牌照自動識別是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。 車牌辨識系統高達98%的辨識率。蚌埠車牌識別系統廠家

  車牌識別一體機具有優異的成像控制，可以自動**光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌；而對于暫時沒有車牌或者車牌嚴重破損的情況，也可實現智能通行管理；另外可脫機運行也是車牌識別一體機的獨特優勢，能有效提升車輛進出效率。未來，隨著我國城市化進程發展的提速，交通壓力將更加嚴峻，因此智能化交通管理將是今后交通發展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要內容，車牌識別系統也將得到進一步扶持和發展。**預測，未來車牌識別技術將有更多的應用，屆時車牌識別系統行業也將面臨大洗牌，只有擁有自主技術并且產品質量達標的公司才能過關，這也是車牌識別技術走向快速發展階段的必經之路。蚌埠電動車牌識別系統怎么樣車牌車牌識別系統怎么選擇？

  車輛牌照識別系統主要由三個部分構成。首先進行車輛牌照的定位研究，先進行圖像的預處理，包括:彩色圖像的灰度化、圖像邊緣檢測、灰度圖的二值化等;車牌定位采用基于水平和垂直投影分布特征的方法。在車輛牌照定位完成之后進行車輛牌照的字符分割，先對定位后的車牌圖像進行預處理，然后按照車牌的先驗信息，用區域增長算法來確定候選車牌的字符區域。車牌系統進行字符識別，也就是對于提取出的單個字符，先進行歸一化操作，再與給定的模板做對比，識別出字符，生成車輛牌照。

  在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統，當有車輛駛入或駛出時，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯動道閘放行，用戶無需任何操作，即可實現快速駛入駛出。該系統還可以實現車輛黑白名單功能；當后期車位緊張時可設置白名單，對允許停放的車輛自動開閘放行。車牌識別系統利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。車牌識別系統解決在高速狀態下漏車、晚上投射光不足等問題。

車牌識別系統設備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統經銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統設備時能順利、準確的將設備安裝好，每個出入口架設一個高度為1.5米左右的攝像機立柱，立柱安裝車牌識別攝像機，攝像機鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機采用視頻流識別，可以不切相機觸發地感線圈。如果不需要臨時車脫機收費功能，LED信息屏可以使用485透傳通訊方式，LED屏通過485與相機通訊。 車牌識別系統的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。紹興小區車牌識別系統批發

對車牌識別技術的研究也隨之發展。蚌埠車牌識別系統廠家

  車牌識別系統中的自動放行將指定的牌照信息輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照并查詢內部數據庫。對于需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。車牌識別系統還可用于特殊單位(如保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區等。在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。蚌埠車牌識別系統廠家

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