我國汽車鍛件零部件在規模與發展速度上取得了很大進步,同時在關鍵零部件領域取得了重要進展,國產化趨勢加速。我國開發了高壓共軌系統的主要零部件,如高壓共軌管、柱塞套、噴油嘴、汽油高壓共軌系統不銹鋼油軌系列精鍛件等零部件,成功實現國產化。逐步采用自動化、數字化、智能化生產根據中國鍛壓協會統計,鍛件企業人工成本占銷售額的比例從 2015 年的11.87%降低到2020年的10.64%,降幅超過了10%,隨著自動化設備的采用,操作人員的整體素質大幅提高。自動生產線使鍛件企業產線布局更加合理,貼近實際生產需求,勞動環境和生產條件已有大幅改善。轉子鍛件毛坯的制造需要考慮到產品的可維修性和可維護性。碳鋼鍛件制造廠
鍛件加工是指采用壓力加工方法對金屬材料進行成形加工的過程,具有節能、制品性能優良等特點。下面中重重工集團對鍛件加工的工藝流程進行介紹。材料準備:根據生產要求,選擇合適的材料進行鍛造加工。通常情況下,鍛造壓力較大,對材料的要求也比較高,要求材料具有良好的塑性和韌性,能夠承受鍛造的加工過程。常見的鍛造材料有鋼、鐵、銅、鋁等。料料加熱:在鍛造加工之前,需要將材料進行加熱處理,使其達到適宜的成形溫度。不同材料的加熱溫度也會有所不同,一般需要加熱到較高溫度,以便于材料的塑性變形和變形度的增加。錘擊鍛造:在加熱達到適宜溫度后,開始進入鍛造加工環節。鍛造通常采用錘擊加工的方式,通過鋼軌、氣錘等工具對材料進不斷的沖擊和變形,使其成形。這個過程需要對鍛造設備和操作人員嚴格要求,以確保加工效果。固定座鍛件供應商鍛件可以提高產品的機械性能。
鍛造通常分為自由鍛造、胎膜鍛造和模鍛。每種鍛造方法都有其特點和適用范圍。在選擇鍛造方法時,必須從圖紙中對產品部件(數量、加工要求、尺寸形狀等)的要求和現有生產條件(區域、單位)的實際情況出發,采用合理的方法。例如,單件、小量、復雜、大型鍛件多為自由鍛件;大批量生產或小批量鍛件,采用胎模鍛件或模鍛;大批量生產,應采用模鍛或其他特殊模鍛(如擠壓、軋制、輥鍛等)。簡而言之,根據工藝和經濟分析的結果,選擇合理、可行、節能、節能、高效的鍛造工藝方案。
根據鍛件的尺寸和形狀、采用的工裝模具結構和鍛造設備的不同,鍛造主要可分為輾環、自由鍛、模鍛。1)輾環輾環,又稱為環形軋制,是借助輾環機使環件產生連續局部塑性變形,進而實現壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。輾壓擴孔時的應力應變和變形流動情況與芯軸擴孔相同,其特點是:工具是旋轉的,變形是連續的,輾壓擴孔時一般壓下量較小,故具有表面變形的特征。輾環是連續局部塑性成型工藝,是軋制技術和機械制造技術的交叉與結合,與傳統的自由鍛工藝、模鍛工藝等相比,輾環可大幅度降低設備噸位和投資,具有振動沖擊小、節能節材、生產效率高、生產成本低等明顯優點,屬于無縫環件的先進加工技術,在航空、航天、船舶、電力、石化以及其他機械等諸多工業領域日益得到廣泛應用。2)自由鍛自由鍛是指用簡單的通用性工具,或在鍛造設備的上、下砧之間直接對坯料施加外力,使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。自由鍛以生產批量不大的鍛件為主,采用鍛錘、液壓機等鍛造設備對坯料進行成形加工,以獲得合格鍛件。3)模鍛模鍛是指金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件,模鍛一般用于生產重量不大、批量較大的零件。鍛件可以用于制造大型機械設備的關鍵部件。
鍛造操作:在加熱至合適溫度后,將金屬材料放置在模具中的下部,并施加壓力。錘擊或液壓機等設備可用于施加壓力。壓力使金屬材料在模具的限制下發生一系列塑性變形,得到鍛件的初步形狀。預定形狀:初步鍛造后,還需要對鍛件進行進一步塑性變形以獲得所需形狀。這可以通過繼續施加壓力來實現,或者通過進行多道次鍛造工藝來逐步改變鍛件的形狀。精整和整形:在鍛件形狀達到設計要求后,需要進行精整和整形操作。這包括切除多余材料、修整邊緣和表面,并進行必要的熱處理或冷卻過程。后處理:根據需要,鍛件可能需要進行進一步的加工和處理。這可以包括熱處理、表面處理(如鍍層、磨削或拋光)以及機械加工等。鍛件的形狀和尺寸可以根據客戶需求定制。風片鍛件加工企業
轉子鍛件毛坯經過熱處理,可以提高其硬度和耐磨性。碳鋼鍛件制造廠
鍛件的力學性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。對于高碳化物鋼而言,鍛件比軋材質量好。如高速鋼軋材只有經過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進行改鍛。3)重量輕。在保證設計強度的前提下,鍛件比鑄件的重量輕,這就減輕了機器自身的重量,對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。4)節約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸,采用軋材切削鍛造時,切屑要占曲軸重量189%,而采用模鍛時,切屑只占30%,還縮短機加工工時1/6。精密鍛造的鍛件,不僅可節約更多的原材料,而且也可節約更多的機加工工時。5) 生產率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產M24螺母時,六軸自動車床生產率的17.5倍。碳鋼鍛件制造廠