什么才是智慧停車場(chǎng)，其實(shí)就像在問(wèn)什么是智慧城市一樣，智慧停車場(chǎng)只是智慧交通中的靜態(tài)交通中的一個(gè)組成部分，本不應(yīng)該單獨(dú)解釋，因?yàn)楸緛?lái)就結(jié)合了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，智能硬件，局域網(wǎng)等等相關(guān)內(nèi)容，但這次我們暫且單獨(dú)來(lái)看看智慧停車場(chǎng)究竟應(yīng)該怎樣！個(gè)人看法：能夠支撐智慧停車，車位分時(shí)租賃，室內(nèi)導(dǎo)航等等多種融合業(yè)務(wù)端的停車場(chǎng)才算得上淺意義上的停車場(chǎng)。但這種模式少不了平臺(tái)軟件層次的支撐，而不是一堆硬件堆砌就能堆出來(lái)的。首先，看看在停車場(chǎng)中我們都有哪些需求和操作？1.找停車場(chǎng)；2.通過(guò)停車場(chǎng)道閘；3.找停車位；4.停車；5.找車；6.付費(fèi)；7.通過(guò)道閘駛出停車場(chǎng)；8.出租停車位。基本8種需求，覆蓋了我們對(duì)停車場(chǎng)的所有想象。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－那我們慢慢分析如何把以上所有操作全都能智慧化：1.不管是路內(nèi)還是路外車場(chǎng)，所有動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的剩余車位信息能夠上傳到平臺(tái)，用戶可以通過(guò)手機(jī)或者其他終端查看或者終端主動(dòng)播報(bào)，這就牽扯到停車場(chǎng)要聯(lián)網(wǎng)；2.駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，需要取卡開(kāi)閘，對(duì)于大部分車主而言，可能覺(jué)得這樣的操作并不智慧，當(dāng)然現(xiàn)在有多種解決方案。同時(shí)，智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)也可以為物業(yè)管理者提供精細(xì)化的報(bào)表，快速分析社區(qū)內(nèi)停車位的使用率和收入趨勢(shì)。佛山實(shí)用智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)品牌

    智慧停車系統(tǒng)在商業(yè)地產(chǎn)上的應(yīng)用廣場(chǎng)，在順城街BD的地段，享有得天獨(dú)厚的地理位置。緊鄰天府廣場(chǎng)、鹽市口、騾馬市、太升南路、草市街等成都繁華的商業(yè)圈，距離地鐵一號(hào)線500米。作為一項(xiàng)頗具投資價(jià)值的寫(xiě)字樓項(xiàng)目，地段條件優(yōu)越，無(wú)疑成為各界關(guān)注熱點(diǎn)。然而，盡管地理位置較好，停車問(wèn)題一直是該項(xiàng)目的一大難題。傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的識(shí)別率低，故障率高，給車主和業(yè)主帶來(lái)了極大的不便。但是好消息來(lái)了！孚為智能科技經(jīng)過(guò)對(duì)廣場(chǎng)智慧停車系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí)，現(xiàn)已上線！孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和智能化的管理，徹底解決了停車難題。新系統(tǒng)的識(shí)別率比之前有了明顯提升，車主和業(yè)主再也不用為低識(shí)別率而苦惱。同時(shí)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好，故障率大幅降低，不再頻繁出現(xiàn)停車系統(tǒng)崩潰的情況。這意味著停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)將更加順暢，為車主和業(yè)主提供了更好的服務(wù)體驗(yàn)。孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)除了提升了停車的便利性和穩(wěn)定性，還具備諸多先進(jìn)功能。首先，系統(tǒng)支持智能識(shí)別，能夠快速準(zhǔn)確地辨識(shí)車牌信息，無(wú)需人工干預(yù)，省去了繁瑣的登記手續(xù)。其次，系統(tǒng)具備自動(dòng)尋位和導(dǎo)航功能，車主只需簡(jiǎn)單操作，就能找到合適的停車位，節(jié)省了大量時(shí)間和精力。此外。珠海設(shè)計(jì)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)功能提高社區(qū)停車服務(wù)水平和用戶滿意度。

