也是未來海外倉的核心競爭力所在

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