RTRT、是RevenueTons的簡稱，意為計費噸、運費噸，是重量噸（W）和尺碼噸（M）的統(tǒng)稱。這里的“噸”只是一個計費標志，這個計費噸/運費噸有時是重量單位（快遞和空運），有時是體積單位（海運）。比如FreightCharges50usd/RT表示每個計費噸的運費為50美元。RT在貨代當中很常見，尤其是海運拼箱散貨運輸（LCL）。RT如何計算？RT計費噸的計算方法通常是，對體積重量（VolumetricWeight或DimensionsWeight）和毛重（.）進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在快遞和空運中常見；或者對實際體積和重量體積進行比較，哪個大就按照哪個計收運費，在海運拼箱LCL中常見。不同運輸方式（快遞/空運/海運）體積重量的計算方法不一樣。油墨原料能海運出口到美國雙清包稅的物流公司。昆明超大型貨物海運到美國雙清包稅有經(jīng)驗的貨運公司

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接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全；確認取貨時間和送貨方式及保險金額。訂艙：繕制委托書；制單時應很大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改，一般發(fā)貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委托書傳真給代理，并確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，并取得進倉編號和進倉圖。進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。

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綜合服務(wù)功能傳統(tǒng)的港口主要是作為貨物裝卸基地和中轉(zhuǎn)站，也就是把貨物通過港口進行轉(zhuǎn)運船舶運輸或者通過船舶運輸轉(zhuǎn)運到其他運輸方式的停靠點，通過港口的中轉(zhuǎn)，實現(xiàn)貨物的空間轉(zhuǎn)移。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，臨海工業(yè)的發(fā)展，港口便利的交通運輸條件，使得一些原材料生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品運量大需要把港口作為水運條件的企業(yè)，直接把港口作為生產(chǎn)基地，進行原材料的配送，進而帶動了港口所在城市工業(yè)的發(fā)展。同時通過港口還可以為港口所在城市提供旅游服務(wù)，促進了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，金融等各項業(yè)務(wù)的開展，現(xiàn)代化的港口已經(jīng)成為工業(yè)、商業(yè)、旅游、運輸、服務(wù)等各項服務(wù)于一體的大型服務(wù)場所。油墨海運到美國能雙清含稅送貨到門的國際物流公司。福州市進海外倉的貨物海運到美國雙清包稅美國有倉庫的公司

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