什么才是智慧停車場，其實就像在問什么是智慧城市一樣，智慧停車場只是智慧交通中的靜態交通中的一個組成部分，本不應該單獨解釋，因為本來就結合了移動互聯網，智能硬件，局域網等等相關內容，但這次我們暫且單獨來看看智慧停車場究竟應該怎樣！個人看法：能夠支撐智慧停車，車位分時租賃，室內導航等等多種融合業務端的停車場才算得上淺意義上的停車場。但這種模式少不了平臺軟件層次的支撐，而不是一堆硬件堆砌就能堆出來的。首先，看看在停車場中我們都有哪些需求和操作？1.找停車場；2.通過停車場道閘；3.找停車位；4.停車；5.找車；6.付費；7.通過道閘駛出停車場；8.出租停車位。基本8種需求，覆蓋了我們對停車場的所有想象。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－那我們慢慢分析如何把以上所有操作全都能智慧化：1.不管是路內還是路外車場，所有動態實時的剩余車位信息能夠上傳到平臺，用戶可以通過手機或者其他終端查看或者終端主動播報，這就牽扯到停車場要聯網；2.駛入車場時，需要取卡開閘，對于大部分車主而言，可能覺得這樣的操作并不智慧，當然現在有多種解決方案。采用電子化管理，消除了傳統人工管理的繁瑣和低效。廣州設計智慧停車場系統維護

    借助物聯網、圖像識別、云計算、人工智能等技術，幫助對停車資源進行數字化管理，智能化決策；車主則可以享受車位查詢、預約、共享、無感支付等各類服務；停車場則可由傳統人工管理升級為智能化、無人化管理。編輯不過，智慧停車領域發展至今，在國內各大城市的覆蓋率差異較大，整體呈現出城市與二三線城市的發展節奏不同步的情況。截至2019年，北上廣深地區智慧停車覆蓋率約為35%。其中，北京發展較靠前，比重約占45%。而成都本地的覆蓋率約為14%，仍有很大的市場空間待挖掘。成都市車靈通智能科技有限公司推出的無人值守智慧停車管理系統，改變傳統停車場運營收費模式使停車場支持高速ETC不停車電子支付，微信、支付寶、銀聯無感支付，駕駛人可實現不停車繳費，也可通過二維碼支付或者提前支付。全程無需人工介入系統自動結算放行，結合公司的停車場云坐席遠程控制管理系統，停車場可正真實現無人值守快速通行。從代到第三代，車靈通ETC無人值守智慧停車場管理系統依車牌識別技術，借用ETC技術進行車牌識別，準確率近乎100%。接入ETC結算，實現不停車繳費快速通行。無人停車場模式接受度提升編輯隨著移動支付的普及。無人值守的智慧停車場模式逐漸進入一些公共停車場。聯網智慧停車場系統設備憑借可靠的硬件設備、智能化系統平臺以及人性化服務模式，有效解決世豪廣場停車場服務管理需求。

    圖3重資產生態搭建模式現有的車位檢測設備大致分為3種：智能攝像頭：通過在路邊、停車場內等場所搭建監控攝像頭，利用計算機視覺技術，對環境中的車位進行檢測與統計。該方式的優點在于1）施工代價小：無需對地面動工，因此與市政溝通難度會小2）覆蓋面積大，依靠單攝像頭可對一片區域的多個停車位進行管理。缺點在于：1）技術難度高，該技術包括計算機視覺計算、通信技術等；2）造價高，視頻監控設備造價遠高于簡單的傳感器設備；3）車輛管理能力受限，因為一個攝像頭需要覆蓋多個車位，同時需準確識別出各車位上車輛的拍照并對停車時長進行統計。視覺死角和多個車輛同時進出車位等場景智能攝像頭往往難以應對。目前，AIPark（愛停車）等企業在采納此模式。車位樁：車位樁普遍存在于路邊車位旁，利用內置攝像頭對停車位進行檢測，完成空余車位統計、車輛牌照識別、停車時長統計與計費等任務。該方式的優點在于：1）車位管理精確：每個車位分配一個車位樁進行管理，信息準確且實時性高；2）便于路邊車位管理：與停車場具有特定的出入口不同，路邊車位無法設置統一的出入口進行收費管理。車位樁可利用內置攝像頭對車輛牌照進行精確識別與停車時長統計。

