智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。智能道閘可單獨通過遙控實現起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘。黃山供應道閘定制

  曲桿道閘，另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機械構件連接而成的，高靈活曲桿機構，轉動處全部使用自潤滑滾動軸承或關節軸承，無磨損，無噪音。傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機負荷，**延長電機和機械部件的使用壽命，距離在5米內。柵欄道閘，便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設計，立體感很強，不占地方，能夠自調整、自優化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統配套使用當中。柵欄道閘的主要優勢在于靈活多變，采用了中間轉動軸，帶動中間轉動桿，可以更好地來實現整個物質方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。亳州折臂道閘生產廠家電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統。

  道閘發展主要形成為社區化和智能化，逐漸走向社區化道閘行業剛出現的時候主要是作為地鐵、醫院、道路管理等國家戰略性的應用產品而出現的。后續隨著中國城鎮化的進程以及居民安全意識的提升，逐漸在社區進行應用。隨著“智慧城市”、“智慧社區”等概念的提出，道閘產業面臨更廣闊的發展前景。智能化發展**開始出現的道閘是簡單的機動式道閘，隨著互聯網的不斷發展以及中國軟件電子產業的不斷發展，道閘行業開始向智能化進行發展和變革。

  停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用的是光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。道閘系統在哪些地方運用？

 隨著信息技術不斷發展，停車站建設被賦予越來越多的新技術。智能停車場管理系統，是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管理下的高科技機電一體化產品。將停車場車牌識別設備安裝在住宅小區出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與智能道閘的控制設備結合，實現車輛的自動管理。停車場系統具有功能強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數如車輛授權，車輛延期、圖像識別設置、收費等進行設置。國內道閘企業發展的現狀？杭州直桿道閘怎么樣

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    人化停車場首先是在停車場出入口安裝了智能停車場系統，人們只需在入口處取回卡片，道閘自動抬桿，車輛就可直接進入停車場；月卡或者年卡的車主，在停車場入口處，通過藍牙遠距離讀卡器對月卡或者年卡進行讀取，道閘同樣會自動抬起。當人們開車離開停車場時，只需通過在停車場出口處安裝的自助繳費機進行繳費，出口處停車場系統會自動回收入場時的卡片，道閘會自動放行。另外，自助繳費機如果安裝在購物中心，人們還可以根據購物小票，在自助繳費機上掃描，實現消費打折的功能。這些無人化的智能停車場，使車主們停車變得更為方便，省去了之前在崗亭繳費排隊的時間，現在安裝了智能化的停車場收費系統和自助繳費系統，進出停車場就快了很多，整個停車過程變得簡單人性化。 黃山供應道閘定制

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