防止在受力的情況下發(fā)生移動,可以采用鎖緊回路。采用O型或M型機能的三位換向閥,當閥芯處于中位時,液壓缸的進、出口都被封閉,可以將活塞鎖緊,這種鎖緊回路由于受到滑閥泄漏的影響,鎖緊效果較差。圖2圖2是采用液控單向閥的鎖緊回路。在液壓缸的進、回油路中都串接液控單向閥(又稱液壓鎖),活塞可以在行程的任何位置鎖緊。其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏影響，因此，鎖緊精度較高。采用液控單向閥的鎖緊回路,換向閥的中位機能應(yīng)使液控單向閥的控制油液卸壓(換向閥采用H型或Y型),此時,液控單向閥便立即關(guān)閉,活塞停止運動。假如采用O型機能,在換向閥中位時,由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死而不能使其立即關(guān)閉[3]。液壓傳動系統(tǒng)輔助裝置編輯語音油箱，蓄能器，濾油器，熱交換器，管件等，對系統(tǒng)的動態(tài)性能，穩(wěn)定性能，工作壽命，噪聲等都有直接影響。低溫液壓油不能用于有銀部件的液壓設(shè)備。湖南標準齒輪油價格

    液壓傳動系統(tǒng)方向控制回路在液壓系統(tǒng)中,起控制執(zhí)行元件的起動、停止及換向作用的回路,稱方向控制回路。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。關(guān)于機動—液動換向回路的控制方式和換向精度等問題,在磨床液壓系統(tǒng)中敘述。圖一圖1所示為手動轉(zhuǎn)閥(先導(dǎo)閥)控制液動換向閥的換向回路。回路中用輔助泵2提供低壓控制油,通過手動先導(dǎo)閥3(三位四通轉(zhuǎn)閥)來控制液動換向閥4的閥芯移動,實現(xiàn)主油路的換向,當轉(zhuǎn)閥3在右位時,控制油進入液動閥4的左端,右端的油液經(jīng)轉(zhuǎn)閥回油箱,使液動換向閥4左位接入工件,活塞下移。當轉(zhuǎn)閥3切換至左位時,即控制油使液動換向閥4換向,活塞向上退回。當轉(zhuǎn)閥3中位時,液動換向閥4兩端的控制油通油箱,在彈簧力的作用下,其閥芯回復(fù)到中位、主泵1卸荷。這種換向回路,常用于大型壓機上。在液動換向閥的換向回路或電液動換向閥的換向回路中,控制油液除了用輔助泵供給外,在一般的系統(tǒng)中也可以把控制油路直接接入主油路。但是,當主閥采用M型或H型中位機能時,必須在回路中設(shè)置背壓閥,保證控制油液有一定的壓力,以控制換向閥閥芯的移動。在機床夾具、油壓機和起重機等不需要自動換向的場合,常常采用手動換向閥來進行換向。為了使工作部件能在任意位置上停留,以及在停止工作時。吉林正規(guī)齒輪油市場液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。

    溢流閥開口就加大，以降低液壓泵的輸出壓力，維持系統(tǒng)壓力基本恒定。②變壓回路：用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力，如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低；接一個升壓器，則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力。③卸壓回路：在系統(tǒng)不要壓力或只要低壓時，通過卸壓回路使系統(tǒng)壓力降為零壓或低壓。④穩(wěn)壓回路：用以減小或吸收系統(tǒng)中局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動，保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，例如在回路中采用蓄能器。液壓傳動系統(tǒng)速度控制回路通過控制介質(zhì)的流量來控制執(zhí)行元件運動速度的回路。按功能不同分為調(diào)速回路和同步回路。①調(diào)速回路:用來控制單個執(zhí)行元件的運動速度,可以用節(jié)流閥或調(diào)速閥來控制流量，如圖中的節(jié)流閥就起這一作用。節(jié)流閥控制液壓泵進入液壓缸的流量（多余流量通過溢流閥流回油箱），從而控制液壓缸的運動速度，這種形式稱為節(jié)流調(diào)速。也可用改變液壓泵輸出流量來調(diào)速，稱為容積調(diào)速。②同步回路：控制兩個或兩個以上執(zhí)行元件同步運行的回路，例如采用把兩個執(zhí)行元件剛性連接的方法，以保證同步；用節(jié)流閥或調(diào)速閥分別調(diào)節(jié)兩個執(zhí)行元件的流量使之相等,以保證同步；把液壓缸的管路串聯(lián),以保證進入兩液壓缸的流量相同，從而使兩液壓缸同步。

