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北京車載式高空作業(yè)平臺

來源: 發(fā)布時間:2023-11-13

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液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進口品牌產(chǎn)品,可靠度高。l液壓泵具有自動壓力補償和負荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動機不致因過載而受損。l設(shè)有手動應(yīng)急下降裝置,當發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時,能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進行。l在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。5.7發(fā)動機系統(tǒng)l發(fā)動機油門控制有三擋速度(或無級變速),當較長時間沒有任何動作時,發(fā)動機自動降為低怠速,滿足節(jié)能要求。l發(fā)動機進氣系統(tǒng)采用封閉式雙級過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護保養(yǎng)方便。l設(shè)有防止發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。六、功能特點:技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有技術(shù)的稱重裝置,該稱重裝置能實現(xiàn)工作臺負荷的準確稱量。 高空作業(yè)平臺,就選弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司,有想法的可以來電咨詢!北京車載式高空作業(yè)平臺

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結(jié)構(gòu)組成

1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉(組成剪叉式機構(gòu)的桿件),包括內(nèi)剪叉和外剪叉,采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種,和工作臺相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼,其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊(裝在叉臂的一端,沿上軌道運行的滑塊)采用工程塑料POM,增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物,表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點。pom具有較好的綜合性能,在熱塑性塑料中是堅硬的,是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一,其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度,耐磨性和電性能都十分優(yōu)良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM塑膠原料的不足之處在于:由受強酸腐蝕,耐候差,粘合性差,熱分解與軟化溫度接近,限氧指數(shù)小。3.下滑塊(裝在叉臂的一端,沿下軌道運行的滑塊),采用工程塑料POM,增大了耐磨性,增大了接觸面,保證了剪叉的穩(wěn)定性。4.軸(裝在叉臂兩端,由銷軸連接內(nèi)臂架與內(nèi)臂架、外臂架與外臂架的件)采用45#鋼,具有較高的強度,調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能,經(jīng)過發(fā)黑處理, 河北自行走剪叉式高空作業(yè)平臺生產(chǎn)弗瑞德實業(yè)(上海)有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)平臺的公司,有想法的不要錯過哦!

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1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉(組成剪叉式機構(gòu)的桿件),包括內(nèi)剪叉和外剪叉,采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種,和工作臺相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼,其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊(裝在叉臂的一端,沿上軌道運行的滑塊)采用工程塑料POM,增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物,表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點。pom具有較好的綜合性能,在熱塑性塑料中是堅硬的,是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一,其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度,耐磨性和電性能都十分優(yōu)良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM塑膠原料的不足之處在于:由受強酸腐蝕,耐候差,粘合性差,熱分解與軟化溫度接近,限氧指數(shù)小。3.下滑塊(裝在叉臂的一端,沿下軌道運行的滑塊),采用工程塑料POM,增大了耐磨性,增大了接觸面,保證了剪叉的穩(wěn)定性。 北京車載式高空作業(yè)平臺

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