電子商務(wù)始于1997年，電商物流同等出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)更多的是國(guó)內(nèi)物流，很少國(guó)際跨境平臺(tái)，物流、支付、通關(guān)、稅務(wù)，基本上賣家之間溝通很少，基本無(wú)沙龍（莆田賣鞋子wish時(shí)代）貨量的分布形式---點(diǎn)狀的，貨量的不集中，政策的不明朗等等，沒(méi)人合并發(fā)貨。2015年起，傳統(tǒng)DDP、DDU從物流專線轉(zhuǎn)變，2019縱騰的7個(gè)億融資，阿里入股4PX等等，加速了物流的本地化。國(guó)家好政策出臺(tái)，9610不征不退，貨量的分布形式---由點(diǎn)到面的轉(zhuǎn)變，貨量更集中。細(xì)心了解客戶需求，配備合適的物流方案。中山跨國(guó)歐洲雙清正規(guī)清關(guān)

海運(yùn)相對(duì)性國(guó)際空運(yùn)而言，在物流成本層面有著更多的空間，所以也是諸多亞馬遜商家的關(guān)鍵運(yùn)輸工具，海運(yùn)是當(dāng)前世界貿(mào)易的重要方法，都是絕大多數(shù)商家開(kāi)展備貨、補(bǔ)貨的關(guān)鍵挑選，其優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格成本和更多的貨運(yùn)物流承受重量。渠道更靈活清關(guān)更順暢、費(fèi)用更節(jié)省、服務(wù)更人性化等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。跨境電商巨輪正在不斷朝著新業(yè)態(tài)行駛，盡管當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)很多，但站在歷史的風(fēng)口上，我們的機(jī)遇和前景也十分巨大。而我們基石供應(yīng)鏈堅(jiān)持長(zhǎng)期主義不斷完善內(nèi)部的產(chǎn)品，擁抱全球化，助力全球貿(mào)易，賦能跨境出海，成為外貿(mào)數(shù)字化進(jìn)程中的物流基石！重慶清關(guān)歐洲雙清品牌排行榜嚴(yán)格保護(hù)客人地址及產(chǎn)品信息隱私。

在運(yùn)輸中，很多客人無(wú)法理解到：歐洲雙清、歐洲包雙清、歐洲包稅包雙清這些的區(qū)別有哪些。

歐洲雙清：是指正常的報(bào)關(guān)出口到歐洲和歐洲進(jìn)口國(guó)的清關(guān)程序

歐洲包雙清：是保證報(bào)關(guān)歐洲出口和歐洲目的地進(jìn)口國(guó)的清關(guān)，一般情況下歐洲出口報(bào)關(guān)是相對(duì)容易的，不存在任何問(wèn)題(食品,液體,藥物,粉末等敏感物品另說(shuō));但是歐洲進(jìn)口的清關(guān)問(wèn)題就牽涉比較多了(進(jìn)出口權(quán)限、單證、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策等等，總之各個(gè)國(guó)家對(duì)不同貨物的進(jìn)口文件和操作程序都不同);而歐洲包雙清就保障了在歐洲目的港清關(guān)方面的任何問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)一些清關(guān)比較困難的歐洲國(guó)家這方面的服務(wù)解決了客人的一大難題。

歐洲包關(guān)稅包雙清：是在保證正常歐洲目的港清關(guān)的情況下，還能代交關(guān)稅,進(jìn)口方繳納各類稅費(fèi)，也就是說(shuō)收貨人通過(guò)這種渠道，在目的地不用繳納任何的稅費(fèi)，歐洲目的地(法國(guó),德國(guó),意大利,英國(guó),捷克,奧地利等歐盟國(guó)家的客戶)只需要收貨卸貨就行。更多的歐洲華人，例如貨物只是到國(guó)外參加展覽、維修、出租、或者是貿(mào)易條款為DDP/DAP/DDU含稅到門之類的;收貨方只負(fù)責(zé)接收貨物，不負(fù)責(zé)清關(guān)和支付關(guān)稅;這類貨物就可以選擇走包稅包雙清的服務(wù)!

