識(shí)別方式:可以提供手機(jī)客戶(hù)端的SDK,體積不到1M,速度快,只需用手機(jī)對(duì)準(zhǔn)集裝箱,像掃描二維碼一樣進(jìn)行集裝箱號(hào)碼的識(shí)別,可離線識(shí)別;也可以提供手機(jī)客戶(hù)端采集的集裝箱號(hào)碼圖片,上傳到服務(wù)器進(jìn)行服務(wù)器端的識(shí)別,然后把結(jié)果反饋給手機(jī)客戶(hù)端進(jìn)行集裝箱號(hào)碼錄入;還可以用前端攝像機(jī)進(jìn)行集裝箱號(hào)碼區(qū)域的拍攝,通過(guò)視頻流處理的方式進(jìn)行集裝箱號(hào)碼服務(wù)器端的集裝箱號(hào)碼識(shí)別。應(yīng)用場(chǎng)景:*閘口、海關(guān)等地集裝箱進(jìn)出管理*海關(guān)、堆場(chǎng)、碼頭等理貨系統(tǒng)*物流管理工序*集裝箱保安系統(tǒng)如果您有集裝箱OCR識(shí)別SDK需求或者技術(shù)問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)電進(jìn)行技術(shù)交流,大家共同探討集裝箱箱號(hào)OCR識(shí)別SDK在行業(yè)的應(yīng)用。多個(gè)平臺(tái)接口可供選擇。山西口岸集裝箱號(hào)碼識(shí)別
AI集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)由集裝箱箱體觸發(fā)監(jiān)測(cè)設(shè)備、箱號(hào)圖像拍攝設(shè)備、箱號(hào)圖像識(shí)別設(shè)備組成。系統(tǒng)收到集裝箱箱體觸發(fā)信號(hào)后,由箱號(hào)相機(jī)采集視頻,后臺(tái)識(shí)別通過(guò)AI智能分析視頻,識(shí)別出集裝箱箱號(hào)、集裝箱箱型及箱體限重。系統(tǒng)能可靠、高效地識(shí)別GB/T1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼,可以處理任何號(hào)碼的印刷方式,包括(但不限于)一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等;可以處理各種20英尺箱、40英尺箱、標(biāo)準(zhǔn)箱、冷藏箱、超高箱、超長(zhǎng)箱、框架箱、罐式集裝箱等。采用高清攝像機(jī)截取視頻流,AI分析獲取6張以?xún)?nèi)含集裝箱箱號(hào)的照片;現(xiàn)場(chǎng)照明采用自動(dòng)同步補(bǔ)光方式。集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別出車(chē)輛裝載的集裝箱個(gè)數(shù),識(shí)別出各自的集裝箱號(hào)碼并區(qū)分前后箱。(對(duì)于一車(chē)雙箱能打上標(biāo)志)識(shí)別結(jié)果不受雨、雪、霧、寒、凍、大風(fēng)等極端天氣的影響。寧夏高清集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)能識(shí)別多種尺寸集裝箱:單個(gè)20'、40'、45'、48'、53'或兩個(gè)20'集裝箱。
1、采用技術(shù):集裝箱號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是將OCR識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)的產(chǎn)品;是利用*的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車(chē)輛通行檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。2、集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)的組成:高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。3、系統(tǒng)特點(diǎn):集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)是一套穩(wěn)定、可靠,識(shí)別率高的管理系統(tǒng),其精細(xì)度達(dá)到車(chē)牌識(shí)別率高于99%、集裝箱號(hào)碼識(shí)別率高于98%。4、系統(tǒng)應(yīng)用本套系統(tǒng)主要是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、物流監(jiān)管、出口加工區(qū)、商檢部門(mén)、場(chǎng)站、港口碼頭、物流園區(qū)等場(chǎng)所完成通關(guān)的集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)和數(shù)據(jù)采集,以達(dá)到節(jié)省人力,提高通關(guān)效率,利用統(tǒng)籌安排,加強(qiáng)物流管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的智能化通關(guān)目標(biāo)。
全新的AI集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)還可通過(guò)調(diào)用識(shí)別信息與物流、碼頭、堆場(chǎng)或海關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行整合,提高碼頭日常其它他管理工序,包括閘口和貨物管理、集裝箱存貨管理、場(chǎng)地規(guī)劃及其他物流管理的自動(dòng)化程度,有效節(jié)省集裝箱檢驗(yàn)時(shí)間。即使在嚴(yán)寒酷暑、冰雪雨霧等復(fù)雜惡劣環(huán)境、不同光線條件下,AI集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)依然可以堅(jiān)守全天候工作,識(shí)別準(zhǔn)確率≥98%,是業(yè)內(nèi)比較高水平。值得一提的是,應(yīng)用AI集裝箱箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)時(shí),卡口通道只需設(shè)立前、后、側(cè)3個(gè)高清相機(jī),在側(cè)邊設(shè)立的機(jī)位可用于解決高車(chē)頭遮擋前箱號(hào)及殘損時(shí)輔助識(shí)別或補(bǔ)采等特殊情況。相較于市面其他的集裝箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)所需4個(gè)相機(jī)及4對(duì)紅外對(duì)射等硬件設(shè)備,不僅減少了設(shè)備成本及維護(hù)成本,還降低了卡口通道的施工難度。箱號(hào)的識(shí)別率平均達(dá)99%。
