中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區環境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說，工作溫度范圍是直接影響工作穩定性的關鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產品。為什么這么說呢，戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍，才能確保放心使用。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強使用，但有可能出現欄桿運行遲緩或者不可靠現象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內部的潤滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現出差距來了。另外，夏季暴曬時，氣溫雖然比較高只有40℃左右，道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。否則就會出現電機熱保護或燒壞，無法正常工作。 電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統。丹陽直桿道閘供應

    道閘性能1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久.2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，3．排除了閘桿運行帶來的抖動。4．閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。6．驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。道閘功能1.本機采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。2.采用特殊平衡機構設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機芯低噪音，散熱快，運行平穩耐用，無慣性等特點！3.該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費系統實現自動管理(需選配)。 蕪湖道閘怎么樣道閘的線圈埋線松動。

  國內停車場管理系統是伴隨著國內公用停車場的大量出現而出現的，國內停車場管理系統是在引進和消化吸收國外同類系統的基礎上研發成功的。由于有許多關鍵設備國內沒有生產，采用了較多的國外產品，因此這一階段的國內停車場管理系統帶來了較多“集成”的意味。近年來，隨著國內停車產業的發展壯大，國內停車場管理系統廠商的技術實力也在增強。一些國際先進的停車場管理技術和理念都可以在新型管理系統中得到迅速應用。許多停車系統關鍵設備也可以在國內研發生產。

  道閘系統主要功能分為：計算機管理系統該系統是整個道閘停車場管理的**，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數據統計、打印報表等功能。出入口讀卡控制功能此部分是每個道閘出入口必須的基本功能，也是每個道閘出入口的主要部分。防砸車感應功能道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。道閘的活節螺絲松動。

  停車場管理系統是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用的是光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現，收費賬務管理，車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備，是車輛與系統之間數據交互的界面，也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”，很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統的一個模塊單元，之間有本質區別。道閘操作是否有app軟件？紹興自動道閘批發

根據閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘。丹陽直桿道閘供應

  智能道閘收費方式：1.按停放時間收費的車輛，離開停車場時自動計費，車主掃碼支付或管理員收費。2.按月度、季度或年度收費的車輛，按時繳費后，在有效期內不限次數出入停車場。3.對于辦理充值卡的車輛，實行全自動收費模式，實時自動扣費。4.對于具備條件的車輛，不收取費用。智能道閘收費標準：1.現金或掃碼支付：針對臨時停放車輛，按停放時間付費。2.月卡：針對月度停放車輛，月初一次性付費，當月內不限次數停車。3.預付費：針對充值卡車輛，提前存入一定費用，隨停隨扣，享有優惠。丹陽直桿道閘供應

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