與多家船公司合作，客戶可多元化選擇。自主清關(guān)bond，合規(guī)清關(guān)安全放行，查驗(yàn)率低。拒接一切敏感產(chǎn)品。自主網(wǎng)絡(luò)，從倉(cāng)到干線再到倉(cāng)派送，全程可控。全程可視畫(huà)追蹤貨物軌跡。定制化服務(wù)，有專門的人員配備，對(duì)客戶一對(duì)一服務(wù)。可做超大件、超重件、裸包等等,渠道穩(wěn)定---多家船公司合作。派送覆蓋廣---自營(yíng)海外倉(cāng)，配備自有卡車隊(duì)伍。全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽(yáng)船,客戶結(jié)構(gòu)---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩(wěn)定繼續(xù)秉持不忘初心持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值。

除美線外，中國(guó)進(jìn)出口歐洲海運(yùn)較為頻繁。基石可接從中國(guó)到歐洲出口業(yè)務(wù)，具有多年的經(jīng)驗(yàn)，可提供歐洲境內(nèi)的拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)及空運(yùn)等服務(wù)，隨時(shí)掌控歐盟各個(gè)港口或者機(jī)場(chǎng)海關(guān)的動(dòng)態(tài)信息，能夠靈活處理各種商品的通關(guān)。基石提供歐洲雙清到門國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)，可為客戶做DDP、DDU、任何一種貿(mào)易條款。海運(yùn)散貨雙清到門、海運(yùn)整柜雙清到門，德國(guó)雙清到門，比利時(shí)雙清到門，荷蘭雙清到門，法國(guó)雙清到門，意大利雙清到門，西班牙雙清到門。客戶結(jié)構(gòu)---與多家上市公司、電商都有合作、貨量穩(wěn)定。寧波跨國(guó)歐洲雙清單價(jià)

根據(jù)客戶需求，提供空海運(yùn)FBA頭程定制化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物全程可視化跟蹤。中山跨國(guó)歐洲雙清正規(guī)清關(guān)

海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+派送，海運(yùn)船靠岸后并完成清關(guān)手續(xù)后，歐洲FBA海運(yùn)頭程，可中轉(zhuǎn)到我司在當(dāng)?shù)氐暮Ｍ鈧}(cāng)，在倉(cāng)庫(kù)拆柜，并按照FBA要求打托盤(pán)，然后卡車預(yù)約后送入FBA各個(gè)倉(cāng)庫(kù)，適合銷量較穩(wěn)定的產(chǎn)品和中大件產(chǎn)品，可極大降低物流成本。基石多年FBA進(jìn)倉(cāng)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),國(guó)內(nèi)外無(wú)縫對(duì)接運(yùn)輸?shù)拿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)格檢查包裝標(biāo)簽的合格性,把問(wèn)題扼殺在出貨之前，合作無(wú)憂，清關(guān)能力強(qiáng)，F(xiàn)BA預(yù)約入倉(cāng)無(wú)縫銜接。嚴(yán)格把控細(xì)節(jié)成本，價(jià)格低，無(wú)隱形收費(fèi)。。。中山跨國(guó)歐洲雙清正規(guī)清關(guān)

深圳市基石供應(yīng)鏈有限公司是一家從中國(guó)到歐美海運(yùn)門到門一站式定制化服務(wù)，主要致力于歐美海運(yùn)散貨、整柜DDU&DDP、歐美跨境電商頭程專線物流。針對(duì)不同的客戶群體，提供多種跨境物流解決方案，安全、高效、穩(wěn)定，專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，熟悉不同產(chǎn)品的清關(guān)屬性。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于歐洲散貨整柜清關(guān)派送，美國(guó)散貨整柜清關(guān)派送，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟；?yīng)鏈不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。基石供應(yīng)鏈創(chuàng)始人彭秋仁，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。