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來源: 發(fā)布時間:2020-04-12

    液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途進行分類,也有根據油品類型、化學組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統性,也難以了解油品間的相互關系和發(fā)展。中文名液壓油外文名Hydraulicoil作用抗磨、系統潤滑、防腐、防銹等定義液壓系統使用的液壓介質目錄1定義2質量要求3保養(yǎng)工作4國標分類?HH類型?HL類型?HM類型?HR、HG5品種選擇?工作壓力?工作溫度?類型選擇6應用液壓油定義編輯語音生物降解液壓油是為了適應環(huán)保要求,控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、***潤滑性能和粘溫性能,而且資源豐富,價格相對低廉,是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油在我國沒有正式產品液壓油。但是國外就有不少,如美國瑞安勃等。具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質,使用壽命長。內蒙古正規(guī)發(fā)動機油代理商

    避免液壓油的加速氧化。[1]液壓油保養(yǎng)工作編輯語音液壓油保養(yǎng)工作(前提是設備正常運行,無異常狀況)。1、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質。2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。3、采用精密濾芯過濾液壓油,使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um,而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸,科學規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級;對于有伺服機構的設備要求更高,要小于7級。若你拆過伺服閥,那你就什么都明白了,為什么液壓油的污染度要控制得這么高。**好買個精密濾油機進行在線過濾,有些濾芯精度已經達到了。4、離心脫水/真空脫水(對于有水分的油站)。只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。5、定期做一下油品檢測液壓油用途***,是工業(yè)用油中使用**多的產品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展,系統壓力越來越高,有的已突破50MPa。為此,普通型的L-HL系列已經趨于淘汰,抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性,要求在低溫環(huán)境下設備啟動比較容易,且動力傳動靈敏。廣西標準發(fā)動機油液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質。

    高壓系統的液壓元件特別是液壓泵中處于邊界潤滑狀態(tài)的摩擦副,由于正壓力加大,速度高而使摩擦磨損條件較為苛刻,必須選擇潤滑性即抗磨性、極壓性優(yōu)良的HM油。按液壓系統和油泵工作壓力選用液壓油,壓力<8MPa用L—HH、L—HL(葉片泵則用L-HM),壓力8-16MPa用L—HL、L—HM、L—HV,壓力>16MPa用L—HM、L—HV液壓油。液壓系統的工作壓力一般以其主油泵額定或**大壓力為標志。液壓油工作溫度是指液壓系統液壓油在工作時的溫度,其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用質量的L-HM、L-HV、L-HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關系為:液壓設備在車間廠房,正常工作溫度比環(huán)境溫度高15-25℃;液壓設備在溫帶室外,高25-38℃;在熱帶室外日照下,高40-50℃。液壓油類型選擇①根據摩擦副的形式及其材料根據摩擦副的形式及其材料。葉片泵的葉片與定子面與油接觸在運動中極易磨損,其鋼-鋼的摩擦副材料,適用于以ZDDP(二烷基二硫代磷酸鋅)為抗磨劑的L-HM抗磨液壓油;柱塞泵的缸體、配油盤、活塞的摩擦形式與運動形式也適于使用HM抗磨液壓油,但柱塞泵中有青銅部件。

    質量要求(1)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。(2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑,減少磨損。(4)良好的抗泡性和空氣釋放值,以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失;并能將混入油中的空氣在較短時間內釋放出來,以實現準確、靈敏、平穩(wěn)地傳遞靜壓。(5)良好的抗乳化性,能與混入油中的水分迅速分離,以免形成乳化液,引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。(6)良好的防銹性,以防止金屬表面銹蝕。注意事項:(1)要保持液壓系統的清潔,及時***油箱內的油泥和金屬屑。(2)按換油參考指標進行換油,換油時應將設備各部件清洗干凈,以免雜質等混入油中,影響使用效果。(3)儲存和使用時,容器和加油工具必須清潔,防止油品被污染。(4)該油品主要適用于鋼-鋼摩擦副的液壓油泵。用于其它材質摩擦副的液壓油泵時,必須要有油泵制造廠或供油單位推薦本產品所適用的油泵負荷限值。液壓油HR、HGHR液壓油是在環(huán)境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。液壓油可有效用于諸如挖掘機和起重機等移動式液壓設備。

    粘度指數改進劑在多級內燃機油中的選擇性增粘能力是粘度指數改進劑的一個很重要性能。粘度指數改進劑的增粘能力越大,加量越小,多級油的成本也就越低。增粘能力主要與粘度指數改進劑的分子量大小和分子上的主鏈碳數[—CH2—]以及在基礎油中的形態(tài)有關。常用粘度指數改進劑的增粘能力順序如下:乙丙共聚物>聚異丁烯>苯乙烯-丁二烯共聚物>聚甲基丙烯酸酯,而作為乙丙共聚物的粘度指數改進劑(VII)增粘能力無疑是**強的。粘度指數改進劑在齒輪油中的選擇性粘度穩(wěn)定性是齒輪油使用過程中的一個重要特性。尤其是像大跨度粘度級別75W/90的齒輪油,選擇剪切穩(wěn)定性好的粘指劑對車輛的傳動系統良好運行、保護齒輪都是不無裨益的。參考資料1.黃之杰費逸偉.國產粘度指數改進劑的使用性能與發(fā)展:潤滑油,2003年10月第18卷第5期:1-52.劉建新.分散抗氧型乙丙共聚物粘度指數改進劑的制備及其應用作:大連理工大學碩士論文,2007年6月6日:1-153.馬紅斌.新型多功能潤滑油粘度指數改進劑的研制:西北師范大學化學碩士論文。生物降解液壓油是性能***的抗磨損液壓油。河北新能源發(fā)動機油零售價

液壓油的潤滑性對三大泵類減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。內蒙古正規(guī)發(fā)動機油代理商

    具有較高的粘度指數和平滑的粘溫曲線。這類高分子化合物之所以能起到這樣的作用,一般觀點認為:粘度指數改進劑的高分子線圈在高溫下伸展,在低溫下收縮。這種線圈形態(tài)的變化,使其在高溫下增粘能力大,在低溫下增粘能力小,從而改善了潤滑油的粘溫性能[1]。粘度指數改進劑就是基于不同溫度下具有不同形態(tài),并對粘度產生不同的影響,以增加油品粘度和改進粘溫性能的。合用粘度指數改進劑調成的稠化型內燃機油、液壓油、齒輪油等具有良好的粘溫性能,粘溫曲線平滑,可同時滿足多粘度級別要求。這種油具有較好的低溫啟動性能和高溫潤滑能力,可四季通用。與同粘度級別的單級油(如SAE10W-30與SAE30)相比,潤滑油消耗據報道可降低27%,而燃料油消耗可降低3%-5%。黏度指數改進劑應用編輯語音粘度指數改進劑是用于制備多級內燃機油、液壓油和齒輪油的主要添加劑,在潤滑油中添加粘度指數改進劑,可獲得低溫起動性能好、高溫下又能保持適當粘度的多級油,改進潤滑油性能,提升潤滑油檔次,延長潤滑油使用壽命,可使油品四季通用[3]。黏度指數改進劑主要參數指標編輯語音項目質量標準試驗方法T-613T-614外觀淺黃色或黃色透明粘稠液體目測色度,號不大于GB/T6540密度。內蒙古正規(guī)發(fā)動機油代理商

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