基于快速成型方法的石膏型精密鑄造工藝快速成型技術(shù)與精密鑄造技術(shù)相結(jié)合，為鑄造模具快速設(shè)計(jì)與制造提供了新途徑，并比較大提高鑄造生產(chǎn)的柔性，其中將RP原型運(yùn)用到石膏精密鑄造技術(shù)中就是新發(fā)展之一。快速成型技術(shù)與石膏型精密鑄造相結(jié)合主要有兩種途徑：一種是采用LOM、FDM、SLS或SLA工藝制造的原型作為母模或硅橡膠中間轉(zhuǎn)化模，進(jìn)行石膏型拔模精密鑄造，由于比較終的得到零件或模具是RP原型翻制模，即RP原型與生產(chǎn)出的鑄件互為鑄件、鑄型關(guān)系，結(jié)構(gòu)正好相反，因而被稱(chēng)為間接RP-石膏型制造工藝：另一種是采用RP原型作為主模型，翻制硅橡膠，采用硅橡膠翻制蠟型或直接采用LOM等工藝制造的原型，進(jìn)行石膏型熔模精密鑄造，鑄造比較終產(chǎn)物與RP原型尺寸、結(jié)構(gòu)完全相同，是RP原型不同材質(zhì)的翻版，因而稱(chēng)為直接RP-石膏型制造工藝。砂型3D打印通過(guò)粉末狀金屬或者塑料等可粘合材料一層一層地疊出需要的物體。北京人物雕像砂型3D打印廠家供應(yīng)

低壓鑄造是一門(mén)由來(lái)已久的技術(shù)，低壓鑄造是比較早的反重力鑄造技術(shù)，如今，低壓鑄造主要用于生產(chǎn)銷(xiāo)合金、鎂合金件，如汽車(chē)工業(yè)的汽車(chē)輪轂、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、氣缸蓋、活塞、導(dǎo)彈外殼、葉輪、導(dǎo)風(fēng)輪等形狀復(fù)雜、質(zhì)量要求高的鑄件。TEI向汽車(chē)、航空航天和**客戶提供鋁、鐵和鋼的機(jī)加工原型和小批量零部件。在voxeljet-維捷的高效大幅面3D打印系統(tǒng)的幫助下，TEI將提高從設(shè)計(jì)到制造的速度，為工業(yè)生產(chǎn)提供設(shè)計(jì)、3D打印、鑄造、熱處理、加工和檢測(cè)等各個(gè)階段的制造服務(wù)。自2004年以來(lái)，TEI就一直在通過(guò)3D打印制造砂型模具，3D打印砂型比手工制作的模具具有更復(fù)雜的幾何形狀，并且還可以將多個(gè)模具零件作為一個(gè)整體打印出來(lái)。貴州葫蘆砂型3D打印定制3D打印，說(shuō)到底是一種制造方式。

