這是由于塑料托盤生產中要使用注塑模具，而模具開發成本相對比較高。木質托盤的規格比較混亂，規格主要是使用單位根據自己產品的規格定制，這與木質托盤制造工藝相對比較簡單有關。鋼制托盤的規格不是很多，集中在二至三個規格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調查中托盤專業委員會還發現，企業使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤，占托盤使用總數的60%左右。其余的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數量比較少。箱式托盤現多用于企業生產過程中的物料搬運，基本上不進入流通。塑料托盤的發展前景怎么樣-上海積榮告訴您。山西雙面托盤廠家

國家標準：000011 范圍本標準規定了各種進叉方式、不同材料、單面和雙面、單面使用和雙面使用的聯運通用平托盤的主要尺寸和公差，以及與托盤搬運車、叉車和其它裝卸設備的相關尺寸。本標準還規定了對托盤開口、間距、倒棱和翼等特征的要求。本標準對雙面使用托盤在野外使用時的適用性可能受到影響。本標準適用于公路、鐵路、水路、航空聯運通用平托盤。000012 引用標準下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標準。山東九角吹塑托盤定制托盤可以去哪里購買？

塑料托盤是各行業生產、倉儲等環節基本的集裝單元，隨著國內塑料托盤的需求量不斷上升和各行業普及使塑料托盤用，塑料托盤的產品質量越來越受到采購者的重視。、選用單面塑料托盤還是雙面塑料托盤?對于這個問題首先我們要根據自己使用的叉車進行考慮，如果你的使用過程中使用手動液壓叉車(俗稱"地牛")或者是手動液壓叉車和機械叉車混用，那么你就沒必要考慮雙面托盤了，因為手動液壓叉車無法配合雙面塑料托盤使用。如果您的使用環境中全部都是機械和電動叉車，那么單面和雙面托盤都可以選擇。

使用環境的清潔度。要考慮使用環境對托盤的污染程度。污染程度高的環境就一定要選擇耐污染、易于清潔的托盤。如塑料托盤、復合塑木托盤等。所承載的貨物對托盤材質的特殊要求。有時候托盤承載的貨物具有腐蝕性或者所承載的貨物要求托盤有較高的清潔程度，膠合板托盤，就要選擇耐腐蝕性強的塑料托盤，或者塑木復合托盤。托盤在全球主要分為三大流派：北美普遍使用的尺寸為48x40英寸的托盤。美國標準托盤尺寸亞洲普遍使用的尺寸為1100x1100mm的托盤。歐洲普遍使用的尺寸為800x1200和1000x1200mm的托盤。歐洲托盤標準歐洲托盤協會及歐標托盤（歐洲標準托盤）在亞洲，托盤生產商多按照顧客預定尺寸生產，沒有任何標準限制。亞洲托盤標準在日本使用的托盤其尺寸為1100x1100mm。中國托盤標準經過了多次修改，多種標準的混亂局面，目前中國標準托盤，GB/T2934-2007《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》新的國家標準中確定了1200mm1000mm和1100mm1100mm兩種托盤規格1100x1100mm尺寸的托盤適用于45英寸（1143mm）的海運集裝箱。托盤的分類都有哪些-上海積榮告訴您。

但在肯定塑料托盤業面臨巨大商機的同時，還應看到制約中國托盤業健康發展的不利因素。首先是托盤統一標準的缺失，使中國難以盡快建立“大物流”體系。國標中塑料托盤有6種尺寸規格，而實際流通的托盤規格多達30余種，很難實現全國性或區域性的托盤化聯運及儲存，難以與集裝箱、叉車相匹配，導致貨物運輸、轉運量大的企業由于不能實現托盤共享，不得不拿出大量資金用于購買托盤，這無形中加大了企業成本負擔，同時也降低了其使用托盤的熱情，許多中小企業因此用不起或干脆不用托盤。托盤自動化輸送系統解析。江蘇田字托盤加工

塑料托盤的用途-上海積榮告訴您。山西雙面托盤廠家

托盤是物流產業中為基本的集裝單元，它隨著產品在生產企業、物流企業、零售企業和用戶之間流通，它與產品生產線、產品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設施等許多方面均有較為嚴格的尺寸匹配關系。因此，托盤標準化是物流產業為基礎的標準，托盤的標準化直接決定了物流標準化進程和現代物流產業的運作成本。隨著世界范圍內的物流熱潮升溫，國內的物流企業也迅速發展壯大。但是作為現代物流基礎環節的托盤卻沒有標準化，勢必在將來影響中國物流企業的健康發展。可能在短期內影響還不很突出，但隨著物流行業的發展，其“瓶頸”作用會越來越明顯。山西雙面托盤廠家