集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模式識(shí)別技術(shù)、圖像采集技術(shù)、車(chē)輛通行檢測(cè)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)技術(shù)和地磅數(shù)據(jù)處理技術(shù)等綜合而成的數(shù)字識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)集裝箱卡車(chē)通過(guò)相關(guān)通道時(shí),不須人工干預(yù),通過(guò)攝象機(jī)自動(dòng)攝取集裝箱的圖象,并將集裝箱號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別,結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)用軟件,即可自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集及處理,實(shí)現(xiàn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全、可靠、高效、經(jīng)濟(jì)的海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)。集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)系統(tǒng)組成:數(shù)字圖像拍攝儀、一體機(jī)閃光燈、紅外觸發(fā)器、高速拍圖補(bǔ)光燈、信號(hào)采集控制器、多路并行數(shù)字圖像傳輸卡。系統(tǒng)特點(diǎn):系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,識(shí)別率高于98%;采用數(shù)字圖像拍攝儀,圖像分辨率高,傳輸速度快;多路圖像拍攝,即使在集裝箱某些側(cè)面污損、字符剝落、字跡不清等情況下,也能保證正確地識(shí)別出集裝箱的號(hào)碼;每一通道使用四組紅外線觸發(fā)器進(jìn)行觸發(fā);甘肅智能箱號(hào)識(shí)別
促進(jìn)碼頭、堆場(chǎng)或貨輸操作自動(dòng)化的進(jìn)程。山西口岸集裝箱號(hào)碼識(shí)別
基于機(jī)器視覺(jué)研發(fā)的集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)適用領(lǐng)域:?智慧港口:智能理貨,自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)?無(wú)水碼頭:智能理貨,自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)?高速公路集裝箱收費(fèi)優(yōu)惠:自動(dòng)識(shí)別集裝箱號(hào)??主要性能:?基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的圖像識(shí)別技術(shù)和先進(jìn)的CCD圖像采集技術(shù),自動(dòng)捕獲進(jìn)出港的各類(lèi)集裝箱箱號(hào)?識(shí)別率高、計(jì)算速度快、性能穩(wěn)定?高可靠性無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),環(huán)境溫度-40℃至+80℃正常啟動(dòng)和長(zhǎng)期運(yùn)行?應(yīng)用接口?支持二次技術(shù)開(kāi)發(fā)。?支持網(wǎng)絡(luò)接口全景輸出照片。?支持網(wǎng)絡(luò)接口H264視頻輸出。山西口岸集裝箱號(hào)碼識(shí)別
深圳市孚為智能科技有限公司是一家計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成、信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā);計(jì)算機(jī)軟件的技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售;安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、上門(mén)施工、上門(mén)維修;停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)與施工;停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的上門(mén)安裝及上門(mén)維護(hù);環(huán)氧地坪的設(shè)計(jì)與施工;智能電子通關(guān)系統(tǒng)、智能閘口系統(tǒng)、智能箱號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、礦山電子封條系統(tǒng)的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。孚為智能作為通信產(chǎn)品的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的智能電子通關(guān)系統(tǒng),集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng),雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng),礦山電子封條系統(tǒng)。孚為智能繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。孚為智能始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。