    這不僅可以提高車主的停車體驗，還可以減少停車場管理者的人工成本和現金管理難度。四、車輛識別和安全管理智慧停車場系統管理系統可以通過車牌識別技術和人臉識別技術，對停車場內的車輛和人員進行安全管理。例如，如果系統發現有不良車輛或人員進入停車場，就會自動向管理者發送預警信息，并采取相應的安全措施。這可以保障停車場的安全和秩序，提高車主的停車安全感。除了以上主要功能和特點，智慧停車場系統管理系統還具有可擴展性、可定制化、可智能化等特點。例如，系統可以根據停車場的實際情況和需求，進行定制化開發和部署，實現更加智能化和高效化的停車服務。同時，系統還可以通過人工智能和大數據分析等技術，提高停車場管理的精細化和智能化水平。總之，智慧停車場系統管理系統是一種集智能化、信息化、網絡化為一體的停車場管理系統。它可以為車主提供智能停車導航、車位預約和付費等服務，為停車場管理者提供實時監控和數據支持等手段，實現停車場的高效管理和服務。提高社區停車位利用率和管理效率。

    撕去智慧停車的虛假外衣，讓停車場真正的智慧起來在ETC/無感支付車庫、刷臉支付方面提供解決方案1人贊同了該文章隨著ETC全自動停車場系統在全國開始落地，ETC全自動停車場系統將徹底淘汰目前市面上通過掃碼交費的停車場，同時也將替代一批微信支付寶無感支付的停車場，我就給大家好好分析一下所謂的智慧停車，讓智慧停車的概念撕去虛假的智慧外衣。眾所周知，這幾年所有做停車場業務的公司都在推廣所謂的智慧停車，也就是從以前的人工刷卡收費管理進步到現在的掃碼支付交費管理，通過車牌識別技術和線上交費完成停車交費，大家都稱為智慧停車。但是在現實生活中掃碼支付交費的停車場真的就智慧嗎?其實車主在交費的過程中通過掃碼交費根本不方便，從停車到出場要8個步驟，車輛出場時，第一步是尋找交費二維碼；第二步是在手機上找到微信并打開微信；第三步是掃描二維碼（停車場的信號很不好）;第四步是輸入車牌號；第五步是查詢交費金額；第六步是輸入支付密碼；第七步完成支付；第八步才開車抬桿出場。這八個步驟做完，請問還有人工收費方便嗎，請問還算智慧嗎？人工刷卡交費多也只要三個步驟，第一步，出場刷卡獲取交費金額；第二步，付款或找零。第三步，放行出場。通過智能停車設備AI自動識別抬桿，車流得到有效限制，車輛來往秩序規范起來。廣東智慧停車場系統

智慧停車系統除了提升了停車的便利性和穩定性，還具備諸多先進功能。廣州設計智慧停車場系統維護

    智慧停車作為緩解“停車難”的有效手段，是將無線通信技術、GPS定位技術、GIS技術等運用于城市停車位的采集、管理、查詢、預定等服務，實現停車位資源的實時更新、預定、導航等服務，實現停車位資源利用率的化、停車場利潤的化和車主停車服務的化解決方案。車牌識別是利用采集車輛的動態視頻或靜態圖像進行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術。技術的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。車位引導技術是智能停車發展相當重要的一環，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛入，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵。靠智能停車場前端硬件搭建與運維平臺遠程托管功能的開發，無人值守技術已廣泛應用于智慧園區停車管理，一方面減少了管理人員的工作負擔，提升管理效率；另一方面降低了基礎工作人員配置，減少運營成本。而對車主而言，停車管理無人值守模式的建立，規范了車主的行車行為，有益于良好的園區停車管理。 廣州設計智慧停車場系統維護