搬運作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動時盡量減少"二次搬運"和"臨時停放"，使搬運次數(shù)盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會喪失托盤運輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲運作業(yè)過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發(fā)揮托盤運輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯(lián)合直達運輸，對運輸行業(yè)和利用運輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運輸經(jīng)濟效果。塑料托盤都有哪些特點-上海積榮告訴您。嘉定區(qū)川字型塑料卡板

托盤與貨架的結(jié)合應(yīng)用，實現(xiàn)對物料的有序堆垛存放，并大幅度提高空間的利用率;木托盤共用體系，木托盤生產(chǎn)，可以大幅度降低物流工作成本。沒有標(biāo)準(zhǔn)托盤的應(yīng)用，就沒有現(xiàn)代物流的進步。木托盤的選型是現(xiàn)代企業(yè)物流中物料包裝存儲單元化的起點，是企業(yè)物流操作規(guī)范的必經(jīng)途徑。木托盤特點:木托盤在全世界用量很多，因價格便宜，抗彎強度大，剛性好，承載能力大，易修補，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。貨物運輸輔助器材，倉庫墊倉擺放貨物(便于用叉車上下貨)防潮，是多種行業(yè)領(lǐng)域的理想選擇!木托盤制造特色:木托盤，以原木材料為主，進行干燥定型處理，減少水分，然后進行劇割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，熏蒸木托盤，采用具有防脫功能的將型材板塊裝訂成成品托盤，進行精整、防滑處理等。嘉定區(qū)川字型塑料卡板托盤使用過程中如何保養(yǎng)-上海積榮告訴您。

托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺，而且是活動的平臺，或者說是可移動的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動性，成為靈活的流動貨物，因為裝在托盤上的貨物，在任何時候都處于可以轉(zhuǎn)入運動的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運集裝箱和運輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量比較大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為：達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。應(yīng)該盡可能地選用國際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。托盤與存儲的貨架、搬運的產(chǎn)品、集裝箱、運輸車輛、卸貨平臺以及搬運設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點。如何提高托盤的使用率-上海積榮告訴您。

由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。(1)木托盤的材料:木托盤的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價格的決定性因素。木托盤①楊木:屬闊葉樹種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。②松木:屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物，但價格較高。托盤的使用壽命是多長時間-上海積榮告訴您。上海市塑料托盤的廠家批發(fā)

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如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲運作業(yè)過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發(fā)揮托盤運輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯(lián)合直達運輸，對運輸行業(yè)和利用運輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運輸經(jīng)濟效果。因此，托盤的直達運輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。但是在中國，實際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒能實現(xiàn)托盤的直達運輸，由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會的調(diào)查，在不能實現(xiàn)托盤直達運輸?shù)睦碛芍?，企業(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項者多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具，托盤很少離開企業(yè)，從而降低了托盤的使用效果。嘉定區(qū)川字型塑料卡板