但隨著OLED、LCD液晶顯示技術的興起，VFD正在逐漸喪失優勢。因為VFD功耗大、全彩化和解析度受到極大限制。LCD液晶顯示技術逐漸開始應用在車載顯示領域，然而由于液晶顯示技術受制于環境溫度的影響，限制了車載顯示產品的應用領域。制作液晶顯示屏的液晶材料在環境溫度過高時會變成液體，而溫度過低時會冷卻變成晶體，無論變成哪種狀態，液晶材料都不再具有能受電場控制的光電效應，導致液晶顯示屏不能正常工作，此外液晶顯示的對比度、視角、響應速度也隨溫度的變化而變化，因此對環境變化大的車載顯示而言，液晶不是好的顯示方式。同成熟的TFT-LCD相比，OLED(有機電致發光顯示技術)是主動發光的顯示器，具有高對比度、寬視角（達170?）、快速響應（～1μs）、高發光效率、低操作電壓（3～10V）、超輕薄（厚度小于2mm）等優勢。利用OLED技術制作的車載顯示器，可具有更輕薄迷人的外觀、更優異的彩色顯示畫質、更寬廣的觀看范圍和更大的設計靈活性，更重要的是OLED環境適應性要遠遠優越于液晶顯示，可耐受的溫度區間達到-40~85℃溫度范圍。并且OLED不含鉛，不會對環境造成污染。因此OLED顯示應用在車載領域具有極大的優勢。DisplaySearch的調研報告顯示。華顯晶公司注重環保和可持續發展，積極推廣綠色生產和循環經濟。佛山2.4寸OLED

    故廠商可由改變發光層的材料而得到所需之顏色。有源陣列有機發光顯示屏具有內置的電子電路系統因此每個像素都由一個對應的電路驅動。OLED具備有構造簡單、自發光不需背光源、對比度高、厚度薄、視角廣、反應速度快、可用于撓曲性面板、使用溫度范圍廣等優點，技術提供了瀏覽照片和視頻的佳方式而且對相機的設計造成的限制較少。OLED顯示屏車載顯示編輯汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車內部顯示器不再是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。車載顯示器市場按應用分為車載導航裝置、車載電視，以及車載信息系統；按裝配時間分為原裝和后裝兩個市場。原裝市場需要經過嚴格的認證，進入較難；后配市場則不需認證，是目前大的市場，約是原裝市場的20倍。未來隨著汽車導航系統等成為汽車標配，新車配備顯示器的比例即原裝市場的比例會逐步提升。汽車電子需要的顯示產品，對于環境適應性要求高，普遍需求的車載顯示屏的性能指標為：亮度20～60nit，常溫工作壽命50000小時，耐受溫度范圍-40～85℃。在北美汽車顯示市場，VFD（真空熒光顯示器）長期以來很受歡迎，因為它們具有出色的亮度可以保證良好的可見度。南通0.32寸OLED華顯晶的OLed廣泛應用于航空、航天、汽車等領域。

    在通訊領域則可適用于手機、移動網絡終端等領域；在計算機領域則可大量應用在PDA、商用PC和家用PC、筆記本電腦上；消費類電子產品領域，則可適用于音響設備、數碼相機、便攜式DVD；在工業應用領域則適用于儀器儀表等；在交通領域則用在GPS、飛機儀表上等。OLED顯示屏具體領域MP3作為一款數字隨身聽已經在市場上日益成為時尚娛樂的主角，對于它的功能、容量、價格等等都得到了人們廣泛的關注，也是各廠家目光的焦點所在，可是對于作為MP3的眼睛的屏幕卻很少有人涉及。除了影音隨身看產品之外，不論Flash型還是HDD型的MP3，大多采用黑白單色LCD面板，停留在能夠聆聽音樂的簡單要求上。但現如今的MP3除了這種基本的功能外，更多的立足于人們對于個性、時尚追求的心理，表達的是一種生活的觀念。所以在面板的設計上，出現了多彩背光設計，就是經常聽到的"7色背光"的產品。在此基礎上進一步發展，已經有用到區域彩色OLED面板(如：黃、藍雙色等區域各16色階)的產品，有性的有BenQ的Joybee180、iRiverN10等。OLED顯示屏產品區別LED背光是指用LED(發光二極管)來作為液晶顯示屏的背光源，而LED背光顯示器只是液晶顯示器的背光源由傳統的CCFL冷光燈管(類似日光燈)過度到LED。

