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來源: 發(fā)布時間:2022-06-24

    FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項費用錄入的依據(jù)是以BOOKINGREPORTD右上運價中心人員注明的工作號,輸入工作號調出該票將相對應的SO資料錄入。先核對客戶名稱,在訂艙號處輸入SO號,船名航次,截關日,ETD船舶離港時間,裝港、卸港、目的港錄入代碼顯示完整的港口名稱,船公司,訂艙代理錄入公司代碼,按保存鍵即可。如有備注注明就在海運界面里點擊訂艙欄里的備注欄注明。點擊費用管理界面,與BOOKINGREPORT上的費用相核對,做好相關記號,為后面的確認費用單做好前提工作。跟蹤服務工作1.客戶憑SO到碼頭打單處換取設備交接單到具體堆場提空箱裝柜,如客戶反饋打單處不予打單,則由客服向訂艙代理查明原因,通知客戶重新打單并向客戶解釋清楚。2.客戶在碼頭提空柜或還重柜遇到問題的,向訂艙單位確認后,及時通知客戶。3.提柜后,由于貨物無法備齊,貨主要求推遲一個航次。已經(jīng)提柜后而推遲出口時間,應根據(jù)船公司的船期用箱時間表,合理安排用箱時間若超過船公司提供的用箱期限,將依照有關規(guī)定征收集裝箱超期使用費。4.因貨主原因來不及按時進場,申請延遲進場。客戶需要向我司提出書面申請LATECOME。在收到客戶申請后向訂艙代理申請LATECOME。

     備運提單和已裝船提單。杭州超重型貨物化工原料到美國美國有卡車車隊派送的公司

發(fā)現(xiàn)沖貨或者帶電不備注行為沒收貨物并罰款RMB1000-RMB10000元。FBA類貨物每件貨物需貼2個以上合格的FBA標簽,一、正常的貨物:規(guī)則紙箱(長方形,正方形,形狀不變);C.<0CM周長+單邊長<330CM二、大尺寸貨物;超過一個條件,加收RMB50/件;超過兩個或者3個條件的,加收RMB250/件;;、超大件貨物:超過一個條件加收RMB250/件;超過兩個或者3個條件的不收、賠償:在航空運輸過程中如貨物丟失或者扣關(如因侵權問題,我司不承擔任何責任并且保留追究發(fā)件人因此帶來對我司的損失的賠償)按40RMB/KG賠償,不退運費。高價值貨物請自行購買保險。海關要求如實申報,否則造成延誤和丟失以及扣關我司一概不負責;因服務商原因產(chǎn)生海外退件,退件運費及相關退件費用將無條件由發(fā)件人支付。如特殊產(chǎn)品有清關問題請務必提供。(以上價格不含阿拉斯加,夏威夷,波多黎各,關島及各島嶼,以上城市來電詢價),貨物打單后更改地址,重新貼標簽:收費USD10/件比較低USD150/票;目的港送貨退件,參展貨物,個人物品,超大件貨物另行電話確認。凡交我司轉運的快件,因我司操作失誤導致貨件丟失或破損或錯件掉包的,將按客戶委托我司購買保險協(xié)議理賠,如沒有投保的。武漢私人物流化工原料到美國能送貨到門的公司國際海運危險品是指化工危險品貨物出口時才用出口海運的方式。

    1、體積計重方式:長X寬X高/6000(CM);清關含油不含稅費價,空加派渠道,時效:3-4天(不包含海關檢查);2、此渠道為普貨產(chǎn)品,帶電貨和其他不帶電池的敏感貨物,純仿牌等需走敏感渠道,敏感貨物不接受單件超68KG尺寸超120*80*80cm貨物,超過的話按照帶電池渠道出,細分渠道提高轉運速度,不能瞞報,如果發(fā)現(xiàn)帶電池貨沖敏感貨渠道,將會產(chǎn)生100元一票的操作費,請知悉;3、一般貿易報關:加收RMB350/單;申報貨值CIF超過SGD400同等貨幣為高價值,將會產(chǎn)生GST7%費用,申報手續(xù)費為SGD45,此費用是收件人出,如果收件人拒付將轉為發(fā)件人付,將會產(chǎn)生金額的5%,比較低10美金的手續(xù)費,目的地更改地址為RMB30/票;關稅預付、運費到付或代收貨款手續(xù)費按總額5%,比較低USD10/票,請知悉!4、接內置電池+3元/Kg,電池容量不能超100Wh;5、單件超70公斤或尺寸大于120*80*80以上+3元/Kg,另加收200元/票特別派送費;重量提示:小數(shù)部分不足1KG的按1KG收取費用。單件不超68KG;尺寸小于:120*80*80cm,單件超68公斤以上包裝需木箱及卡腳9cm;6、賠償:在遺失索賠:退還運費,另加貨物賠償每票比較高金額不超100美金。高價值貨物請自行購買保險。

