中設科欣于2021年9月9日由“浙江科欣工程設計咨詢有限公司”更名為“中設科欣設計集團有限公司”，為江蘇中設集團的控股子公司。目前，中設科欣業務覆蓋交通、市政、建筑、環境、港航等五大領域全產業鏈，擁有三項咨詢甲級資信及公路、市政、水運、建筑、景觀、勘察等多項甲級設計資質及部分乙級資質，具備從規劃、設計、項目管理、工程總承包的綜合服務能力。公司為國家認定****，浙江省AAA守合同重信用企業，擁有杭州市企業高新技術研發中心，為浙江省民營設計建設領域的高質企業。值得加盟合作的水運行業設計公司[中設科欣設計集團]。寧波風景園林設計加盟多少錢

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中設科欣設計集團有限公司設計案例：瑞安飛云江五橋及接線工程瑞安飛云江五橋及接線工程起點接飛云江南岸已建的江南大道，起點樁號K0+000，終點設互通后接飛云江北岸的新瑞楓公路，終點樁號K2+800.139。路線全長約2.800km（不含互通），本項目設置特大橋1座，橋梁長度1020m，中橋4座，橋梁長度共240m，互通立交1處，匝道橋4座，匝道橋長度1220.10m。1-φ1.2m圓管涵454.82m，共計12道。道路等級為城市主干道，設計速度50km/h，北岸接線及匝道設計速度采用40km/h。主線及匝道橋設計荷載為公路-Ⅰ級，通航凈高≥12.5m，通航凈寬≥60m，雙孔單向通航。瑞安市飛云江五橋主橋為（36+100+60+100+36）m五跨連續鋼桁系桿拱橋，主橋全長332m，全寬32.5m，樁號范圍為K2+474.139～K2+806.139。主橋平面位于直線上，立面位于±3%的縱坡及R=6000m的豎曲線上。主橋兩側邊跨及中跨為平弦桁梁，主跨為鋼桁架拱，桁梁和拱肋下弦勻順過渡連為一體。橋面系采用縱橫梁格體系，橋面板采用正交異性鋼橋面板，主墩及過渡墩采用實體式橋墩、鉆孔灌注樁基礎。結盟甲級設計院需要什么流程[中設科欣設計集團]。

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