箱門識別箱門識別用于區分出集裝箱不同面的類型以及集裝箱與背景的像素分類，研發的集裝箱三維定位算法，實現集裝箱不同面坐標的像素級別分類。并且通過此步驟，可以有效識別出箱門側，同時大幅提升鉛封識別、集裝箱驗殘的準確率。水平拍攝箱門側識別準確率可達99%以上（如圖4上方拍攝圖片），傾斜俯拍識別準確率可達95%以上（如圖4下方拍攝圖片）。鉛封識別鉛封識別根據拍攝照片，準確實時地識別出集裝箱的鉛封類別，滿足鉛封識別的實時性要求。研發一套鉛封識別算法，基于箱門識別的基礎，對箱門鉛封進行定位標記，識別速度較高，識別準確率普遍達到90%以上。圖5所示為鉛封識別拍攝圖片。集裝箱號碼智能識別解決方案，把解決問題的方式從堆硬件堆人力，轉化為由人工智能驅動的堆算法，堆算力。河北碼頭箱號識別

    .集卡車號識別集卡車號識別用于道口外集卡車號識別，系統基于視頻流和觸發器采樣兩種方式進行識別，在視頻流模式中，系統將定期到攝像頭采樣圖片進行識別并將結果返回客戶端，識別準確率已達到99%以上。具備如下功能和優勢：（1）支持夜間圖片優化。針對車號圖片光照不足、對比度差、亮度低等難識別情況，自研圖片增強算法，對于難以識別的圖片，自動進行圖片增強，達到與白天正常情況相同的效果，大幅提升夜間識別準確率。（2）支持數據增廣。對于集卡車號旁邊可能存在危險品等牌照干擾識別，研發圖片生成算法，準確識別車號。3.危險品標志識別在道口作業中，越早識別出包含危險品標志的集裝箱同時對作業人員進行提醒，越能有效規避各類潛在風險。針對道口環境下由于攝像頭角度限制導致危險品標志和箱體色差不明顯、危標壓縮、形變等情況，研發了危險品標志識別系統，識別效果突出。綜合測試結果，水平拍攝角度檢出率可達98%，誤報率低于4%（如圖3上方拍攝方式）。對于拍攝角度問題形變較為嚴重的圖片，綜合識別率能夠達到87%，誤報率低于7%（如圖3下方拍攝方式）。 河北碼頭箱號識別促進碼頭、堆場或貨輸操作自動化的進程。

    鐵路火車箱集裝箱自動識別系統鐵路火車箱集裝箱自動識別系統是根據鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環節中的關鍵信息自動采集開發的自動化識別系統，在集裝箱列車通過檢測區域時，系統自動采集識別列車行駛方向、行駛速度、對列車進行自動分節及圖像采集，通過視頻AI智能識別集裝箱號、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息。鐵路車輛識別系統可應用于區段站、大型貨運站和分界站，能夠為第三方系統提供準確的、實時的列車車輛信息；提高對列車的實時管理、車流的精確統計和實時調整等。自動識別集裝箱號、車號；53層卷積神經網絡，識別更精細；每秒處理25圖像，識別更高效；深度學習模擬人腦，持續提高識別率系統演示鐵路火車箱集裝箱自動識別系統鐵路火車箱集裝箱自動識別系統是根據鐵路集裝箱物流的使用情況，針對火車鐵路集裝箱運輸環節中的關鍵信息自動采集開發的自動化識別系統，在集裝箱列車通過檢測區域時，系統自動采集識別列車行駛方向、行駛速度、對列車進行自動分節及圖像采集，通過視頻AI智能識別集裝箱號、鐵路車輛車號、車輛RFID號碼等信息。鐵路車輛識別系統可應用于區段站、大型貨運站和分界站。

集裝箱號碼OCR識別技術能夠快速的記錄集裝箱號碼，就像掃描二維碼一樣，通過掃一掃的方式，在記錄集裝箱號碼的同時，也保存了當時采集到的集裝箱照片，通過SDK的方式和理貨系統進行對接，可以在手持設備進行獲取集裝箱號碼，也可以通過后臺服務器進行識別獲取集裝箱號碼，掃描后直接進入理貨系統，不僅提高了效率，在后續出現錯誤的時候，也可以通過調用現場采集的圖片進行比對核實，這樣不僅提高了效率，解放了人力，還能夠減少工作人員工作上的失誤給港口、碼頭帶來的損失。陰陽號碼-集裝箱號碼OCR識別demo程集裝箱工廠場地規劃。

集裝箱號碼識別系統已經廣泛應用到海關、堆場、碼頭等集裝箱需要科學管理的場景中，進出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導致的錯誤量，車輛進出港速度有較大幅度上升，提高工作效率的同時減少了人工成本。如果您有集裝箱號碼識別需求或者技術問題，請來電進行技術交流，大家共同探討集裝箱號碼識別的應用。啟智暢想作為計算機模式識別領域的供應商，專注于算法的研究，OCR識別、人臉識別、安全帽檢測、虹膜識別產品均可提供。因此也成為海關、碼頭、港區、貨運、物流管理中基本的依據之一。汕頭港口集裝箱號碼識別系統

識別結果不受雨、雪、霧、寒、凍、大風等極端天氣的影響。河北碼頭箱號識別

    以拍攝集裝箱的四個箱面上有箱號的部分；相機產生帶箱號部分的數碼光學圖像（短箱拍攝模式產生4幅圖像，長箱或兩個短箱拍攝模式產生6幅圖像）。圖像數據實時采集進入計算機處理，由光學圖像識別模塊（OCR）識別出集裝箱號碼和箱型，供后臺使用。系統由以下部分組成：1.前端光電觸發設備；2.前端圖像采集設備；3.后端邏輯控制設備；4.后端識別算法軟件；5.后端統計軟件、通訊軟件；【系統總體結構】BS架構，可同時連接碼頭閘口上的多個車道。安裝在每個車道上的4臺攝像機通過國標視頻線連接至視頻采集卡，而光電設備則由邏輯控制設備統一管理，保證正確的圖像捕獲邏輯，防止車頭的擾流槽或其他物體的干擾。通過機房進行統一數據整合處理。識別系統總體結構如圖1所示。【系統功能】通過將識別系統與現場計算機連接，可為后臺系統提供車載集裝箱箱號信息，統計道口的進出集裝箱數量和箱主，產生相關報表。本系統擁有如下技術優點:1.系統能夠識別GB/T1836-1997標準的集裝箱號碼，可以處理任何印刷方式的箱號，包括一行、兩行、三行、四行、一列、兩列等；2.可識別一個小箱、兩個小箱、一個長箱這3種情況；3.在各種天氣情況下，正確安裝后系統整體識別率>=95%。河北碼頭箱號識別