    而在影響下，人流、車流量減少，但停車場(chǎng)的人力成本仍然存在，給各大樓宇、商場(chǎng)加重現(xiàn)金流壓力，而停車場(chǎng)管理人員與車主的直接接觸，也對(duì)防控加大風(fēng)險(xiǎn)。過(guò)去，用機(jī)器代替人工的AI停車場(chǎng)方案還需耗費(fèi)精力與時(shí)間進(jìn)行宣傳推廣，在發(fā)生之后，停車場(chǎng)管理方被迫快速?zèng)Q策，紛紛將目光轉(zhuǎn)向能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人收費(fèi)、集中管控、托管運(yùn)營(yíng)等功能的智慧停車模式。車靈通的ETC無(wú)人值守智慧停車解決方案，有效減少了人員間的接觸和聚集，利用云上平臺(tái)，同樣能夠快速對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行響應(yīng)與統(tǒng)一管理。另外，基于車牌識(shí)別技術(shù)，加強(qiáng)了對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)車輛的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，以及對(duì)車輛出入時(shí)間節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判。在2020年上半年，車靈通營(yíng)收不降反增，2020年上半年?duì)I收同比去年上半年增長(zhǎng)了15%。后編輯隨著5G技術(shù)商用化加快，以及新基建的熱潮，智慧停車也在迎來(lái)新一輪風(fēng)口。5G通訊網(wǎng)絡(luò)將在停車場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與車輛之間，建立更為實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、可靠的通訊連接。對(duì)于車靈通而言，將更有效地對(duì)北上廣深的停車場(chǎng)進(jìn)行云端的統(tǒng)一管理。同時(shí)，大量出現(xiàn)的新能源車，對(duì)應(yīng)在配套的停車系統(tǒng)和充電模式上產(chǎn)生了變革。對(duì)于車主而言，自動(dòng)泊車技術(shù)加上智慧停車系統(tǒng)。

    智慧停車作為緩解“停車難”的有效手段，是將無(wú)線通信技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等運(yùn)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)定等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、預(yù)定、導(dǎo)航等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的化、停車場(chǎng)利潤(rùn)的化和車主停車服務(wù)的化解決方案。車牌識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。車位引導(dǎo)技術(shù)是智能停車發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán)，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄行岣呓煌ǖ缆防寐省⒕徑廛囕v擁堵。靠智能停車場(chǎng)前端硬件搭建與運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)程托管功能的開(kāi)發(fā)，無(wú)人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智慧園區(qū)停車管理，一方面減少了管理人員的工作負(fù)擔(dān)，提升管理效率；另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置，減少運(yùn)營(yíng)成本。而對(duì)車主而言，停車管理無(wú)人值守模式的建立，規(guī)范了車主的行車行為，有益于良好的園區(qū)停車管理。 采用了無(wú)人收費(fèi)+遠(yuǎn)程值守的方式實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)收費(fèi)完全無(wú)人化。

    智慧停車場(chǎng)的出現(xiàn)，將會(huì)解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的各種問(wèn)題，迎來(lái)智慧停車的智能時(shí)代。大家印象中的傳統(tǒng)停車場(chǎng)都是收費(fèi)慢，車位難找等，除了這些，傳統(tǒng)停車場(chǎng)還有哪些問(wèn)題嗎？首先，武漢德云祥先和大家說(shuō)說(shuō)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的哪些問(wèn)題：1.軟硬件采用售賣(mài)制，成本昂貴2.傳統(tǒng)現(xiàn)金收費(fèi)、繳費(fèi)慢、收費(fèi)漏洞多，收費(fèi)員容易將停車費(fèi)私揣腰包。（每輛車需要1-2分鐘等待時(shí)間）。3.傳統(tǒng)車牌識(shí)別，需要提前充錢(qián)，賬戶余額不足時(shí)沒(méi)法自動(dòng)扣費(fèi)，要到指定地點(diǎn)充值。4.傳統(tǒng)收費(fèi)方式，容易造成擁堵，排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，車主體驗(yàn)不佳。5.沒(méi)有針對(duì)車主端的成熟產(chǎn)品，車牌設(shè)備出錯(cuò)率高，容易造成不必要的誤解和矛盾。6.本地封閉運(yùn)行，服務(wù)可擴(kuò)展性差7.所有數(shù)據(jù)本地保存，易丟失，可靠性差8.系統(tǒng)升級(jí)與維護(hù)復(fù)雜繁瑣9.不進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，固定地點(diǎn)管理，管理車場(chǎng)受時(shí)間空間制約。10.傳統(tǒng)模式需要安置多個(gè)收費(fèi)員和安保人員，人員支出較高。企業(yè)盈利是在保證管理質(zhì)量的情況下，節(jié)約各種支出，包括人員管理支出，縮短汽車進(jìn)出時(shí)間及收費(fèi)時(shí)間，增加車輛流動(dòng)速度等，對(duì)于智慧停車場(chǎng)的出現(xiàn)，符合大眾對(duì)于智能停車的期望，智慧停車的市場(chǎng)趨勢(shì)日益明顯。相較于傳統(tǒng)停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)感支付智慧停車場(chǎng)除了省去收費(fèi)人員的支出外。極大的降低了人工成本提升了通行效率。并且通過(guò)遠(yuǎn)程值守方式解決各種突發(fā)和意外情況。上海聯(lián)網(wǎng)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備

