所述豎桿的兩端分別與上橫桿和下橫桿垂直連接，所述上橫桿滑移連接在兩立柱之間，所述下橫桿固定連接在兩立柱之間，所述豎桿長度方向的一端固定連接在下橫桿上，所述豎桿的另一端與上橫桿滑移連接，所述上橫桿上開設有供豎桿穿過的穿孔，所述穿孔貫穿上橫桿的上下兩側面設置，所述豎桿縱向滑移連接在穿孔內，所述豎桿成空心的管狀結構設置，所述豎桿內縱向滑移連接有欄桿，所述上橫桿與欄桿之間設置有用于供上橫桿帶動欄桿縱向滑移的傳動連接結構，上橫桿沿豎桿長度方向向下橫桿滑移過程中能夠通過傳動連接結構帶動欄桿在豎桿內向上滑移。本實用新型進一步設置為：所述傳動連接結構包括有轉動連接在豎桿內的驅動齒輪、和設置于上橫桿上的主動齒條、以及設置于欄桿上的從動齒條，所述驅動齒輪包括有連接于豎桿相對兩內側壁之間的轉軸，所述欄桿上開設有用于避讓轉軸的避讓滑槽，所述避讓滑槽的長度方向沿欄桿的滑移方向設置，所述主動齒條位于豎桿內并且與上橫桿固定連接，所述主動齒條的長度方向沿豎桿的長度方向設置，所述從動齒條與欄桿固定連接，所述從動齒條的長度方向沿欄桿的滑移方向設置，所述主動齒條和從動齒條分別嚙合于驅動齒輪的相對兩側。交通護欄越低，雖然感覺較人性化，但圖方便翻越的人會自然增加，也不利于交通安全，所以自律性要求就越高。張掖道路交通護欄公司

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阻攔：阻攔試圖橫穿馬路的行人或或自行車、機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄）強度。張掖道路交通護欄公司

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