    加上先進國家已在推行禁止和銷售傳統白熾燈的政策，因而LED照明市場無疑佳景可期。據日本矢野經濟研究所報告，2004年世界照明用白色LED市場不過40億日元，2008年成長到了402億日元()，占全部白色LED市場(3440億日元，190億個)的l2%。預計2013年照明用白色LED可快速增長到4130億日元，5年翻了一番。華顯晶是一家專業生產黑白液晶顯示屏（TN、HTN、STN、FSTN）、彩屏TFT、OLED，以及背光源和液晶顯示模塊的技術企業。擁有整套國際先進全自動生產設備和無塵潔凈廠房及配套輔助設施。公司主導產品為LCD液晶顯示模組、TFT液晶顯示模組及OLED顯示屏，其中LCD新新科技成果超寬視角，高亮度，低能耗，高對比度液晶顯示屏，可用于家電、汽車、儀表、穿戴設備、通訊設備、醫療器械、金融POS機、ETC電子標簽等多個領域。2018年可望達到7080億日元，l0年間的年均增長率高達33%。價格下降(以流明計算，大約每年下降30%)，應用不斷擴大，市場大致呈現短缺現象，引起眾多公司參與進來，日本即有松下、東芝、NEC、Rohm及Sharp等巨型公司相繼加入。毋庸諱言。照明用LED還面臨不少課題有待解決，諸如LED作為點光源的直線指向工作方式必須通過努力提高其擴散性。散熱、色性、光性都還須改善。華顯晶公司不斷拓展市場，擴大生產規模，以實現企業的可持續發展。

    早供應OLED照明的看來會是Philips公司，接著是GE和KonicaMinolta等，但其他如Lumiotec和0sram等公司都將于2012年前投產上市(圖4)。結語隨著生產工藝和產品性能的改善，OLED技術再度受到了人們的關注。Sony的回歸，韓國三星、LG的奮起，以及中國大陸廠商購買技術入手的后發勢力，OLED重現光明，2010年將成為轉折點，可稱OLED起飛元年。OLED從中小顯示屏切入應用，并將經由技術改進等途徑，攻入大尺寸顯示屏領域，而亮度的提高，將使OLED成為殺進綠色照明市場的一匹大。與此同時，我們也必須看到，OLED在前進的道路上還面臨若干艱難險阻，主要有三：其一，價格昂貴，原因在于生產規模尚小，導致制造和材料成本難于下降，例如，LG的15英寸OLED標清電視，售價高達2600美元，這樣的價格可以買到LG全清55英寸LCD電視了;其二，壽命短，目前OLED壽命只有2萬小時，商用化至少應有5萬小時;其三，OLED屏當下主要仍是中小尺寸的，大約有六成用于手機，四成用于MP3，用于電視的大尺寸屏還有待突破。華顯晶是一家專業生產黑白液晶顯示屏。華顯晶的OLed價格合理，具有較高的性價比。佛山2.4寸OLED

華顯晶注重OLed質量和客戶服務，以滿足客戶的需求。佛山2.4寸OLED

    有源陣列有機發光顯示屏具有內置的電子電路系統因此每個像素都由一個對應的電路驅動。OLED具備有構造簡單、自發光不需背光源、對比度高、厚度薄、視角廣、反應速度快、可用于撓曲性面板、使用溫度范圍廣等優點，技術提供了瀏覽照片和視頻的佳方式而且對相機的設計造成的限制較少。OLED顯示屏車載顯示編輯汽車信息系統的復雜性和信息密度在日益上升，這使得汽車內部顯示器不再是基本的集中儀表顯示，而是要滿足越來越詳細和多樣化的車內信息顯示需求。車載顯示器市場按應用分為車載導航裝置、車載電視，以及車載信息系統；按裝配時間分為原裝和后裝兩個市場。原裝市場需要經過嚴格的認證，進入較難；后配市場則不需認證，是目前大的市場，約是原裝市場的20倍。未來隨著汽車導航系統等成為汽車標配，新車配備顯示器的比例即原裝市場的比例會逐步提升。汽車電子需要的顯示產品，對于環境適應性要求高，普遍需求的車載顯示屏的性能指標為：亮度20～60nit，常溫工作壽命50000小時，耐受溫度范圍-40～85℃。在北美汽車顯示市場，VFD（真空熒光顯示器）長期以來很受歡迎，因為它們具有出色的亮度可以保證良好的可見度。華顯晶是一家專業生產黑白液晶顯示屏。佛山2.4寸OLED