這種模型是根據(jù)CT等醫(yī)療檢查獲得患者數(shù)據(jù)用3D打印機(jī)制作的。模型按照表面外側(cè)線條呈現(xiàn)肝臟整體形狀，詳細(xì)地再現(xiàn)其內(nèi)部的血管和。由于肝臟模型內(nèi)部基本是空洞，重要血管等的位置一目了然。據(jù)稱(chēng)，制作模型需要少量?jī)r(jià)格不菲的樹(shù)脂材料，使原本約30萬(wàn)至40萬(wàn)日元(約合人民幣)的制作費(fèi)降到原先的三分之一以下。利用3D打印技術(shù)制作的內(nèi)臟模型主要用于研究，由于價(jià)格高昂，在臨床上沒(méi)有得到普及。科研團(tuán)隊(duì)表示，他們一方面爭(zhēng)取到2016年度實(shí)現(xiàn)肝臟模型的實(shí)際應(yīng)用，另一方面將推進(jìn)對(duì)胰臟等模型制作技術(shù)的研發(fā)[26]。3D打印頭蓋骨2014年8月28日，46歲的周至農(nóng)民胡師傅在自家蓋房子時(shí)，從3層樓墜落后砸到一堆木頭上，左腦蓋被撞碎，在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院手術(shù)后，胡師傅雖然性命無(wú)損，但左腦蓋凹陷，在別人眼里成了個(gè)“半頭人”。[27]除了面容異于常人，事故還傷了胡師傅的視力和語(yǔ)言功能。醫(yī)生為幫其恢復(fù)形象，采用3D打印技術(shù)輔助設(shè)計(jì)缺損顱骨外形，設(shè)計(jì)了鈦金屬網(wǎng)重建缺損顱眶骨，制作出缺損的左“腦蓋”，終實(shí)現(xiàn)左右對(duì)稱(chēng)。[27]醫(yī)生稱(chēng)手術(shù)約需5至10小時(shí)，除了用鈦網(wǎng)支撐起左邊腦蓋外，還需要從腿部取肌肉進(jìn)行填補(bǔ)。手術(shù)后，胡師傅的容貌將恢復(fù)，至于語(yǔ)言功能還得術(shù)后看恢復(fù)情況。

針對(duì)鋁合金異形聯(lián)通管難分型，砂芯難設(shè)計(jì)制造的特點(diǎn)，采用砂型3D打印技術(shù)鑄造工藝方案設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)快速無(wú)模制造。采用這種砂型3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)快速無(wú)模生產(chǎn)，能提高尺寸精度，縮短生產(chǎn)周期，降低新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用，為類(lèi)似零件成形提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：砂型3D打印技術(shù)；鋁合金異形聯(lián)通管；砂芯設(shè)計(jì)■對(duì)于一些單件、小批量鑄件的生產(chǎn)，采用傳統(tǒng)鑄造方法，需要制造多套模具，存在制造周期長(zhǎng)，研發(fā)成本高等問(wèn)題。砂型3D打印技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)砂型鑄造，其無(wú)需制作木模、模樣等，具有響應(yīng)速度快、周期短、靈活性高、穩(wěn)定性好、砂芯一體化制造及可制造出任意復(fù)雜形狀等特點(diǎn)，特別適合單件、小批量鑄件生產(chǎn)試制，具有廣闊的應(yīng)用前景。復(fù)雜管類(lèi)鑄件在發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用非常大范圍，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)新品開(kāi)發(fā)中，常采用木模完成生產(chǎn)試制，但是尺寸精度低，外觀品質(zhì)差。本課題將砂型3D打印技術(shù)應(yīng)用在復(fù)雜管類(lèi)鑄件試制生產(chǎn)中，討論尺寸精度高的復(fù)雜管類(lèi)零件生產(chǎn)的可行性。砂型3D打印已經(jīng)越來(lái)越多地用于創(chuàng)建高質(zhì)量的原型。

