上海弗瑞德的電動曲臂高空作業(yè)平臺：液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進口品牌產(chǎn)品，可靠度高。l液壓泵具有自動壓力補償和負荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動機不致因過載而受損。l設(shè)有手動應(yīng)急下降裝置，當發(fā)動機或主油泵發(fā)生故障時，能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺行走能多工作同時進行。l在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。5.7發(fā)動機系統(tǒng)l發(fā)動機油門控制有三擋速度（或無級變速），當較長時間沒有任何動作時，發(fā)動機自動降為低怠速，滿足節(jié)能要求。l發(fā)動機進氣系統(tǒng)采用封閉式雙級過濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護保養(yǎng)方便。l設(shè)有防止發(fā)動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。六、功能特點l技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實現(xiàn)工作臺負荷的準確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺上位置的影響，避免了誤判而影響平臺的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺和平臺上分別裝上一臺工業(yè)控制器，這些控制器的防護等級都有IP65，同時采用先進的CAN總線控制高空作業(yè)平臺，就選弗瑞德實業(yè)（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！上海折臂式高空作業(yè)平臺生產(chǎn)

全電動托盤搬運車技術(shù)資料：●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續(xù)的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。在制動時把車輛的動能轉(zhuǎn)化及儲存起來；可以增加電池的使用時間。●人性化內(nèi)置式減震彈簧設(shè)計；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全浙江桅柱式高空作業(yè)平臺價格高空作業(yè)平臺，就選弗瑞德實業(yè)（上海）有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！

電動堆高車的蓄電池電池的檢查、充電及替換必須由專業(yè)人員按照說明進行。明智的做法是每個工作天之后對電池進行再充電。警告：電池絕不允許完全放電！避免部分充電，允許充到充電器發(fā)出充電完成信號。更換電池1)拆掉電池固定螺釘2)從電池接線端除去電纜3)滑出或吊出電池4)按上面指示的逆過程安裝電池，緊固并正確連接。（替換的電池必須是相同的型號）注意事項1)充電應(yīng)在通風良好的地方，打開上蓋或?qū)㈦姵貜亩迅哕囍腥〕觥?)決不允許將電池暴露給明火，形成的氣體可能引起火災(zāi)。3)決不能做臨時接線或錯誤接線；4)接線端必須張緊不得剝落，電纜絕緣必須可靠。5)電池要保持清潔、干燥，用抗靜電布去塵。6)不能在電池上放置工具或其它金屬物體。7)充電期間電解液的溫度不得超過45℃。8)充電結(jié)束要檢查電解液液面，應(yīng)高出隔板15mm。正常情況下，一般一個星期補注一次蒸餾水。9)避免皮膚和酸液接觸。一旦接觸用大量肥皂水沖洗或請教醫(yī)生。廢舊電池應(yīng)按當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定處理。

弗瑞德實業(yè)（上海）有限公司●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。●再生制動(Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術(shù)。在制動時把車輛的動能轉(zhuǎn)化及儲存起來；可以增加電池的使用時間。●人性化內(nèi)置式減震彈簧設(shè)計；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全●安全防護欄，以確保機器在告訴行行駛時，操作人員急速轉(zhuǎn)彎帶來的安全隱患。弗瑞德實業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺，有想法可以來我司咨詢！

全電動托盤搬運車技術(shù)資料：產(chǎn)品描述：●浮動式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。●LED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續(xù)的加速度和無限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。弗瑞德實業(yè)（上海）有限公司的高空作業(yè)平臺服務(wù)，歡迎咨詢了解！全電動剪叉高空作業(yè)平臺電話

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一、使用（一）試車（1）檢查搬運車各連接部分是否正常；（2）檢查工作臺上升情況：不拉動剎車手把時，上下均勻踏動踏腳使貨叉工作臺上升；（3）檢查工作臺下降情況：拉動剎車手把，使頂桿推開卸荷鋼球，貨叉工作臺下降。（二）操作（1）裝載前先固定搬運車，此動作由一后輪的制動器完成，即用腳向下壓踏板；（2）不拉動剎車手把時，車子在額定負載以內(nèi)，上下均勻踏動踏腳，工作臺到達所需高度后便可裝載或卸載；（3）需要工作臺下降時，拉動剎車手把，頂開卸荷閥，工作臺下降。（三）注意事項（1）搬運車不能超載工作，負載應(yīng)控制在額定載荷之內(nèi)；（2）搬運車在裝載情況下，不允許工作臺從一平面微降到另一平面，不同的微降將引起沖擊負載上海折臂式高空作業(yè)平臺生產(chǎn)