    運費由我國出口商支付。如果由我國船運公司承運,運費就由我國的出口商支付給我國的船運公司,即國內公司間資金的轉移。同時我國出口商通過向外國進口商收取CIF,可將運費收回,這樣就相當獲得了一筆外匯運費收入。我國進口在采用FOB的情況下,運費由我國進口商支付。如果由我國船運公司承運,運費也在國內企業(yè)之間轉移,不發(fā)生外匯收入。但這樣可以節(jié)省向外國船運公司支付運費的外匯支出。第四,我國進口在采用CIF的情況下,我國進口商在向外國出口商支付CIF時已經(jīng)包含了外匯運費,再由外國出口商支付給承運人。如果由我國船運公司承運,支付給外國出口商的外匯運費就重新收回我國,這是對外匯支出的節(jié)省。以上討論的是為本國進出口貿易提供運輸服務對改善國際收支的作用:至于第三國運輸(即為其他國家之間的貿易提供運輸服務)對于改善國際收支的作用就更明顯了。運輸服務貿易是國際商品貿易、服務貿易的橋梁和紐帶國際商品貿易中的一切商品都必須通過運輸才能從出口所在地位移到達進口所在地,國際運輸是國際商品貿易業(yè)務過程中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一,是國際商品貿易的橋梁和紐帶。運輸環(huán)節(jié)開展得順利與否,運輸?shù)目焖傩浴踩浴⒖煽啃院瓦\價的高低。從主要航線看,中國到歐洲、北美的集裝箱即期海運價格漲幅較明顯。

海運單與提單的區(qū)別和聯(lián)系1、提單是貨物收據(jù)、運輸合同、也是物權憑證,海運單只具有貨物收據(jù)和運輸同這兩種性質,它不是物權憑證。2、提單可以是指示抬頭形式,通地背書流通轉讓:海運單是一種非流能性單據(jù),海支單上標明了確定的收貨人,不能轉讓流通。3、海運單和提單都可以作成"已裝船(Shippedonboard)形式,也可以是"收妥備運"(Receivedforshipment)形式。海運單的正面積各欄目格式和繕制方法與海運單提單基本相同,只是海運單收貨人欄不能做成指示性抬頭應繕制確定的具體收貨人。4、提單的合法持有人和承運人憑提單提貨和交貨,海運單上的收貨人并不出示海運單,只憑提貨通知或其身份證明提貨,承運人憑收貨人出示適當身份證明交付貨物。5、提單有全式和簡式提單之分,而海運單是簡式單證,背面不列詳細貨運條款但載有一條可援用海運提單背面內容的條款。6、海運單和記名提單(StraightB/L),雖然都具名收貨人,不作背書轉讓,但它們有著本質的不同,記名提單屬于提單的一種,是物權憑證,持記名提單,收貨人可以在提貨卻不能憑海運單提貨。國際海運價格由市場供需決定。哈爾濱私人物流化工原料到美國運費較低性價比較高的公司

國際海運出口應特別注意木質包裝要求。杭州超重型貨物化工原料到美國美國有卡車車隊派送的公司

托運人應對所填貨物托運書中各項內容和提供的資料及文件的真實性和準確性負責。托運人托運運輸條件不同或因貨物性質不能在一起運輸?shù)呢浳铮瑧謩e填寫貨物托運書。托運人托運貨物應填寫國際貨物托運書,并提供與運輸有關的資料和文件。托運人應對所填貨物托運書中各項內容和所提供的資料及文件的真實性和準確性負責。托運人所托運的貨物必須符合有關始發(fā)、中轉和目的地國家的法律、法令和規(guī)定以及有關航空公司的一切運輸規(guī)章。托運人在托運貨物前,必須自行辦妥始發(fā)地海關、衛(wèi)生檢疫等各項手續(xù)。托運人托運鮮活易腐物品、活的動物、貴重物品、危險物品、有時間限制要求及大批量貨物時,應事先向貨運部門訂妥航班、日期、噸位,并按約定的時間在機場收運部門辦理托運手續(xù)。杭州超重型貨物化工原料到美國美國有卡車車隊派送的公司

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