低能耗，高對比度液晶顯示屏，可用于家電、汽車、儀表、穿戴設備、通訊設備、醫療器械、金融POS機、ETC電子標簽等多個領域。同時視角廣、畫質均勻、反應速度快、較易彩色化、用簡單驅動電路即可達到發光、制程簡單、可制作成撓曲式面板，符合輕薄短小的原則，應用范圍屬于中小尺寸面板。顯示方面：主動發光、視角范圍大；響應速度快，圖像穩定；亮度高、色彩豐富、分辨率高。工作條件：驅動電壓低、能耗低，可與太陽能電池、集成電路等相匹配。適應性廣：采用玻璃襯底可實現大面積平板顯示；如用柔性材料做襯底，能制成可折疊的顯示器。由于OLED是全固態、非真空器件，具有抗震蕩、耐低溫（-40℃）等特性，在方面也有十分重要的應用，如用作坦克、飛機等現代化武器的顯示終端。OLED顯示屏類型編輯OLED根據驅動方式的不同分為主動式OLED（AMOLED）和被動式OLED（PMOLED）PMOLED優缺點優點:制程較AM_OLED簡單、結構單純。缺點:大尺寸化有困難，為維持整個面板的亮度，需提高每一Pixel的亮度而提高操作電流，會因此減少OLEDDevice壽命。CurrentDrive控制不易。AMOLED優缺點優點:可大尺寸化，較省電，高解析度，面板壽命較長，DataDriver設計較簡單。缺點:制程較復雜。華顯晶公司的銷售網絡覆蓋全球，能夠為客戶提供及時、高效的服務。武漢0.69寸OLED

    a-Si）、微晶硅（μ-Si）、低溫多晶硅（LTPS）、單晶硅、有機物和氧化物等。由于OLED是電流驅動型器件，需要穩定的電流來控制發光特性。為了達到足夠的亮度，AMOLED需要TFT的溝道材料具有較高的遷移率，以提供較高的電流密度，因此目前普遍應用于TFT-LCD中的非晶硅TFT由于遷移率較低很難滿足要求。另外，與TFT-LCD所不同的是，AMOLED需要TFT長時間處于開啟狀態，非晶硅TFT的閾值電壓漂移問題也使其很難應用在AMOLED中。從技術發展現狀來看，較有希望的是LTPSTFT和氧化物TFT等技術，但也存在很多難點。目前，應用在AMOLED中成熟的TFT背板技術是低溫多晶硅（LTPS）技術。在LTPS技術中，重要的工藝難點即為多晶硅溝道層的制備。工藝流程中首先使用PECVD等方法在不含堿離子的玻璃基板上淀積一層非晶硅，而后采用激光或者非激光的方式使非晶硅薄膜吸收能量，原子重新排列以形成多晶硅結構，從而減少缺陷并得到較高的電子遷移率。對LTPS結晶化技術而言，激光結晶化技術尤其是準分子激光退火（ELA）技術目前在小尺寸應用方面已經較為成熟，全球已經量產的AMOLED產品基本都使用了ELA技術。ELA技術的難點在于TFT的一致性問題，各像素間TFT特性的不同導致OLED的發光強度出現不均勻。福州0.5寸OLED華顯晶的OLed價格合理，具有較高的性價比。

    2018年可望達到7080億日元，l0年間的年均增長率高達33%。價格下降(以流明計算，大約每年下降30%)，應用不斷擴大，市場大致呈現短缺現象，引起眾多公司參與進來，日本即有松下、東芝、NEC、Rohm及Sharp等巨型公司相繼加入。毋庸諱言，照明用LED還面臨不少課題有待解決，諸如LED作為點光源的直線指向工作方式必須通過努力提高其擴散性。散熱、色性、光性都還須改善，提高發光效率，改進封裝，生產過程中會產生砷有害物體的問題尤須解決。LED背光LCD顯示器本身是不會發光的，它依靠背光源將光線穿過顯示面板，展現圖形圖像。因此，背光源的技術直接影響到LCD電視的畫質。傳統的LCD顯示器通常采用冷陰極熒光管(ColdCathodeFluorescentLamp，CCFL)作為光源，導致LCD顯示器顏色不夠豐富等不少缺陷。LED則具有色域廣、壽命長(CCFL5萬小時、LED10萬小時)、運動圖像質量高、安全(5～24V低壓工作)、環保(無射線、無砷)以及抗震等一系列優點。因此，LED取代CCFL作為LCD電視的背光源，這一市場自2009年正式起飛，發展迅速。早在2004年，日本Sony公司率先推出40英寸和46英寸的LED背光電視機，韓國三星公司于2006年跟進，2007年上市高對比、低價格的白色LED背光電視，從而引起了眾多公司。

