全電動托盤搬運車技術資料：●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉換成電池的能量。●反壓系統在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手，易于有效控制，其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環牽引蓄電池，蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態，避免電池的損壞。高空作業平臺，就選弗瑞德實業（上海）有限公司，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！江蘇全電動剪叉高空作業平臺車直銷
標準型堆高車的維護和故障檢修（1）使用前應檢查油缸的貯油量是否合乎要求，即油缸貯油容積的2/3，至外加油孔位置，不足時應予以補充，用油應經常保持潔凈；（2）潤滑應按本說明書第三節規定進行。工作臺不能升起：1、油腔內沒有油；2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球，沒有復位，或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒有復位或密封性能不好。工作臺不能升起，工作臺不能降落：1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒有復位2、卸荷閥5沒有打開。油從頂桿中泄漏：頂桿中?10×1.9，“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏：泵1中?26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。山東剪叉高空車生產弗瑞德實業（上海）有限公司的高空作業平臺 物美價優，不要猶豫歡迎咨詢！
全電動自行走剪叉高空作業平臺結構組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機構的桿件），包括內剪叉和外剪叉，采用結構鋼Q345B,規格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺相連的一節采用規格75*125*3的結構鋼，其余采用規格75*125*5的結構鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑膠原料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性能都十分優良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。
全電動液壓搬運車（電動升降、電動行走）：一、配置清單1.驅動方式：電動（蓄電池）2.貨叉：寶鋼3.電控：美國Cutris電控總成。4.驅動單元：交流驅動單元5.密封件：日本NOK6.液壓油泵：威納7.剎車：德國倫茨8.車輪：聚胺脂實芯輪9.行走方式：站駕10.帶有停電應急下降功能。下降速度可調。。11.插件：美國AMP防水接。12.油漆：采用先進烤漆工藝，美觀耐腐蝕。顏色按照公司標準。易損件清單序號貨物名稱01前輪02耐磨環03密封圈04行程開關05手把氣簧06接觸器弗瑞德實業（上海）有限公司的高空作業平臺 物美價優，如您需要，不要猶豫！
全電動自行走剪叉高空作業平臺結構組成1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機構的桿件），包括內剪叉和外剪叉，采用結構鋼Q345B,規格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺相連的一節采用規格75*125*3的結構鋼，其余采用規格75*125*5的結構鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩定、耐磨、強度高、自潤滑性好、著色性好、耐油、耐過氧化物等特點。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅硬的，是塑膠原料中力學性能接近金屬的品種之一，其抗張強度、彎曲強度、耐疲勞強度，耐磨性和電性能都十分優良。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長期使用。POM塑膠原料的不足之處在于：由受強酸腐蝕，耐候差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。弗瑞德實業（上海）有限公司致力于提供高空作業平臺，歡迎您的來電！上海電動堆高車租賃
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弗瑞德的全電動液壓搬運車參數齊全，可定制：產品質量及可靠性：3.4.1符合EN1726-1:1999andEN1175-1:1998等標準。3.4.2所有產品均符合歐盟CE認證一、交貨及驗收4.1賣方在合同生效后60天發貨。4.2.賣方交貨后，需向買方提供下列文件：序號文件名稱數量提供時間備注01設備質量合格證書1隨機提供附于包裝箱內02設備使用說明書2隨機提供附于包裝箱內03設備電器圖紙2隨機提供附于包裝箱內04裝箱清單1交貨時附于包裝箱內。歡迎前來咨詢！江蘇全電動剪叉高空作業平臺車直銷