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江西制作隔熱膜

來源: 發布時間:2020-11-19

那我們要先搞清楚汽車玻璃為什么要貼膜?其實汽車窗玻璃,一般都是普通玻璃、鍍膜玻璃,對太陽的紫外線阻隔率是比較低的,汽車玻璃原本并不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求,如果長時間開車,人坐在車里就算開著空調,也是非常難受的,另外車的內飾長時間太陽暴曬,也會加速它的老化進程,所以汽車就要用專業的玻璃膜來改善車窗本身的這些先天不足。汽車玻璃膜有很多的名稱,也叫隔熱膜,防爆膜或太陽膜,顧名思義隔熱才是它的主要功能,通過將紅外線和紫外線反射出去,從而達到有效隔熱的效果。更重要的是,當紫外線被阻隔在車外后,車內的人便不容易被曬黑了,同時真皮座椅內飾件等的老化也會得到一定的緩解。劣質產品的隔熱膜,不僅不隔熱,而且還危害身體健康。江西制作隔熱膜

除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能,好的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強的韌性,并配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人,保護肌體的安全。還具有單向透過視線、降低眩光、抗氧化、節省能源、隔熱舒適的功能,給車主們提供一個良好的行駛內部環境,享受一個良好的路途休閑娛樂,貼聯邦、更健康,是我們的服務宗旨。防輻射膜采用金屬層防屏蔽技術,吸收轉化原理,將有害電磁波進行吸收并轉化為熱能散發掉,避免了二次污染,是目前國際上先進的電磁屏蔽技術。福建現代隔熱膜供應汽車隔熱膜之所以隔熱主要是因為PET的特性,它雖然清澈透明,但是一種耐高低溫的特殊材料。

汽車隔熱膜種類分為傳統染色膜和單層金屬膜兩種。我們先來了解染色膜,俗稱茶紙,其特點是:沒有金屬涂層,只在膠中加了染色劑來遮擋光線,可見光穿透率低,隔熱性能差,基本沒有隔熱效果,容易褪色(通常變為紫色),并且在長期使用后易起泡。再來了解下單層金屬膜,通過反射可見光達到隔熱目的,其特點是:高反射性或類似于鏡面外觀,容易造成光污染,大多數都是單層金屬噴涂,且金屬涂層不均勻,部分材料是由蒸發處理而成(例如:鋁),或是通過濺射噴涂工藝而成(例如:鈦),不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時以放棄可見光為代價。

一般方法來鑒別隔熱膜方法有:手摸-觸感,眼看-顏色,用化學試劑擦等方式,先來看看手摸-觸感這種方式,一般好的隔熱膜摸上去有厚實平滑感,差的隔熱膜則很軟很薄,缺乏足夠的韌性,而且易起皺;另外一種看顏色,只要是好的隔熱膜的清晰度很高,顏料是均勻融合在薄膜中,經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而差的膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中,撕開車膜的內襯后用指甲刮下,顏色就掉了;除上述的方式以外,還有一種用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦,因為差的隔熱膜只是由膠層染色,或只在膠層涂了隔紫外線劑,所以去除膜的保護層后擦拭膠層,即可見褪色現象,或用儀器測試,即可發現紫外線較大程度上減少。汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關系。

汽車隔熱膜的防曬效果,一般是指太陽中主要由紫外線和紅外線構成,紫外線對皮膚有害,而紅外線則含帶大量的熱量,在駕駛方向迎向太陽行進時,更會產生眩光等嚴重影響駕駛安全。而汽車隔熱膜便起到了至關重要的作用。經調查顯示,在貼膜后,進入汽車內部的紫外線將減少99%以上,也就是說貼膜可以幾乎全部阻擋太陽光中的有害光線,防止曬傷等情況發生;而同樣紅外線攜帶的熱量也減少了80%,使車內溫度不會隨暴曬而升高,達到舒適感。由于現在購車時4S店都以贈送貼膜的形式進行推銷,而贈品均為比較劣質的貼膜,為提高車內體驗和駕駛安全,建議自行購買張貼。而在選擇時也應該從顏色、氣味、手感、指標這些方面一一去辨別,以防購買到假膜而帶來不必要的后果。汽車隔熱膜的起源還跟愛迪生有關系!上海現代隔熱膜供應商家

一般來說,價錢越便宜的膜隔熱效果越差。江西制作隔熱膜

第三代吸熱型薄膜是在蒸發工藝下,加入紅外線吸收劑而成,短時間內可產生看似優異的隔熱效果,市場上許多價格高昂宣稱隔熱前列的產品,事實上都是這種膜。吸熱膜在吸收達到飽合之后,會產生二次輻射,隨貼車年限的增加,隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽光下暴曬,都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外,紅外線吸收劑會散發有害物質,對健康有害。!它在高透光時不隔熱,隔熱時又會影響透光,其高反射性會造成鏡面外觀,產生光污染,并且容易氧化。江西制作隔熱膜

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