    故廠商可由改變發光層的材料而得到所需之顏色。有源陣列有機發光顯示屏具有內置的電子電路系統因此每個像素都由一個對應的電路驅動。OLED具備有構造簡單、自發光不需背光源、對比度高、厚度薄、視角廣、反應速度快、可用于撓曲性面板、使用溫度范圍廣等優點，技術提供了瀏覽照片和視頻的佳方式而且對相機的設計造成的限制較少。OLED顯示屏車載顯示編輯汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車內部顯示器不再是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。車載顯示器市場按應用分為車載導航裝置、車載電視，以及車載信息系統；按裝配時間分為原裝和后裝兩個市場。原裝市場需要經過嚴格的認證，進入較難；后配市場則不需認證，是目前大的市場，約是原裝市場的20倍。未來隨著汽車導航系統等成為汽車標配，新車配備顯示器的比例即原裝市場的比例會逐步提升。汽車電子需要的顯示產品，對于環境適應性要求高，普遍需求的車載顯示屏的性能指標為：亮度20～60nit，常溫工作壽命50000小時，耐受溫度范圍-40～85℃。在北美汽車顯示市場，VFD（真空熒光顯示器）長期以來很受歡迎，因為它們具有出色的亮度可以保證良好的可見度。華顯晶公司注重企業文化建設和員工培訓，以提高員工的素質和企業的凝聚力。

    蝕刻工藝是使用化學或者物理的方式，將基板上未被光阻覆蓋的圖形下方的膜蝕刻掉，后將覆蓋膜上的光阻洗掉，留下具有所需圖形的膜層（7、8）。驅動背板工藝流程圖前板段工藝通過高精度金屬掩膜板（FMM）將有機發光材料以及陰極等材料蒸鍍在背板上，與驅動電路結合形成發光器件，再在無氧環境中進行封裝以起到保護作用。蒸鍍的對位精度與封裝的氣密性都是前板段工藝的挑戰所在。高精度金屬掩膜板（FMM）：其主要采用具有極低熱變形系數的材料制作，是定義像素精密度的關鍵。制作完成后的FMM由張網機將其精確地定位在金屬框架上并送至蒸鍍段（2）；蒸鍍機在超高真空下，將有機材料透過FMM蒸鍍到LTPS基板限定區域上（3）；蒸鍍完成后將LTPS基板送至封裝段，在真空環境下，用高效能阻絕水汽的玻璃膠將其與保護板進行貼合。玻璃膠的選用及其在制作工藝上的應用，將直接影響OLED的壽命（5、6）。有機鍍膜段工藝流程圖模組段工藝將封裝完畢的面板切割成實際產品大小，之后再進行偏光片貼附、控制線路與芯片貼合等各項工藝，并進行老化測試以及產品包裝，終呈現為客戶手中的產品。切割：封裝好的AMOLED基板切割為面板（pannel）（1）;面板測試：進行面板點亮檢查（2）。0.32寸OLed就找華顯晶。合肥12832OLED

華顯晶的OLed具有良好的色彩表現能力，能夠呈現出豐富、鮮艷的色彩。武漢0.69寸OLED

    有源陣列有機發光顯示屏具有內置的電子電路系統因此每個像素都由一個對應的電路驅動。OLED具備有構造簡單、自發光不需背光源、對比度高、厚度薄、視角廣、反應速度快、可用于撓曲性面板、使用溫度范圍廣等優點，技術提供了瀏覽照片和視頻的佳方式而且對相機的設計造成的限制較少。OLED顯示屏車載顯示編輯汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車內部顯示器不再是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。車載顯示器市場按應用分為車載導航裝置、車載電視，以及車載信息系統；按裝配時間分為原裝和后裝兩個市場。原裝市場需要經過嚴格的認證，進入較難；后配市場則不需認證，是目前大的市場，約是原裝市場的20倍。未來隨著汽車導航系統等成為汽車標配，新車配備顯示器的比例即原裝市場的比例會逐步提升。汽車電子需要的顯示產品，對于環境適應性要求高，普遍需求的車載顯示屏的性能指標為：亮度20～60nit，常溫工作壽命50000小時，耐受溫度范圍-40～85℃。在北美汽車顯示市場，VFD（真空熒光顯示器）長期以來很受歡迎，因為它們具有出色的亮度可以保證良好的可見度。華顯晶是一家專業生產黑白液晶顯示屏。武漢0.69寸OLED