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來源: 發布時間:2022-05-24

    中設科欣設計集團有限公司設計案例:太湖大橋是湖州興縣大道上跨杭寧高速的一座景觀大橋,橋梁總長,主橋采用()m三跨中承式連續鋼桁架拱橋。大道是長興往東的迎賓大道,太湖大橋就是迎賓大道上的門戶,設計之初就要求將太湖的美和長興的柔融入橋梁設計中。的將兩桁結構調整為四桁結構,有機的減少行車的壓抑感和增加人非的舒適性。
   中設科欣設計集團有限公司設計案例蕭蕭立交橋位于杭州市蕭山區通惠路,上跨金城路、環城北路、蕭蕭聯絡線,全橋長。該橋跨路主橋采用(38+55+38)m三跨連續鋼箱梁結構,跨鐵路主橋采用35m預應力砼小箱梁結構,其余跨采用常規的30m預應力砼連續箱梁,下部采用造型美觀的花瓶墩。依托該項目,兩座跨路主橋鋼結構進行了浙江省“金剛獎”評選,2014年12月29日,被浙江省鋼結構行業協會評委2014年度浙江省鋼結構工程“金剛獎”。 符合國家要求的建筑設計公司有哪些[中設科欣設計集團]。浙江城鄉規劃設計加盟代理商

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2022年2月,住建部發布中華人民共和國住房和城鄉建設部關于《建筑業企業資質標準 (征求意見稿)》,表示建筑業企業資質分為施工綜合資質、施工總承包資質、專業承包資質和專業作業資質4個序列。其中施工綜合資質不分類別和等級;施工總承包資質設有13個類別,分為2個等級(甲級、乙級);專業承包資質設有18個類別,一般分為2個等級(甲級、乙級,部分專業不分等級);專業作業資質不分類別和等級。本標準包括建筑業企業資質各個序列、類別和等級的資質標準。紹興工程咨詢設計加盟服務至上杭州靠譜的設計院加盟合作[中設科欣設計集團]。

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中設科欣設計集團有限公司設計案例:本案G318國道南太湖段綠化提升工程全長5.5公里,景觀設計面積為12.0945平方米,起始于318國道李家巷互通,止于疏港公路。“物華天寶、流光溢彩”是本案的設計理念,“物華天寶”體現在工業文化、人文文化和物貿產業的得天獨厚,“流光溢彩”體現在自然山水、燈光璀璨和空間及色彩的多彩律動。設計定位為打造一條滿足基本交通要求的功能性國道、打造一條流光溢彩、萬頃琉璃的光彩綠廊、打造一條具有工業、人文文化特征的綠道、打造一條集現代自然、工業文化特征綠道。

中設科欣設計集團有限公司(以下簡稱“科欣設計")成立于2004年,曾用名浙江科威工程設計有限公司、浙江科欣工程設計咨詢有限公司,2021年正式更名為中設科欣設計集團有限公司。設計案例:耿村斗大橋是長呂公路上跨浙北黃金水道-長湖申線上的一座大橋,也是浙北地區座斜拉橋。該橋總長608.25m,主橋采用(75+150+75)m三跨雙塔雙索面斜拉橋,主橋采用大懸臂斜腹板砼箱梁結構,主塔采用鋼箱塔。在該橋方案構思之初,已經將景觀美學要求和結構安全經濟放在同等重要的位置,力求簡潔大方富有張力。建成后該橋已成為該地區標志性建筑,對提升長興整體形象起到巨大作用。設計院分院加盟流程信賴推薦「中設科欣設計集團」。

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中設科欣設計集團有限公司設計案例:瑞安市祥和大道汀田北段道路工程(汀田振興路至文華路段)本項目位于瑞安市汀田街道內,路線為南北走向,設計起點為規劃振興路,樁號為K0+000,設計終點為在建文華路,樁號為K0+997.218,沿線分別與城市主干路清泉路相交;與城市支路小典下路、黎明路相交。按城市主干路標準設計,設計速度采用60km/h,道路紅線寬度為60m;全線共設置橋梁三座,橋梁結構為空心板梁橋。

中設科欣設計集團有限公司設計案例:瑞安市清泉路道路工程(東新路至港口大道段)清泉路道路工程位于瑞安市汀田街道內,設計起點為東新路,設計終點為港口大道,道路設計長度為1175.449m,施工范圍起始樁號K0+24.655,施工范圍終點樁號K1+310.103,橋梁一座。道路紅線寬度50m,雙向六車道,道路設計等級為城市主干路,設計車速60km/h。 浙江城鄉規劃設計加盟代理商

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