標準化的研究領域十分寬廣,就工業產品標準化而言,它是指對產品的品種、規格、質量、檢驗或安全、衛生要求等制訂標準并加以實施。產品標準化本身包括三個方面的含義:(1)產品品種規格的系列化——將同一類產品的主要參數、型式、尺寸、基本結構等依次分檔,制成系列化產品,以較少的品種規格滿足用戶的***需要;(2)零部件的通用化——將同一類型或不同類型產品中用途結構相近似的零部件(如螺栓、軸承座、聯軸器和減速器等),經過統一后實現通用互換;(3)產品質量標準化——產品質量是一切企業的“生命線”,要保證產品質量合格和穩定就必須做好設計、加工工藝、裝配檢驗,甚至包裝儲運等環節的標準化。這樣,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。對產品實行標準化具有重大的意義:在制造上可以實行專業化大運生產,既可提高產品質量又能降低成本;在設計方面可減少設計工作量;在管理維修方面,可減少庫存量和便于更換損壞的零件。機械零件-工作能力機械零件各種機械和工程結構都是由若干個構件組成的。這些構件工作時都要承受力的作用,為確保構件在規定的工作條件和使用壽命期間能正常工作,須滿足以下要求:1、有足夠的強度保證構件在外力作用下不發生破壞。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬,如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。閔行區通用五金網上價格
構件將沿剪切面被剪斷。只有一個剪切面,稱為單剪,同時構件受壓,兩側還受到其它構件的擠壓作用,這種局部表面受壓的現象稱為擠壓。若壓力較大,則接觸面處的局部區域會發生***的塑性變形,致使結構不能正常使用,這種現象稱為擠壓破壞。聯接件除了受剪切和擠壓外,往往還伴隨有其它形式的變形。例如,彎曲或拉伸變形。但由于這些變形相對剪切和擠壓變形來說是次要的,故一般不予考慮。這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用線相互平行的力引起的,表現為受剪桿件的兩部分沿外力作用方向發生相對錯動。機械中常用的聯接件,如鍵、銷釘、螺栓等都產生剪切變形。[1]機械零件扭轉這類變形形式是由大小相等,方向相反,作用面都垂直于桿軸的兩個力偶引起的。表現為桿件的任意兩個橫截面發生繞軸線的相對轉動。汽車的傳動軸,電機和水輪機的主軸等都是受扭桿件。在垂直于桿軸線的平面內有力偶作用時,桿件將產生扭轉變形,即桿的各橫截面繞桿軸相對轉動。桿的扭轉變形具有如下特點:受力:在桿的兩端垂直于桿軸線的平面內作用著兩個力偶,其力偶矩相等,轉向相反。變形:桿上各個橫截面均繞桿的軸線發生相對轉動。任意兩個橫截面之間相對轉過的角度稱為相對扭轉角。寶山區小型五金推薦咨詢鋼材(Steel):是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。
如軸承、箱體和機座等。4、起潤滑作用的潤滑系統和密封等。5、彈簧等其它零(部)件。作為一門學科,機械零件從機械設計的整體出發,綜合運用各有關學科的成果,研究各種基礎件的原理、結構、特點、應用、失效形式、承載能力和設計程序;研究設計基礎件的理論、方法和準則,并由此建立了本學科的結合實際的理論體系,成為研究和設計機械的重要基礎。[1]機械零件起源編輯語音自從出現機械,就有了相應的機械零件。但作為一門學科,機械零件是從機械構造學和力學分離出來的。隨著機械工業的發展,新的設計理論和方法、新材料、新工藝的出現,機械零件進入了新的發展階段。有限元法、斷裂力學、彈性流體動壓潤滑、優化設計、可靠性設計、計算機輔助設計(CAD)、實體建模(Pro、Ug、Solidworks等)、系統分析和設計方法學等理論,已逐漸用于機械零件的研究和設計。更好地實現多種學科的綜合,實現宏觀與微觀相結合,探求新的原理和結構,更多地采用動態設計和精確設計,更有效地利用電子計算機,進一步發展設計理論和方法,是這一學科發展的重要趨向。[1]機械零件發展編輯語音機械零件23日發布的通知中指出,以企業進口申報時間為準,自2007年1月1日起。
