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東營硅整流器

來源: 發布時間:2023-04-01

整流器的半導體PN結在正向偏置時電流很大,反向偏置時電流很小。整流二極管就是利用PN結的這種單向導電特性將交流電流變為直流的一種PN結二極管。通常把電流容量在1安以下的器件稱為整流二極管,1安以上的稱為整流器。常用的半導體整流器有硅整流器和硒整流器,產品規格很多,電壓從幾十伏到幾千伏,電流從幾安到幾千安。整流器普遍用于各種形式的整流電源中。

從而**降低了車載電器設備的性能和使用壽命;再加上高齡汽車的電路系統老化,電路阻阬變高的影響,對您的愛車的影響也就變得日益明顯。電子整流器是的作用是幫助車消除雜波干擾、穩定輸出電壓、提高電源系統的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動時間、提高點火效率等,尤其是對小排量的車,效果比較明顯。




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整流器的基本要求:

1.輸入電流總諧波失真(THD)(總諧波失真THD:交流電流的諧波電流有效值占基波分量有效值的百分比)

6脈沖整流器的輸入電流的THD在6脈沖整流器的滿載輸入電流時應小于33%;采用輸入濾波器可將輸入電流失真減小到10%。

12脈沖整流器的輸入電流的THD在12脈沖整流器的滿載時應小于10%,采用輸入濾波器可將輸入電流總諧波失真減小到5%。

2.交流輸入電流限制

整流器/充電機應有交流輸入電流限制電路,一般將交流輸入電流限制到滿載輸入電流的115%。在發電機組供電時(此時整流器會接收到一個外部低電壓信號,據此判斷為是發電機組供電) 重慶脈沖整流器廠家奧凱電氣不斷從事技術革新,改進生產工藝,提高技術水平。

高頻整流器輸入配電系統:

       在數據中心的UPS供電系統中,輸入電路一個**重要的指標就是輸入功率因數。輸入功率因數低會造成成下面的不利影響:

  (1) 導致輸入整流器供電線路上各環節的早期老畫

  輸入功率因數低的原因是輸入諧波電流成分含量大,諧波電流經過輸入電纜時,使電纜產生附加發熱量,導致電纜外皮材料長期發熱、變軟、變脆、變酥、變碎;諧波電流經過輸入斷路器(開關)時,開關出點由于長期發熱而導致接觸不良,一個正反饋的效應是開關過早時效;諧波電流經過輸入保險絲時,由于長期的附加發熱而導致熔絲變軟、下垂(使整個保險絲粗細變得不均與)、自然斷裂而引起斷電。

可控硅整流器:主電路采用三相橋或雙反星形帶平衡電抗器電路。可控硅元件采用大功率元件,節能明顯。主控制系統采用大板高檻抗干擾、大規模集成控制板;模塊及集成元件全部采用進口,可靠性高。具有自動穩壓、穩流,穩定精度優于1%。具有0~60S軟起動,電鍍氧化著色時間可任意設定,自動定時。采用多相整流,減小輸出電壓紋波系數ru,特別適應于鍍硬鉻工藝,表面光潔度好,鍍層厚度均勻。冷卻方式:水冷、風冷、自冷。處于正向阻斷態的器件,如果給予控制極一低功率的觸發信號(使控制極-陰極PN結導通),則器件可迅速被激發到導通狀態,之后毋須繼續保持觸發電流即可維持在通導狀態,此時若將電流降至維持電流(伏安特性虛線處)以下,器件可恢復到阻斷狀態.奧凱電氣有著質量的服務質量和極高的信用等級。

大功率整流電源要求整流器的電流容量大、擊穿電壓高、散熱性能好,但這種器件的結面積大、結電容大,因而工作頻率很低,一般在幾十千赫以下。硅材料的禁帶寬度較大,導熱性能良好,適于制作大功率整流器件。在耐高壓的整流裝置中常采用高壓硅堆,它由多個整流器件的管芯串聯組成,其反向耐壓由管芯的耐壓及串聯管芯數決定,比較高耐壓可達幾百千伏。如果高頻整流電路用于很高頻率下,當交流電壓的周期與整流器通態到關態的恢復時間相當時,整流器對高頻電壓不再起整流作用。


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整流器的結構:

1、輸入功率的逐步增加

整流器/充電機應具有將初始功率要求限制到額定負載的20%,并在10秒的時間間隔內逐漸將輸入功率增加到****額定容量。在冗余UPS系統中,各整流器/充電機的輸入功率的加入時間應延遲5至300秒,以減少對發電機組的影響。

2、輸入隔離開關

整流器/充電機應有輸入隔離開關并有保護。隔離開關應能同時提供滿足負載的電流和蓄電池的再充電電流,并能承受較大的短路電流。

3、DC濾波器

整流器/充電機應有輸出濾波器以將加在蓄電池的紋波電壓減少到**小。整流器的DC輸出電壓的AC紋波電壓應小于浮充電壓(RMS)的1%。濾波器應充分保證整流器/充電機的DC輸出電壓在蓄電池未連接的情況下滿足逆變器的要求。

4、蓄電池的再充電

除了為負載供電外,整流器/充電機應能在10倍于放電時間的時間內,將蓄電池的放電功率恢復到95%。蓄電池再充電后,整流器/充電機應使蓄電池保持在滿充電狀態,直到下一次放電。



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