深圳市基石供應鏈有限公司總部位于深圳，致力于為跨境電商賣家提供B2B和B2C全球物流解決方案，深耕歐美海運FBA頭程、海外倉配套服務等優勢物流產品。一般情況下歐洲出口報關是相對容易的，不存在任何問題(食品,液體,藥物,粉末等敏感物品另說);但是歐洲進口的清關問題就牽涉比較多了(進出口權限、單證、當地國家政策等等，總之各個國家對不同貨物的進口文件和操作程序都不同);而歐洲包雙清就保障了在歐洲目的港清關方面的任何問題，相對來說對一些清關比較困難的歐洲國家這方面的服務解決了客人的一大難題。基石供應鏈作為歐洲雙清專線服務的業界推動者，為歐洲的進出口中間市場提供服務.

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申報規則及處罰條例：1、凡送我司的貨物需如實電報，不得報亂報。如因瞞報亂報我司合庫查出，收取100RMB/件查驗費。如造成不良后果，須承相由此造成的所有損同時我司保留追究法律責任的權利:我同不承運的任何國家限制出口的物品，以下物品包括但不僅限于:液體粉末,食品,鮮貨,藥品,腐他性物品,易燃易星軍火武器等違禁品，如現藏報沖貨，貨物沒收，不跟貨款!!，，并罰款2000RMB/票，如我司未查出，由海關或航空公司查出，引起的所有責任由發件人全部承相，同時找司保留追究法律責任的權利.拒收仿牌、冒牌侵權貨物，如因仿冒品牌侵權貨物在出口報關、空海運及國外清關環節造成的查驗、罰沒，我司概不擔責，并處罰金RMB2000/票如造成不良后果，須承擔由此造成的所有損失，同時我司保留追究法律責任的權利.深圳官方合作歐洲雙清多久全程一手渠道---從訂艙裝柜全程可控、拒接賣貨、走陰陽船。

深圳市基石供應鏈有限公司總部位于深圳，致力于為跨境電商賣家提供B2B和B2C全球物流解決方案，深耕歐美海運FBA頭程、海外倉配套服務等優勢物流產品。歐洲位于亞洲的西面，是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海.，東部和東南部與亞洲毗連，宛如亞歐大陸向西突出的一個大半島。基石供應鏈依托多年豐富的跨境物流經驗和技術的創新能力，專注于為客戶提供歐洲海運、FBA、海外倉儲、程物流服務，歐洲海運涵蓋德國、法國、意大利、奧地利、西班牙、英國等西方國家。以客戶需求為導向，助力全球貿易，賦能跨境出海，基石供應鏈勢在必行！

海運知識電放電放通俗點講就是發貨人不用領提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨形式。它的操作和普通的提單放貨在提單補料和提單確認階段完全一致，只是到了領取提單階段出現了差別，且聽下面細細道來：電放的程序其實很簡單，填了電放申請傳真給船公司就行了。不要以為這是一份普通的申請，上面清請楚楚地寫明了你放棄領取提單的權利。簽字蓋章之后，您就不要再想跟船公司要提單了。您如果已經拿了提單，又要改做電放，那您需要把全套提單交回船公司之后再填寫電放申請。當然，不付錢是不會有人給您做電放的，要付的錢分為兩塊，一是電放費；二是所有的預付費用，它可以包括文件費，碼頭操作費，CIF的還包括海運費。正規資質，安全放行。

亞馬遜的規則和政策總是多變。面對經濟前景不確定性的情況下，亞馬遜可能還會繼續調整政策。這對賣家也是一個警示，賣家還需做好實時應對的準備，注意控制補貨數量，時刻關注亞馬遜的動態和趨勢，必要時做出適當的調整，同樣還可以多種物流結合運營，從而節省運營成本。經過幾年的高速發展，跨境電商的野蠻生長時期已經過去。在收縮擴張步伐的計劃下，亞馬遜倉庫減少、人力資源減少，分倉必然是個大趨勢。對于跨境電商賣家來說，大趨勢是不可逆的，對未來整個運營的規劃，尤其是對于不斷上漲的物流成本一定要有自己的長期規劃。目前可以比較有效地防止被分倉的辦法只能是加大發貨量走整柜派送。第二個辦法是選擇海外倉的大貨中轉服務，先預存部分備貨到第三方海外倉，到需要補貨時發出指令，海外倉即可及時送倉到相對應的FBA倉。對于賣家來說是額外支出了部分轉運費，但是在時效的把控上，尤其是在旺季備貨時，可以保障貨架不斷貨。在這種無限分倉的狀況下，備貨第三方海外倉的布局就格外重要。這就考驗第三方海外倉對于時效的把控，第二是對海外倉操作貨物效率的考驗。實現3天內提柜，到倉即發。惠州超重貨物歐洲雙清認真負責

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除美線外，中國進出口歐洲海運較為頻繁。基石可接從中國到歐洲出口業務，具有多年的經驗，可提供歐洲境內的拖車、倉儲、報關、海運及空運等服務，隨時掌控歐盟各個港口或者機場海關的動態信息，能夠靈活處理各種商品的通關。基石提供歐洲雙清到門國際物流運輸服務，可為客戶做DDP、DDU、任何一種貿易條款。海運散貨雙清到門、海運整柜雙清到門，德國雙清到門，比利時雙清到門，荷蘭雙清到門，法國雙清到門，意大利雙清到門，西班牙雙清到門。上海歐洲雙清誠信合作