定座定座只有在旅客按照廈航規定的手續和購票時限內交付票款，經廈航或其授權銷售代理人確認后，方能認為座位已經定妥和有效；未經廈航或其授權銷售代理人記錄認可，不得認為定座已確認。已定座位的旅客應在廈航規定或預先約定的時限內購票，否則，原定座位不予保留。購票旅客購票，須憑本人《居民身份證》或其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》；外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須憑有效護照、回鄉證、臺胞證、旅行證或公安機關出具的其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。兒童票、嬰兒票已滿2周歲未滿12周歲的兒童按同一航班成人適用全票價的50%購買兒童票。未滿2周歲的嬰兒按同一航班成人適用全票價的10%購買嬰兒票，不提供座位。每一成人旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過人數的嬰兒應購買兒童票。客票有效期除特別約定外，已使用部分航段的客票，客票有效期自旅行開始之日起，一年內有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內有效。客票有效期的計算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時起至有效期滿之日的次日零時止。客票變更旅客購票后，如自愿要求變更航班、日期、艙位等級，應遵守其客票適用的運輸條件。危險品進口清關流程：到港前危險品海事局申報(整柜)—報關—繳費放行(海關查驗放行)—檢驗檢疫查驗。福州進亞馬遜的貨物化工原料到美國能送貨到門的公司

    第十五條承運人應當收運托運人托運符合下列條件的貨物：（一）出發地、目的地、經停地和飛越國家的法律和規定允許運輸或者進出口；（二）包裝適合于航空器運輸；（三）附有必需的資料、文件；（四）不危及航空器、人員或者其他財產的安全。第十六條承運人可以對貨物、貨物的包裝、貨物的資料、文件進行檢查，但承運人不承擔此種檢查的義務。第十七條承運人可以規定每張貨運單的聲明價值限額。承運人對超過其聲明價值規定限額的貨物可以拒絕運輸。承運人可以規定每架航空器載運貨物總價值的限額。第十八條承運人對收運的貨物，應當進行安全檢查或者采取其他保證安全的措施。承運人對收運的貨物應當妥善保管，防止貨物損壞或者遺失。第四章運價、運費和其他費用第十九條承運人應當公布運價。運價應當是填開貨運單之日的有效運價。第二十條除承運人另有規定外，運價和運費只適用于機場至機場的航空運輸，不包括承運人提供與航空運輸有關的其他附屬服務所收取的費用。第二十一條托運人應當使用承運人公布的貨幣支付運費和其他費用。支付的貨幣不是公布貨幣的，托運人應當按照規定的兌換率換算后支付。第二十二條托運人托運貨物，應當支付所有預付運費和其他費用。金山 純電池化工原料到美國能用UPS/FEDEX派送的公司1.品名2.成分3.GHS標識4.危險聲明5.預防措施6.事故響應7.安全儲存8.廢棄處理9.制造商電話&地址。

    第八條托運人在貨運單上填寫的內容有錯誤或者有遺漏的，經托運人授權，承運人可以予以更正或者補充，但不承擔義務。第九條貨運單上應當包括下列內容：（一）填寫的地點和日期；（二）出發地點和目的地點；（三）出發地點和目的地點均在中華人民共和國境內，而在境外有一個或者數個約定的經停地點的，至少注明一個經停地點；（四）托運人的名稱和地址；（五）承運人的名稱和地址；（六）收貨人的名稱和地址；（七）貨物的性質；（八）包裝件數、包裝方式、特殊標志或者號數；（九）貨物的重量、數量、體積或者尺寸；（十）貨物和包裝的外表情況；（十一）運費，如經議定，付費日期和地點及付費人；（十二）提取貨物時支付貨款的，應當注明貨物的價格和必要時應付的費用金額；（十三）需要聲明貨物在目的地點交付時的利益的，應當注明聲明價值金額；（十四）貨運單的份數；（十五）隨貨運單交給承運人的文件；（十六）如經議定，應當注明完成貨物運輸的時間和概要說明經過的路線；（十七）貨物運輸的終目的地點、出發地點或者約定的經停地點之一不在中華人民共和國境內，依照所適用的國際航空運輸公約的規定，應當在貨運單上聲明此項運輸適用該公約的。