采用AI（人工智能）無(wú)人化停車場(chǎng)解決方案代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工停車場(chǎng)收費(fèi)管理。佛山實(shí)用智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)品牌

    基于粵通卡的ETC方案和基于車牌的車牌識(shí)別方案，各有優(yōu)劣，但是依舊無(wú)法解決智慧停車場(chǎng)應(yīng)該有的無(wú)人值守功能，OK，與時(shí)我們把車牌識(shí)別／ETC＋I(xiàn)C卡結(jié)合的模式用來(lái)覆蓋所有群體，能盡量完善車主的停車體驗(yàn)；（其實(shí)對(duì)于車牌識(shí)別，主要解決無(wú)牌車和泥垢車，對(duì)于ETC,主要解決大量未安裝電子標(biāo)簽車主）3.進(jìn)入停車場(chǎng)，通過(guò)室內(nèi)導(dǎo)航，再借助汽車的駕駛輔助系統(tǒng)，快速找到空車位，當(dāng)然目前還沒(méi)有相關(guān)的案例實(shí)現(xiàn)這樣的融合技術(shù)；4.把車停在停車位上是有想象空間的，是否在智慧停車場(chǎng)，通過(guò)一系列的電子機(jī)械技術(shù)，能夠讓車主不用怎么折騰就能夠借助相關(guān)設(shè)備停車好，其實(shí)有點(diǎn)類似于塔式立體車庫(kù)的操作，當(dāng)然相關(guān)操作必定很復(fù)雜，不過(guò)可以多多思考；5.找車，目前簡(jiǎn)單的方式確實(shí)是每個(gè)車位上或多個(gè)車位上安裝一個(gè)攝像頭進(jìn)行監(jiān)控，但是還未有效與室內(nèi)導(dǎo)航及整個(gè)建筑立體地圖融合在一起，這也是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)，但是話說(shuō)，直接找個(gè)代泊豈不是更方便點(diǎn)？也可以類似塔式立體車庫(kù)那種，通過(guò)輸入相關(guān)車牌或者其他信息，直接把調(diào)出。6.付費(fèi)我覺(jué)得是整個(gè)環(huán)節(jié)里簡(jiǎn)單的一環(huán)，無(wú)非移動(dòng)支付，先出場(chǎng)后扣費(fèi)等等，無(wú)論是掃二維碼付費(fèi)還是輸車牌號(hào)付費(fèi)，但要設(shè)計(jì)兩套方案，兼顧頑固分子。7.與2類似。佛山實(shí)用智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)品牌

深圳市孚為智能科技有限公司是一家從事智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在深圳市龍華區(qū)民治街道新牛社區(qū)民治大道與工業(yè)東路交匯處展滔科技大廈C座415D，成立于2015-12-28。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。孚為目前推出了智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力通信產(chǎn)品發(fā)展。深圳市孚為智能科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。深圳市孚為智能科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及智能電子通關(guān)系統(tǒng)，集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)測(cè)速系統(tǒng)，礦山電子封條系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)！