    [1]黏度指數(shù)改進劑分類編輯語音常用的粘度指數(shù)改進劑：1.氫化苯乙烯雙烯共聚物(HSD)；2.聚甲基丙烯酸酯(PMA)；3.乙烯丙烯共聚物(OCP)；4.聚異丁烯(PIB)[2]黏度指數(shù)改進劑作用原理編輯語音粘度指數(shù)改進劑通常是一種油溶性高分子化合物，在室溫下一般呈橡膠狀或固體。為便于使用,通常用150SN或100SN的中性油稀釋為5%～10%的濃縮物。添加了粘度指數(shù)改進劑的多級油與相同粘度的單級油比較，具有較高的粘度指數(shù)和平滑的粘溫曲線。這類高分子化合物之所以能起到這樣的作用，一般觀點認為:粘度指數(shù)改進劑的高分子線圈在高溫下伸展，在低溫下收縮。這種線圈形態(tài)的變化,使其在高溫下增粘能力大，在低溫下增粘能力小，從而改善了潤滑油的粘溫性能[1]。粘度指數(shù)改進劑就是基于不同溫度下具有不同形態(tài)，并對粘度產(chǎn)生不同的影響，以增加油品粘度和改進粘溫性能的。合用粘度指數(shù)改進劑調(diào)成的稠化型內(nèi)燃機油、液壓油、齒輪油等具有良好的粘溫性能，粘溫曲線平滑，可同時滿足多粘度級別要求。這種油具有較好的低溫啟動性能和高溫潤滑能力，可四季通用。與同粘度級別的單級油（如SAE10W-30與SAE30）相比，潤滑油消耗據(jù)報道可降低27%，而燃料油消耗可降低3%-5%。具有良好的防銹性及抗氧化安定性，在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì)，使用壽命長。

    以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。（2）良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。（4）良好的抗泡性和空氣釋放值，以保證在運轉(zhuǎn)中受到機械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時間內(nèi)釋放出來，以實現(xiàn)準確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。（5）良好的抗乳化性，能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統(tǒng)的金屬材質(zhì)銹蝕和降低使用性能。（6）良好的防銹性，以防止金屬表面銹蝕。注意事項：（1）要保持液壓系統(tǒng)的清潔，及時***油箱內(nèi)的油泥和金屬屑。（2）按換油參考指標進行換油，換油時應(yīng)將設(shè)備各部件清洗干凈，以免雜質(zhì)等混入油中，影響使用效果。（3）儲存和使用時，容器和加油工具必須清潔，防止油品被污染。（4）該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質(zhì)摩擦副的液壓油泵時，必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產(chǎn)品所適用的油泵負荷限值。液壓油HR、HGHR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統(tǒng)中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能，并在此基礎(chǔ)上加入了粘度指數(shù)改進劑。汽車及工程機械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì)。遼寧正規(guī)齒輪油排名靠前

保證液壓油不在高溫下使用；油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。湖南標準齒輪油價格

    液壓油HH類型HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油。這種油雖己列入分類之中，但在液壓系統(tǒng)中己不使用。因為這種油安定性差、易起泡，在液壓設(shè)備中使用壽命短。液壓油HL類型規(guī)格：HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油，加抗氧和防銹添加劑制成的。HL液壓油按40℃運動粘度可分為15、22、32、46、68、100六個牌號。用途：HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求，環(huán)境溫度在O℃以上的各類機床的軸承箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性，其**高使用溫度為80℃。質(zhì)量要求：（1）適宜的粘度和良好的粘溫性能。要求油的粘度受溫度變化的影響小，即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作。（2）具有良好的防銹性、抗氧化安定性。（3）其有較理想的空氣釋放值、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性。注意事項（l）使用前要徹底清洗原液壓油箱，***剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。（2）本品不適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的專用機床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌，應(yīng)選用中、重負荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。使用注意事項：（1）使用前要徹底清洗原液壓油箱。湖南標準齒輪油價格

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