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☆按生產(chǎn)工單的實(shí)際投入、產(chǎn)出、加工收率、產(chǎn)品損耗率、操作情況、設(shè)備運(yùn)行情況等信息進(jìn)行匯總和統(tǒng)計(jì),并按照制度要求按日、月上報(bào)車(chē)間主任進(jìn)行審核和信息審計(jì)確認(rèn)。☆如果存在重大的計(jì)劃偏差情況,則可以由車(chē)間主任發(fā)起計(jì)劃調(diào)整或生產(chǎn)工作改進(jìn)流程。☆根據(jù)生產(chǎn)工單執(zhí)行情況實(shí)時(shí)關(guān)注和回填日生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況,實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃情況。☆還可以通過(guò)大屏、電子看板等形式展示工單執(zhí)行進(jìn)展、車(chē)間整體生產(chǎn)情況、各機(jī)臺(tái)運(yùn)行情況等數(shù)據(jù)。常州昂晟樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力!河北智能MES信息化系統(tǒng)中控供應(yīng)
系統(tǒng)提供自定義的公式編輯平臺(tái),可以自定義實(shí)驗(yàn)計(jì)算公式,而不依賴(lài)于專(zhuān)業(yè)編程。采用計(jì)算公式來(lái)定義檢驗(yàn)過(guò)程中的所有計(jì)算,實(shí)現(xiàn)結(jié)果自動(dòng)計(jì)算;還可以對(duì)分析結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理,例如計(jì)算多個(gè)試樣的平均值等等,計(jì)算結(jié)果完全符合數(shù)字修約規(guī)則GB8170的要求,可以設(shè)定計(jì)算結(jié)果的顯示是按有效數(shù)字,小數(shù)點(diǎn)位數(shù)等。若測(cè)試項(xiàng)目設(shè)置了**小檢出限,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)操作人員輸入的檢測(cè)結(jié)果自動(dòng)與檢出限進(jìn)行判斷,若檢測(cè)結(jié)果小于檢出限,系統(tǒng)將用預(yù)設(shè)的替換值進(jìn)行自動(dòng)替換。江蘇生產(chǎn)制造MES信息化系統(tǒng)服務(wù)常州昂晟在取得客戶(hù)的授權(quán)情況下,可遠(yuǎn)程協(xié)助,在線服務(wù),便捷、安全、可靠!
通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):(3)料--精細(xì)配比、***核算:實(shí)現(xiàn)批為維度的批次物耗、單耗自動(dòng)核算,以及全廠原料、成品的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)盤(pán)點(diǎn)。(4)法--精細(xì)化:實(shí)現(xiàn)操作記錄的自動(dòng)化、實(shí)時(shí)化,然后基于操作記錄實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序活動(dòng)的工藝平穩(wěn)率分析和工藝分析支持尋找黃金批次的比較好操作參數(shù)。(5)測(cè)--質(zhì)量追溯:實(shí)現(xiàn)MES與LIMS的檢化驗(yàn)業(yè)務(wù)集成,以及檢化驗(yàn)結(jié)果與生產(chǎn)操作的自動(dòng)判斷和執(zhí)行。并實(shí)現(xiàn)***的批次泊湖一鍵查詢(xún)批次全生合周期數(shù)握。
MES中車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出廠車(chē)輛進(jìn)行登記業(yè)務(wù),工作人員通過(guò)電腦將車(chē)輛信息、貨物名稱(chēng)、所屬單位、運(yùn)輸單位、訂單號(hào)、身份證號(hào)、卡號(hào)等信息錄入系統(tǒng)中(其中卡號(hào)、身份證號(hào)、駕駛員姓名等是通過(guò)讀卡器自動(dòng)讀出),系統(tǒng)自動(dòng)制卡,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)紙化傳輸,司機(jī)無(wú)需下車(chē)即可實(shí)現(xiàn)刷卡過(guò)磅。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,提高整廠業(yè)務(wù)運(yùn)行效率。汽車(chē)衡無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別子系統(tǒng)、紅 外卡位防***子系統(tǒng)、監(jiān)控抓拍照片疊加系統(tǒng)、信號(hào)燈指揮子系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)子系統(tǒng)、道閘控制子系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守智能稱(chēng)重,降低了人工成本的同時(shí)做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,通過(guò)紅外卡位技術(shù)、皮重超差報(bào)警技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等一系列手段有效防止車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)的***行為,降低了公司因人為手段造成的不必要經(jīng)濟(jì)損失。人性化的語(yǔ)音指揮系統(tǒng)讓司機(jī)更加簡(jiǎn)單快捷了解過(guò)磅流程,提高過(guò)磅效率。當(dāng)司機(jī)遇到問(wèn)題時(shí)也可通過(guò)麥克風(fēng)人工提示司機(jī)解決問(wèn)題,為特殊問(wèn)題的處理提供了極大的便捷,提高工作效率。對(duì)工程負(fù)責(zé),讓客戶(hù)滿(mǎn)意!
生產(chǎn)操作層面根據(jù)生產(chǎn)指令單進(jìn)行執(zhí)行,批次生產(chǎn)主要業(yè)務(wù)流程由Batch執(zhí)行,MES作為監(jiān)視生產(chǎn)步序執(zhí)行情況、人工作業(yè)介入(如投料、生產(chǎn)過(guò)程檢、相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)操作等)內(nèi)容。在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行中,由中控室操作員使用batch開(kāi)始執(zhí)行工單,自動(dòng)步驟由Batch與DCS聯(lián)合完成,進(jìn)行到人工步驟時(shí)則MES系統(tǒng)發(fā)送待辦消息給相應(yīng)工作單元的PDA,此時(shí)操作工進(jìn)入該待辦頁(yè)面后,界面上將顯示需要人工投料的清單明細(xì)與投料口,操作工需要進(jìn)行雙重確認(rèn),即確認(rèn)物料和確認(rèn)投料口。外操人員使用PDA感應(yīng)托板上的RFID標(biāo)簽獲取物料信息,系統(tǒng)會(huì)將物料信息與待投數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,如果不一致則進(jìn)行報(bào)錯(cuò)提示。投料口校驗(yàn)同理(使用二維碼的方式)。常州昂晟獲得浙江中控**庫(kù)成員!河北MES信息化系統(tǒng)售后
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