3D打印汽車(chē)行業(yè)2014年9月15日，世界上已經(jīng)出現(xiàn)3D打印建筑、裙帽以及珠寶等，輛3D打印汽車(chē)也終于面世。這輛汽車(chē)車(chē)身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)只有40個(gè)零部件，建造它花費(fèi)了44個(gè)小時(shí)，低售價(jià)（約合人民幣11萬(wàn)元）。[41]世界臺(tái)3D打印車(chē)已經(jīng)問(wèn)世——這輛由美國(guó)LocalMotors公司設(shè)計(jì)制造、名叫“Strati”的小巧兩座家用汽車(chē)開(kāi)啟了汽車(chē)行業(yè)新篇章。這款創(chuàng)新產(chǎn)品在為期六天的2014美國(guó)芝加哥國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上公開(kāi)亮相。用3D打印技術(shù)打印一輛斯特拉提轎車(chē)并完成組裝需時(shí)44小時(shí)。整個(gè)車(chē)身上靠3D打印出的部件總數(shù)為40個(gè)，相較傳統(tǒng)汽車(chē)20000多個(gè)零件來(lái)說(shuō)可3D打印技術(shù)打印一輛車(chē)需時(shí)44小時(shí)謂十分簡(jiǎn)潔。充滿曲線的車(chē)身由先由黑色塑料制造，再層層包裹碳纖維以增加強(qiáng)度，這一制造設(shè)計(jì)尚屬。汽車(chē)由電池提供動(dòng)力，高時(shí)速約64公里，車(chē)內(nèi)電池可供行駛190至240公里。盡管汽車(chē)的座椅、輪胎等可更換部件仍以傳統(tǒng)方式制造，但用3D制造這些零件的計(jì)劃已經(jīng)提上日程。制造該轎車(chē)的車(chē)間里有一架超大的3D打印機(jī)，能打印長(zhǎng)3米、寬、高1米的大型零件，而普通的3D打印機(jī)只能打印25立方厘米大小的東西。[42]2014年10月29日，在芝加哥舉行的國(guó)際制造技術(shù)展覽會(huì)上。3D打印機(jī)在連續(xù)層之間使用非常小的水平偏移。四川花盆砂型3D打印定制

碳纖維3D打印材料非常堅(jiān)固，但又非常輕。北京人物雕像砂型3D打印廠家供應(yīng)

快速原型作為鑄造模具可以用于砂型鑄造、 熔模鑄造、 陶瓷型精密鑄造、 石膏型精密鑄造。直接 3D 打印砂型,省去了傳統(tǒng)工藝的模型, 按照鑄型 CAD 模型(包括澆注系統(tǒng)等工藝信息)的幾何信息精確控制造型材料的堆積過(guò)程,直接制造鑄型，是傳統(tǒng)鑄造過(guò)程的重大變革。這一整套模具，都可以通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)完成。在3D打印機(jī)的CAD文件里，一整套模具是這樣“平躺”在打印臺(tái)上的。3D打印模具與傳統(tǒng)模具的組合”。因?yàn)橐惶啄＞咄怯缮靶竞屯饽＝M合在一起的，砂芯的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，外模相對(duì)簡(jiǎn)單。所以很多廠家出于成本的考量，只用3D打印來(lái)制作砂芯，外模還是用傳統(tǒng)工藝制造。當(dāng)然，完全可以直接一體打印制造。傳統(tǒng)的砂型制造流程一般是：CAD設(shè)計(jì)→工藝仿真→模件制作→工裝夾具制造→砂型制造→鑄造。而使用3D打印后，流程就是CAD設(shè)計(jì)→工藝仿真→3D打印砂型→鑄造。原來(lái)往往要一個(gè)月的周期，現(xiàn)在只要幾天就可以完成，比較大縮短了生產(chǎn)周期，并且省掉了大量的人工工作。北京人物雕像砂型3D打印廠家供應(yīng)

寧夏圣隆方舟智能科技有限公司是一家網(wǎng)絡(luò)器材，安防產(chǎn)品，電腦設(shè)備，消防器材，凈水設(shè)備，水暖器材，機(jī)電器材，空調(diào)設(shè)備，門(mén)禁器材，無(wú)線設(shè)備，機(jī)電設(shè)備，電子大屏，污水處理設(shè)備，有限電視器材，智能教學(xué)設(shè)備的銷(xiāo)售以及工程安裝等（依法必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。寧夏圣隆方舟作為網(wǎng)絡(luò)器材，安防產(chǎn)品，電腦設(shè)備，消防器材，凈水設(shè)備，水暖器材，機(jī)電器材，空調(diào)設(shè)備，門(mén)禁器材，無(wú)線設(shè)備，機(jī)電設(shè)備，電子大屏，污水處理設(shè)備，有限電視器材，智能教學(xué)設(shè)備的銷(xiāo)售以及工程安裝等（依法必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的企業(yè)之一，為客戶提供良好的3D打印。寧夏圣隆方舟致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。寧夏圣隆方舟始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。