日常車輛的保養(yǎng)中,經(jīng)常會聽到機修師傅提到半合成機油和全合成機油,但一般他們只是簡單的闡述一下兩者之間的不同以及優(yōu)勢,也知道全合成機油比半合成機油價格高而且好,但是具體全合成機油和半合成機油到底有那些區(qū)別呢?一、半合成機油使用的是第三類基礎油;全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎油混合而成。全合成機油在基礎油的選擇上要比半合成機油高一個級別。二:更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次;全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次;賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換換一次。三:適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的,而半合成機油使用要求相對較高。四:適用車況也不同半合成機油更加使用經(jīng)濟性小排量平順駕駛的車型;全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用,耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、**豪華車,賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。五:使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高,使得機油壽命越長,清潔發(fā)動機;半合成機油使用的添加劑TBN含量低,機油保養(yǎng)周期縮短。戈魯全合成汽機油GT-99很大程度地減少機油消耗,保護催化轉(zhuǎn)化器。山西美國戈魯汽機油官方網(wǎng)站
國巨大的市場以及廣闊的發(fā)展前景,使眾多潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈上的國際品牌紛紛進入中國市場。潤滑油作為石油產(chǎn)品中的一大類品種,具有技術含量高、產(chǎn)品附加值較高的特點,一個國家潤滑油使用水平的高低直接反映了這個國家的經(jīng)濟發(fā)展程度和設備控制狀況及生產(chǎn)效率和環(huán)保意識的差異。由于我國汽車銷量和保有量的增長,車用潤滑油需求也有一定的增長,帶動我國潤滑**業(yè)市場規(guī)模整體保持增長態(tài)勢。在巨大的市場需求面前,眾多國際品牌進軍中國中**潤滑油市場,市場占有率不斷擴大。不少國外**品牌憑借其技術和品牌優(yōu)勢,早已形成了獨霸中國潤滑油市場的格局,但依然有越來越多的新晉國外品牌出現(xiàn)在中國潤滑油市場上。除此之外,近幾年民族潤滑油品牌正在崛起,以長城、昆侖成了消費者熱衷選擇的國民品牌,同時也有越來越多的國內(nèi)新興品牌成為消費者的選擇。從進出口數(shù)據(jù)來看,我國潤滑油進口數(shù)量遠遠大于出口數(shù)量,進口產(chǎn)品主要以高質(zhì)量、高效率能的潤滑油產(chǎn)品為主;而出口潤滑油產(chǎn)品主要以中低端產(chǎn)品為主,在國際市場上競爭力不強。埃克森美孚公司的預測認為,運輸?shù)哪茉葱枨蟮?040年將上漲40%,其中大部分增量將在亞太地區(qū)產(chǎn)生,全球乘用車保有量也有望翻一番。 質(zhì)量汽機油網(wǎng)址戈魯潤滑油于2019年參加法蘭克福展覽。
滑**業(yè)是石油化工行業(yè)的重要組成部分,服務于國民經(jīng)濟尤其是工業(yè)經(jīng)濟的各領 域,與國家宏觀經(jīng)濟景氣程度息息相關。21世紀以來,中國經(jīng)濟的平穩(wěn)高速增長帶 動國內(nèi)潤滑油消費量增長超過世界平均水平,龐大的市場和成長前景為國內(nèi)潤滑油企業(yè)發(fā)展壯大提供了空間和動力。
2014年全球潤滑脂產(chǎn)量達到112.3萬噸,比2013年減少4.44%;2015年全球潤滑脂產(chǎn)量為108.6萬噸,比2014年降低了3.3%。2016年,全球潤滑脂產(chǎn)量達到116.7萬噸,比2015年略有增加,標志著連續(xù)第二年出現(xiàn)了潤滑脂生產(chǎn)的上漲。
2月份基礎油市場各大煉廠均有不同程度的減產(chǎn),減產(chǎn)幅度在10%-50%不等,受下游用戶及物流企業(yè)開工延期的影響,煉廠庫存上漲明顯,企業(yè)紛紛減產(chǎn)或停車避險。由目前的市場開工來看,預計2月份市場基礎油產(chǎn)量會出現(xiàn)大幅度降低,預計2月份產(chǎn)量在45萬噸左右,跌幅36.6%。下游用戶在2月底前后庫存會逐漸消化完,在3月份前后出現(xiàn)集中補貨期。對基礎油市場的資源消化起到積極促進作用。而下游工廠的終端用戶的用油量也會隨著企業(yè)的逐步恢復生產(chǎn)而集中釋放需求,預計基礎油市場在3月份會出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。戈魯特級汽機油GT-5減少機油的消耗;
看機油包裝,一起來找茬
據(jù)大神說,可以通過仔細觀察機油的外包裝來鑒別假機油。比如說LOGO的特殊標記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場售價情況來看,通過外包裝直接看出真假機油已經(jīng)很難了。先不說個別機油桶之間的誤差問題,現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專業(yè)的機油制桶商,乃至使用的直接就是回收的機油桶。這種情況根本不可能通過看包裝來辨別。觀機油色,聞其味還是大神說,假機油的顏色很深,并且氣味十分難聞。所以只要觀其色,聞其味便能鑒別真假機油。首先,這種方法必須需要開瓶檢查。但是在你購買機油的時候,賣機油的老板不會讓你隨便開蓋。其次,這種通過顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機油”那種情況,而無法區(qū)分上面說的第二種假機油。所以,在選購機油的時候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應該算是大招了,使用冰箱冷凍來測試機油流動性是否達標,從而辨別機油的真假。其實檢測低溫性能的想法還是挺不錯的,只不過沒有專業(yè)的檢測設備根本沒辦法得到準確的結(jié)果。 礦油基礎油由原油提煉而成。上海綠色汽機油多少錢
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GOLO GT-66合成汽機油采用戈魯?shù)母邷胤€(wěn)定技術,配以行業(yè)技術先進的專有添加劑調(diào)配而成,專門為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動機研制。 GT-66合成汽機油具有以下特點 1.使用GOLO油品專有的磁性納米顆粒技術,配以行業(yè)技術**的GOLO專有添加劑調(diào)配而成。 2.專為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動機研制。 3.優(yōu)異的低溫啟動性能。為多氣門、可變正時、缸內(nèi)直噴、氣缸管理等高科技發(fā)動機提供保護。 4.符合美國石油協(xié)會API SN標準。 5.符合歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B4標準。山西美國戈魯汽機油官方網(wǎng)站
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