車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別技術要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的車牌識別率為：字母和數字的單字識別率可達到99.9%，漢字的單字識別率可達到99.8%。車牌識別種類也非常齊全，各種反光、污損都可以識別。車牌識別系統分為：計費版、脫機版就是針對于停車的停車場，無需進行繳費，車輛進出時車牌識別系統識別車牌，自動抬桿。社區停車場，可以用車牌識別計費方案。 車牌辨識系統開發技術識別率達到98%為較高。句容智能車牌識別系統聯系方式

    車牌識別系統1.輸入圖像目前圖像輸入主要采用攝像機連接圖像采集卡或者直接連接便攜式筆記本進行實時圖像采集，將模擬信號轉換為數字信號。2.預處理需要對采集的圖像進行灰度化、灰度修正、圖像去噪等處理，目的是突出車牌的主要特征，更好地提取車牌區域。3.車牌定位自然環境下，汽車圖像背景復雜、光照不均勻，如何在自然背景中準確地確定牌照區域是整個識別過程的關鍵。首先對采集到的視頻圖像進行大范圍相關搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區域作為候選區，然后對這些侯選區域做進一步分析、評判，選定一個比較好的區域作為車牌區域，并將其從圖像中分離出來。4.字符分割完成牌照區域的定位后，再將牌照區域分割成單個字符，然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內的間隙處取得局部最小值的附近，并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環境下的車牌圖像中的字符分割有較好的效果。5.歸一化根據識別的字庫中字符模板，對切分出來的字符進行歸一化處理，將歸一化后的字符信息保存在數組中。 六安電動車牌識別系統車牌系統識別技術結合測速設備可以用于車輛超速違章處罰。

車牌識別系統已經應用在我國的港珠澳大橋上，大橋開通以后，預計每天流量將超過6萬，這些車輛除了繳費，還要完成海關檢查，邊檢等工作，如果因收費造成車輛滯留，那辛辛苦苦建好的大橋就要浪費了，但這難不到我國的工程師們，據稱該收費系統分為五個區域，分別對大陸，港澳以及外籍車輛進行識別，然后分別進行自動和人工收費，平均每輛車通過的時間只需要0.3秒。足以跟上車流的速度，而且這是全球的可以識別不同制式車輛的自動檢測系統。

  隨著科學技術的進步，人民生活水平的提高，汽車越來越多的進入千家萬戶。便于車輛的管理，每一輛汽車都配有不同的牌照，這也是一輛汽車全部的信息。因此，對車輛牌照的識別技術可以作為辨識一輛車信息是有一種效的方法車牌自動識另車輛牌照識別系統是模式識別、計算機視覺以及圖像處理在現代智能交通系統中的一項重要的功能，是實現智能交通的重要環節。隨著智能交通系統的基于車牌識別統高速發展，對車牌識別技術的研究也隨之發展。如何判斷停車場車牌識別系統的質量?

  車牌識別系統的功能是車輛檢測，可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支，而且更適合移動式、便攜式應用的要求。系統進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用計算機算法，在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。車牌識別系統其發展對于人民生活、社會經濟和城市建設將產生積極而深遠的影響。徐州高速車牌識別系統

車牌識別系統利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合。句容智能車牌識別系統聯系方式

車牌識別系統設備的安裝及布線方法為方便廣大車牌識別系統經銷商、工程商、使用方在安裝車牌識別系統設備時能順利、準確的將設備安裝好，每個出入口架設一個高度為1.5米左右的攝像機立柱，立柱安裝車牌識別攝像機，攝像機鏡頭指向車道前方約3.5-6米的地面處對準車牌。LED信息屏采用TCP/IP通訊方式。如果相機采用視頻流識別，可以不切相機觸發地感線圈。如果不需要臨時車脫機收費功能，LED信息屏可以使用485透傳通訊方式，LED屏通過485與相機通訊。 句容智能車牌識別系統聯系方式

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