    章總則條為了加強對貨物國際航空運輸的管理，保護承運人、托運人和收貨人的合法權益，維護正常的國際航空運輸秩序，根據《中華人民共和國民用航空法》第九章公共航空運輸的有關規定，制定本規則。第二條本規則適用于依照中華人民共和國法律設立的公共航空運輸企業（以下稱承運人）使用民用航空器運送貨物而收取報酬的國際航空運輸，也適用于承運人使用民用航空器辦理的貨物國際航空運輸。第三條本規則下列用語，除具體條款中另有規定外，含義如下：（一）"公約"，是根據合同規定適用于該項運輸的１９２９年１０月１２日在華沙簽訂的《統一國際航空運輸某些規則的公約》和《修改一九二九年十月十二日在華沙簽訂的統一國際航空運輸某些規則的公約的議定書》。（二）"承運人"，是指包括發行航空貨運單的承運人和運輸貨物、約定運輸貨物或者約定提供與此航空運輸有關的任何其他服務的所有承運人。（三）"代理人"，是指經承運人授權，代理承運人從事與貨物運輸有關活動的任何人，但本規則中另有規定的除外。（四）"托運人"，是指與承運人訂立貨物運輸合同，其名稱出現在航空貨運單托運人欄內的人。（五）"收貨人"，是指承運人將貨物交給航空貨運單收貨人欄內所載明的人。危險化工品在國際海運中，又可以分為整柜海運和散貨拼箱海運。

《國際貨物運輸代理業管理規定實施細則》也對貨運代理業重新定義：國際貨物運輸代理企業可以作為進出口貨物收貨人、發貨人的代理人，也可以作為經營人，從事國際貨運代理業務。國際貨運代理企業作為經營人從事國際貨運代理業務，是指國際貨運代理企業接受進出口貨物收貨人、發貨人或其代理人的委托，簽發運輸單證、履行運輸合同并收取運費以及服務費的行為。其業務范圍也擴寬到：（一）攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝；（二）貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務；（三）報關、報檢、報驗、保險；（四）繕制簽發有關單證、交付運費、結算及交付雜費；（五）國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理；（六）國際多式聯運、集運（含集裝箱拼箱）；（七）國際快遞（不含私人信函）；（八）咨詢及其他國際貨運代理業務。這些規定預示著國際貨運代理企業的業務范圍的放開和擴寬。業務范圍擴寬的合法化，促進了國際貨運代理市場的蓬勃發展，但同時也使得國際貨運代理人的身份復雜化。國際快遞的主體是主要的快遞公司。濮陽進海外倉的貨物化工原料到美國能用UPS/FEDEX派送的公司

海運較大的缺點就是時間長，在漫長的航程中，除了食品容易出現變質外，貨物的包裝也容易產生問題。福州進亞馬遜的貨物化工原料到美國能送貨到門的公司

    國際貨運出口流程：一、接受貨主詢價1、海運詢價：①需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；②主要船公司船期信息；③需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）2、陸運詢價：（人民幣費用）①需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；②各港區裝箱價格；③報關費、商檢、動植檢收費標準。3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點信息：1、船期、件數2、箱型、箱量3、毛重4、體積各項型比較大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量1×20’GP=31CBM6**×40’GP=67CBM12**×40’HC=76CBM12**×45’GP=86CBM（注：GPgeneralpurpose普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公噸；HChighcubic高箱）5、付費條款、貨主聯系方法6、做箱情況，門到門還是內裝三、訂艙1、繕制委托書（十聯單）；制單時應很大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改。2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一并備齊方能去訂艙。3、取得配艙回單。

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