多用來制作普通的板彈簧、螺旋彈簧或鋼絲繩等。[1]機械零件2)合金結構鋼鋼中添加合金元素的作用在于改善鋼的性能。例如:鎳能提**度而不降低鋼的韌性;鉻能提高硬度、高溫強度、耐腐蝕性和提高高碳鋼的耐磨性;錳能提高鋼的耐磨性、強度和韌性;鋁的作用類似于錳,其影響更大些;釩能提高韌性及強度;硅可提高彈性極限和耐磨性,但會降低韌性。合金元素對鋼的影響是很復雜的,特別是當為了改善鋼的性能需要同時加入幾種合金元素時。應當注意,合金鋼的優良性能不*取決于化學成分,而且在更大程度上取決于適當的熱處理。[1]3)鑄鋼鑄鋼的液態流動性比鑄鐵差,所以用普通砂型鑄造時,壁厚常不小于10mm。鑄鋼件的收縮率比鑄鐵件大,故鑄鋼件的圓角和不同壁厚的過渡部分均應比鑄鐵件大些。選擇鋼材時,應在滿足使用要求的條件下,盡量采用價格便宜供應充分的碳素鋼,必須采用合金鋼時也應優先選用硅、錳、硼、釩類合金鋼。[1]3、銅合金銅合金有青銅與黃銅之分。黃銅是銅和鋅的合金,并含有少量的錳、鋁、鎳等,它具有很好的塑性及流動性,故可進行碾壓和鑄造。青銅可分為含錫青銅和不含錫青銅兩類,它們的減摩性和抗腐蝕性均較好,也可輾壓和鑄造。此外,還有軸承合金。鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。
沖擊載荷不大,軸頸部位磨損不嚴重,例如普通車床的主軸。這類軸一般用45鋼制造,經調質或正火處理,在要求耐磨的部位采用高頻表面淬火強化。(2)中載主軸。中等載荷,磨損較嚴重,有一定的沖擊載荷,例如銑床主軸。一般用合金調質鋼制造,如40Cr鋼,經調質處理,要求耐磨部位進行表面淬火強化。(3)重載主軸。工作載荷大,磨損及沖擊都較嚴重,例如工作載荷大的組合機床主軸。一般用20CrMnTi鋼制造,經滲碳、淬火處理。(4)高精度主軸。有些機床主軸工作載荷并不大,但精度要求非常高,熱處理后變形應極小。工作過程中磨損應極輕微,例如精密鏜床的主軸。一般用38CrMoAlA**氮化鋼制造,經調質處理后,進行氮化及尺寸穩定化處理。過去,主軸幾乎全部都是用鋼制造的,輕載和中載主軸已經可用球墨鑄鐵制造。[1]機床齒輪類零件的選材機床齒輪按工作條件殼分為三類:(1)輕載齒輪。轉動速度一般都不高,大多用45鋼制造,經正火或調質處理。(2)中載齒輪。一般用45鋼制造,正火或調質后,再進行高頻表面淬火強化,以提高齒輪的承載能力及耐磨性。對大尺寸齒輪,則需用40Cr等合金調質鋼制造。一般機床住傳動系統及進給系統中的齒輪,大部分屬于這一類。(3)重載齒輪。大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。奉賢區進口五金歡迎選購
材料及相關制品在研發及生產過程實時掌握產品質量性能,可避免因質量退貨、原材料浪費等。閔行區通用五金網上價格
同時也增加了他們在機械零件工作中選擇表面粗糙度的困難。在實際工作中,對于不同類型的機器,其零件在相同尺寸公差的條件下,對表面粗糙度的要求是有差別的。這就是配合的穩定性問題。在機械零件的設計和制造過程中,對于不同類型的機器,其零件的配合穩定性和互換性的要求是不同的。[1]機械零件材料應用編輯語音作為一個機械設計人員,在選材時必須了解工業發展趨勢,按國家標準,結合我國資源和生產條件,從實際出發***考慮材料及其選擇機械制造中**常用的材料是鋼和鑄鐵,其次是有色金屬合金。非金屬材料如塑料、橡膠等,在機械制造中也具有獨特的使用價值。[1]機械零件金屬材料1、鑄鐵機械零件鑄鐵和鋼都是鐵碳合金,它們的區別主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的鐵碳合金稱為鋼,含碳量大于2%的稱為鑄鐵。鑄鐵具有適當的易熔性,良好的液態流動性,因而可鑄成形狀復雜的零件。此外,它的減震性、耐磨性、切削性(指灰鑄鐵)均較好且成本低廉,因此在機械制造中應用甚廣。常用的鑄鐵有:灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等。其中灰鑄鐵和球墨鑄鐵是脆性材料,不能進行輾壓和鍛造。在上述鑄鐵中,以灰鑄鐵應用**廣,球墨鑄鐵次之。[1]2、鋼與鑄鐵相比。閔行區通用五金網上價格
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